<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consiglio GOMME TERMICHE............ | Il Forum di Quattroruote

consiglio GOMME TERMICHE............

Siccome nel tragitto casa-ufficio non sussiste l'obbligo degli pneumatici invernali..........e da altre parti non penso di andare fino alla primavera del 2013.......(spending..ecc......"tenere a mano" in Italiano).........insomma che dite amici:

tengo le gomme di serie BRIDGSTONE TURANZA .....o in alternativa posso destinare al massimo 400 euro per pneumatici invernali misura 205-50-17 come riportato da libretto?

..voi cosa fareste.......meglio estivi buoni od invernali di "seconda scelta" ma nuovi??

..c'e' crisi.......c'è crisi...meno euro escono in questo periodo meglio e'..........................ah! dimenticavo ho inserito la Kasko collisione sulla mia Rs così con poco più di 100 euro mi tutelo da eventuali toccate fuori programma contro altri veicoli.......... :oops:

Ciao!
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
Siccome nel tragitto casa-ufficio non sussiste l'obbligo degli pneumatici invernali..........e da altre parti non penso di andare fino alla primavera del 2013.......(spending..ecc......"tenere a mano" in Italiano).........insomma che dite amici:

tengo le gomme di serie BRIDGSTONE TURANZA .....o in alternativa posso destinare al massimo 400 euro per pneumatici invernali misura 205-50-17 come riportato da libretto?

..voi cosa fareste.......meglio estivi buoni od invernali di "seconda scelta" ma nuovi??

..c'e' crisi.......c'è crisi...meno euro escono in questo periodo meglio e'..........................ah! dimenticavo ho inserito la Kasko collisione sulla mia Rs così con poco più di 100 euro mi tutelo da eventuali toccate fuori programma contro altri veicoli.......... :oops:

Ciao!

Guarda Giò, io il primo inverno l'ho fatto senza invernali ma me ne son pentito...
L'inverno successivo avevo trovato quattro NOKIAN WRg2 a 99? l'una in un centro commerciale dove abitualmente faccio spesa...
Non saranno premium ma mi hanno fatto passare meglio due inverni...
Per me ti conviene trovare delle buone invernali e sei a posto... ;) ;) :thumbup:
 
ciao Giovanni, ti consiglio di fare un giro a quel gran supermercato a Roncadelle, (capisiemme')hanno in offerta le nokian
 
prendere invernali scadenti non è consigliabile, a sto punto meglio le estive guidando con prudenza....
comunque qualche gomma sui 100 euro la si trova pure online, magari non marchi premium ma buone sottomarche tipo Toyo, Khumo o Falken che non sono gomme cinesi, di quelle pericolose. ;)
 
pier2008cc ha scritto:
prendere invernali scadenti non è consigliabile, a sto punto meglio le estive guidando con prudenza....
comunque qualche gomma sui 100 euro la si trova pure online, magari non marchi premium ma buone sottomarche tipo Toyo, Khumo o Falken che non sono gomme cinesi, di quelle pericolose. ;)

meglio di Totò....maddavvero la falken è una sottomarca? e di quale sopramarca? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
Siccome nel tragitto casa-ufficio non sussiste l'obbligo degli pneumatici invernali..........e da altre parti non penso di andare fino alla primavera del 2013.......(spending..ecc......"tenere a mano" in Italiano).........insomma che dite amici:

tengo le gomme di serie BRIDGSTONE TURANZA .....o in alternativa posso destinare al massimo 400 euro per pneumatici invernali misura 205-50-17 come riportato da libretto?

..voi cosa fareste.......meglio estivi buoni od invernali di "seconda scelta" ma nuovi??

..c'e' crisi.......c'è crisi...meno euro escono in questo periodo meglio e'..........................ah! dimenticavo ho inserito la Kasko collisione sulla mia Rs così con poco più di 100 euro mi tutelo da eventuali toccate fuori programma contro altri veicoli.......... :oops:

Ciao!

io uso queste, magari ti trovi vene anche tu http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-auto-FALKEN/EUROWINTER,HS439/205,50,R17,93,V,MFS|XL.html

i soldi che cosatano li valgono tutti, però puoi provare anche altri dealer online, magari scendi un pelo ;)
suggerimento: guardati le opinioni degli utilizzatori di questo pneum con le stesse caratteristiche di peso e ingombri del tuo veicolo e capisci cosa dicono, poi valuti
 
E' una spesa lo so bene.
Anch'io su una delle due auto non penso di montare le termiche ma ... tu hai una bella macchina sportiva.
Magari non premium ma 4 termiche le metteri sotto.
Se non sbaglio abiti in zona pedemontana, quindi il freddo non manca.
Le termiche non sono solo per la neve ma anche e soprattutto per il freddo.

Se ci viaggi tutti i giorni e la devi usare comunque ti consiglio di montarle.
 
io non ho mai montato le termiche sulle attuali vetture, tuttavia quest'anno l'ho fatto su entrambe le auto perchè ho capito che le termiche non sono una spesa in più: i km che non fai con le estive li fai con le invernali.
Le ho prese anni fa su una vettura acquistata usata con pneumatici talmente duri che sembravano di plastica, quindi in inverno era un pericolo.
Per i cerchioni c'è un buon mercato dell'usato (sia per vendere che per comperare), quindi ci perdi solo la svalutazione.
Sulla Skoda cerchi in lega nuovi e sulla Corsa cerchi in lamiera usati!
Le gomme complete, le ho prese su gomme.it ed ho risparmiato parecchio (prezzi vantaggiosi sui cerchi in offerta, montaggio e spedizione gratuiti). Le sole gomme costano come altrove
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
Siccome nel tragitto casa-ufficio non sussiste l'obbligo degli pneumatici invernali..........e da altre parti non penso di andare fino alla primavera del 2013.......(spending..ecc......"tenere a mano" in Italiano).........insomma che dite amici:

tengo le gomme di serie BRIDGSTONE TURANZA .....o in alternativa posso destinare al massimo 400 euro per pneumatici invernali misura 205-50-17 come riportato da libretto?

..voi cosa fareste.......meglio estivi buoni od invernali di "seconda scelta" ma nuovi??

..c'e' crisi.......c'è crisi...meno euro escono in questo periodo meglio e'..........................ah! dimenticavo ho inserito la Kasko collisione sulla mia Rs così con poco più di 100 euro mi tutelo da eventuali toccate fuori programma contro altri veicoli.......... :oops:

Ciao!

Se tu fossi disposto a scendere a dei "16 con cerchi in ferro, G.D secondo me, fa dei buoni prezzi di ruote complete,
ti dico solo che 2 inverni fa, in casa abbiamo fatto arrivare 4 ruote complete per fiat 16, (195/60/15) con gomme goodyear ultragrip7 (come sai tra le migliori dei test) tutto a 520? iva inclusa
Quindi dipende dalla marca, ma credo che con 600? puoi farti il treno di invernali, gestendotele da te, segnandoti la posizione di quando le vai a togliere (sia le estive che le invernali) quando le rimonti approfitti anche per tenerle invertite,
a conti fatti i pro sono......
la vita delle estive si allunga dei mesi che metti le invernali, non devi spendere in continuazione per il smonta/monta bilancia e inverti, i 600? circa li vai a recuperare nel giro di qualche anno, sei + tranquillo in caso di nevicate!
i contro sono secondo me, a parte l'esborso iniziale, l'estetica per chi ha un auto sportiva come la tua e non mi viene in mente altro!
 
Io le invernali cmq le metterei..non si sa mai....possono sempre tornare utili...poi è una spesa che fai adesso e poi per qualche anno sei tranquillo...
Sulla Fabia (195/50/15) ho montato le barum polaris 3...secondo me sono valide come rapporto qualità prezzo...montate in tutto 80 ? l'una i.i....poi gomma ceca...macchina ceca... :D
 
GIOGOTTI1967 ha scritto:
Siccome nel tragitto casa-ufficio non sussiste l'obbligo degli pneumatici invernali..........e da altre parti non penso di andare fino alla primavera del 2013.......(spending..ecc......"tenere a mano" in Italiano).........insomma che dite amici:

tengo le gomme di serie BRIDGSTONE TURANZA .....o in alternativa posso destinare al massimo 400 euro per pneumatici invernali misura 205-50-17 come riportato da libretto?

..voi cosa fareste.......meglio estivi buoni od invernali di "seconda scelta" ma nuovi??

..c'e' crisi.......c'è crisi...meno euro escono in questo periodo meglio e'..........................ah! dimenticavo ho inserito la Kasko collisione sulla mia Rs così con poco più di 100 euro mi tutelo da eventuali toccate fuori programma contro altri veicoli.......... :oops:

Ciao!

c'è un bel 3d dedicato...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/63298.page
 
io ho utilizzato sempre le termiche, il problema è che non durano piu di due anni
i primi due ok il terzo da vedere,
da vedere perche nella mia zona non si ha quei freddi e/o nevicate che durano per tutto il periodo dell'obbligo, qundi ti ritrovi a viaggiare con le termiche con temperature superiori a 20°.
ess. oggi è 22° doppo domani diventa obbligatorio, e potresti ritrovarti all'uscita dell'autostrada un controllo e ti multano,

pero l'anno scorso mi sono ritrovato un treno di gomme 17'' M-S Kleber, che aveva utilizzato il mio collega ed avendo cambiato macchina la misura era diversa,
sono andate benissimo, anzi a detta del collega che ha montatole termiche andavano meglio.
la differenza qual'è:
è che sono gomme 4 staggioni quindi hanno un usura inferiore in quando sopportono anche le temperature estive, quindi nel mio caso vanno benissimo, e sono in regola, poi utilizzandole solo nel periodo inveernale, durano più anni.

;) ;)

Attached files /attachments/1453543=18511-i-kleber-krisalp-hp2-195-60r15-88t.jpg
 
miki15 ha scritto:
....pero l'anno scorso mi sono ritrovato un treno di gomme 17'' M-S Kleber, che aveva utilizzato il mio collega ed avendo cambiato macchina la misura era diversa,
sono andate benissimo, anzi a detta del collega che ha montatole termiche andavano meglio.
la differenza qual'è:
è che sono gomme 4 staggioni quindi hanno un usura inferiore in quando sopportono anche le temperature estive, quindi nel mio caso vanno benissimo, e sono in regola, poi utilizzandole solo nel periodo inveernale, durano più anni.

;) ;)

Le Kleber Krisalp hp2 sono gomme Winter "pure e dure" (snowflake) 8)
le 4 stagioni della Kleber sono le Quadraxer ;)
 
marcomille2009 ha scritto:
freccia_alata ha scritto:
miki15 ha scritto:
....pero l'anno scorso mi sono ritrovato un treno di gomme 17'' M-S Kleber, che aveva utilizzato il mio collega ed avendo cambiato macchina la misura era diversa,
sono andate benissimo, anzi a detta del collega che ha montatole termiche andavano meglio.
la differenza qual'è:
è che sono gomme 4 staggioni quindi hanno un usura inferiore in quando sopportono anche le temperature estive, quindi nel mio caso vanno benissimo, e sono in regola, poi utilizzandole solo nel periodo inveernale, durano più anni.

;) ;)

Le Kleber Krisalp hp2 sono gomme Winter "pure e dure" (snowflake) 8)
le 4 stagioni della Kleber sono le Quadraxer ;)

:thumbup: vero...le debbo montare per la terza volta sulla c3 della mugliera...e se non erro hanno pure stampigliato il fiocco dentro il simbolo della cima...sicchè.... ;)

Confermo ;)
 
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