<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio gomme invernali | Il Forum di Quattroruote

Consiglio gomme invernali

Fino ad ora non mi sono mai servite, visto che avevo in macchina le catene per le emergenze: ma ora che ho venduto il bidone (la Megane, evviva evviva! :D ), mi appresto a ricevere la "nuova" (usata, in effetti) Mondeo che monta delle esagerate 225/40/18 per cui niente catene.
Le misure alternative che ho sul libretto sono:
205/50/17 (credo che, al prossimo cambio gomme passero' a questa misura comunque)
205/55/16
e mi pare di aver intravisto (ancora non ho il libretto in mano) anche un 205/50/16.
In definitiva, che faccio?
Oltre a cercare dei cerchi da 17 per le prossime estive, cerco anche quelli da 16 per le invernali?
Grazie per i consigli che potrete darmi.
 
pensavo avessi dubbi sugli pneumatici

io terrei i cerchi da 17 sia per le estive che le invernali, spendi meno...a meno che non ti piaccia montartele da sole, e allora le vuoi già cerchiate
 
Allora:

- le 205/50 r17 mi sa che costano più o meno come le 225/40 r18 mi sa.. prova a cercare i prezzi su http://www.gommadiretto.it/ anche se magari sono più proporzionate alla motorizzazione;

-tra le misure che hai a libretto le 205/55 r16 sono le più economiche in assoluto, visto che le montano un casino di auto però devi vedere se un cercho così "piccolo" è proporzionato alla carrozzeria in termini di estetica... se provieni da un 18" la vedo duretta abituarsi all'effetto dei cerchi da 16";

-per le invernali non so se devi rispettare una misura specifica segnata sul libretto oppure se puoi montare una misura "a caso" tra quelle segnate.. prova a guardare sul libretto dell'auto (quando ti arriverà) se su qualche misura c'è la sigla "m+s" e poi per sicurezza vai dal tuo gommista di fiducia.. anzi.. meglio se vai da più gommisti approfittandone per farti fare dei preventivi magari specificando che vuoi vendere i tuoi cerchi da 18"

più di così non so che dirti... ahh si si ceerto ecco.. complimenti per l'auto.. la Mondeo mi è sempre piaciuta, soprattutto dentro visto che è comodissima e sembra un salotto ;)

Tienici aggiornati
 
Anche io credevo avessi dubbi sulle gomme.
Non saprei...dipende anche da quanta strada percorri. Se percorri pochissimi Km tieni quelle che hai...certo che i cerchi da 18 su una mondeo usata mi sembrano alquanto esagerati...
 
Ti porto il mio caso:
comprati 4 cerchi in acciaio da 16" usati/nuovi (nel senso che sono stati smontati da una golf appena acquistata a cui sono stati montati poi in lega), 4 copricerchi originali skoda sempre usati/nuovi (ebay in questo è favoloso), appena mi arriva a tiro una buona offerta (l'autunno è vicino) comprerò 4 gomme, le faccio montare e tengo il treno in garage pronto per l'inverno.

Credo sia un buon compromesso qualità/prezzo per avere materiale praticamente come nuovo senza svenarsi.

Credo che le invernali già montate su altri 4 cerchi siano molto più pratiche: posso scegliere misure meno "estreme" e quindi più performanti sulla neve, meno costose, evito i troppi smonta e rimonta che alla lunga rovinano i bordi dei cerchi in lega e posso, in emergenza, montarle anche da solo senza dover andare dal gommista.
Per es., proprio l'inverno scorso ho tardato (per pigrizia) il cambio gomme e mi sono ritrovato un bel mattino con la macchina che non ne voleva sapere di salire dal vialetto dei garage per la forte nevicata della notte.....
.....in 30 minuti (i box ferrari ci mettono qualche secondo... :lol:) avevo le invernali montate e mi sono messo in strada senza più problemi.
 
Rosberg ha scritto:
Anche io credevo avessi dubbi sulle gomme.
Non saprei...dipende anche da quanta strada percorri. Se percorri pochissimi Km tieni quelle che hai...certo che i cerchi da 18 su una mondeo usata mi sembrano alquanto esagerati...
Ros, io le invernali non le ho mai usate e mai nemmeno ho messo le catene...ma avevo gomme da 15 che, al limite tenevano anche per quei 3-4 giorni che nevica. Ora la Mondeo ha su 'ste gomme esagerate (mica le ho messe io, ci sono gia') che dubito riescano a farla muovere sulla neve, per cui mi vedo costretto a mettere in conto le gomme invernali seppur per un periodo molto limitato.
Posto che le toglierei appena arrivo al prossimo cambio gomme, mi ponevo il problema se era meglio passare ai 17 o direttamente ai 16, anche se mi pare che i cerchi da 16 per le mondeo (vecchio modello, non questo attuale) siano d'acciaio...e siccome e' la Ghia con interni in pelle, farebbe altrettanto schifo dei gommoni attuali. Boh, ora andro' dal mio gommista e chiedo anche il suo parere
 
Ok...(so che erano già montati i cerchi da 18).
Il tuo ragionamento è logico.
Ti consiglio comunque i cerchi da 16, puoi metterli anche in lega...mica obbligatoriamente in ferro.

16" è una misura ottimale per tutto.
 
Rosberg non ha mica tutti i torti... l'auto risulterà più confortevole anche se meno reattiva allo sterzo e meno appagante esteticamente.. ed inoltre credo che la setirai un po' più allegra... 8 cm totali in meno di gomma da far rotolare non sono mica pochi con le potenze delle auto da comuni mortali
 
Io ho già fatto qualche prventivo per le invernali sui cerchi da 18 originali che al momento giaciono inutilizzati...
Il mio nuovo gommista (amico di mio papà) m ha trovato delle gomme con 2000 km a circa 450-500 euro... dato che sono invernali e non ci dovrò fare le corse credo che risparmierò su queste e spenderò di piu per le estive... ;-) )
4 michelin vengono 1100...!
 
Ciao.. Allora, in caso di neve io sono ormai un esperto... Causa la mia lunga ricerca di informazioni per le snowbordate invernali in giro per le alpi...

Le soluzioni che citerò sono tutte quelle approvate dal cds, tralasciando quindi soluzioni che in caso di obbligo di catene ti trovaresti in sanzione!

Soluzione 1: monti le gomme invernali (simbolo fiocco di neve o dicitura m+s sul fianco) sui tuoi 18 o se l'estetica non ti importa vai di 16!
Pnumatici invernali migliorano gli spazi d'arresto non solo con neve ma anche con pioggia, asfalto viscido, e sono ottimali con temperatura al di sotto dei 7°C circa...

Soluzione 2: catene classiche, ma se la tua auto non le può montare rimane una soluzione solo teorica!

Soluzione 3: catene speciali. Esistono speciali catene che si possono montare anche su cerchi grandi e su auto ribassate ove il cerchio non è catenabile. Io ho le Trak, le paghi circa 250 Euro, qualcosina in più forse e funzionano alla grande! Le ho testate sotto tormente di neve varie e sempre ok.. devi solo montarle bene, altrimenti le perdi, come è successo a me, ma il servizio clienti MaggiGroup(produttore) si è rivelato molto efficace spedendomi un altro paio di catene ad un prezzo agevolato!

A mio avviso, se le catene le monti di rado, vai di trak.. All'evenienza le hai e non hai problemi di trazione... Ci sono per ogni cerchio, vedi le trak sport per assetti ribassati, per un minor ingombro (10 mm)...
Vedo la gomma da neve, se mai ne haisentito la necessità, una spesa non dovuta!

Personalmente quest'anno acquisterò delle gomme invernali, date le mie scappatelle in montagna quasi settimanali ma l'anno scorso con le sole trak mi sono trovato molto bene... Più che altro sono stanto alle 7 di mattina di uscire a 0°C e anche meno per metterle, magari in maglietta a maniche corte (è successo, è successo) con conseguente fermata in mezzo ai boschi per espletare funzioni corporee..... :D

Calze, put&go e simili sono molto comode, magari efficaci, ma per il c.d.s. non valgono nulla......
 
in effetti, alle calze non ci avevo pensato.
Ora vedro'...mi metto alla ricerca di una mondeo con gomme da 16 e vedo come sta...se non fa troppo schifo, passo direttamente (estive ed invernali) ai 16, prendo le catene e mi tolgo l'impiccio (al max delle invernali da pochi soldi, se neanche i 16 sono catenabili). Se non si potesse guardare, piuttosto prendo le calze per quei 2/3 giorni di emergenza...
 
Per non aprire inutilmente un topic semicopia, mi direste, nel caso decidessi di tenermi i miei 18", quali sono le gomme (estive) migliori? Ora mi hanno messo le Conti Sportcontact3. Quanta strada posso sperare di fare? Io sul bidone avevo le michelin energy con cui ho fatto 50.000 km.
Tenendo presente che non mi interessano le altre prestazioni, che gomme, di questa misura, hanno una maggior durata?
 
La continental che monti dovrebbero essere della gran gomme... sinceramente non so se con quella misura facciano delle mescole durette per fare parecchia strada, credo che sia più privilegiata la tenuta a meno che le gomme cosiddette "fuel saving" non siano abbastanza durette da permetterti delle percorrenze lusinghiere

Ah... scusa se ti faccio perdere tempo... però se proprio compri delle invernali io se fossi in te spenderei un po' di soldi per delle buone gomme.. in fin dei conti sono gli unici "appigli" alla strada che l'auto ha... su gommadiretto trovi degli ottimi pirelli sottozero a 75? circa nella misura 205/55 r16 e ricordo da una prova di autooggi che erano tra i migliori (se non i migliori in assoluto) del lotto di prova appena erano usciti.

Saluti!
 
giank, considera che qui la neve e' abbastanza rara e d'inverno non vado ne' in montagna ne' faccio viaggi lunghi. Mi serve giusto per arrivare in uffico e, per uqesto, mi basta una gomma che mi faccia partire da casa. Considera che, finora, sono andato via con gomme normali anche sulla neve, tanto piu' dei 30/40 non si fanno, in quei giorni. Basta beccare la donna impedita o l'uomo impedito che fa i 30 anche se ha le invernali e ciao :D
 
pcassone ha scritto:
giank, considera che qui la neve e' abbastanza rara e d'inverno non vado ne' in montagna ne' faccio viaggi lunghi. Mi serve giusto per arrivare in uffico e, per uqesto, mi basta una gomma che mi faccia partire da casa. Considera che, finora, sono andato via con gomme normali anche sulla neve, tanto piu' dei 30/40 non si fanno, in quei giorni. Basta beccare la donna impedita o l'uomo impedito che fa i 30 anche se ha le invernali e ciao :D

il problema delle calze o del non mettere nulla, anche se la macchina è guidabile è in caso di sinistro. In questo caso l'assicurazione potrebbe fare rivalsa, cioè non pagare, in quanto i dispositivi utilizzati non erano a norma...
Se cerchi in internet, troverai le trak a 100 euro, su ebay, basta capire che cerchio lascierai montato!
 

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