Consiglio Golf da acquistare nei prossimi mesi

Buongiorno,
Sto per acquistare nei prossimi mesi la mia prima auto. La scelta è ricaduta su una Golf. A questo punto il dubbio più grande che ho e sull'alimentazione. Stimo di percorrere 15-20.000 km/anno, tragitti per la maggior parte fuori città. Per questo ho pensato ad un diesel ma gli recenti sviluppi mi hanno fatto venire solo dubbi.
Il mio budget è di massimo 15.000€. Ovviamente cerco un usato (max 60.000 km) oppure se va bene una km0. Guardando i vari modelli direi che qualcosa del 2014/2015 si trova ma non so proprio quale scegliere.
Il nuovo 1.6 tdi da 115 cv l'ho provato e non mi è sembrato molto "sveglio", quindi escluderei i vari 1.6 da 105/110 cv. Quindi la mia scelta cadrebbe su un 2.0 tdi da 150cv oppure su un benzina. I 1.4 tsi danno noie? Quali sono i più affidabili?

Voi cosa prendereste?

Grazie!

 

IL vecchio motore TSI 1400 a benzina da 160 cv ha dato qualche noia ed è stato sostituito. Il diesel da 150 CV 2.0 come anche il 1400 o 1500 a benzina da 122 e 140/150 Cv vanno più che bene.
Il mio consiglio è acquistare un'auto nuova e se il tuo budget è sui 15.000 euro, mi orienterei su una polo da 95 CV con il motore turbo 1.0

 

io invece starei su Golf, usato fresco con provenienza garantita e km certificati, 2.0tdi 150 cv. un motore affidabile, parco e che ha anche delle prestazioni rispettabili.
Come chilometraggio e tipologie di strade sei ancora papabile per un diesel. Ovviamente euro 6. Se non ci stessi come budget, valuta la Seat Leon, che costa mediamente 2-3000€ meno della pari allestita Golf.

 

Confermo quanto scritto da Alosqualo. Possiedo la Golf 7 2.0 TDI 150 cv ed è un ottimo motore con consumi simili, se non migliori nei tratti statali e autostrada rispetto al 1.6 Tdi, grazie alla sesta molto lunga da circa 2200 giri a 130 km/h. Con l' arrivo del T-Rok, molti stanno lasciando la propria Golf 7 nelle concessionarie spesso con ancora la garanzia madre ancora attiva. È un ottimo momento per acquistare una Golf 7 di seconda mano a buon prezzo.

 

Grazie a tutti per le risposte. Il problema ora è che non riesco, per il momento, a trovare una golf col 2.0 tdi a meno di 15.000€, il mio budget. Sto cercando solo motori Euro 6, e a quel prezzo con un numero limitato di km non se ne trovano. Secondo voi nei prossimi 2 mesi la situazione potrebbe cambiare?
Un Euro 5 ne vale la pena di questi tempi? Meglio tenere in considerazione una Leon con lo stesso motore ma a prezzo minore?

 

visto che vai di diesel, prenderei Euro 6. Poi dipende anche dove abiti, se in cittá, se fuori, se in una regione attenta all´ambiente, o meno. questo lo sai tu.
Io, per la mia esperienza, prenderei Euro 6.
Se non trovassi la Golf, andrei di Seat Leon, di cui non posso far altro che, per il momento, parlarti gran bene (ne ho una da 1 mese o poco più)

 

È quello che ho pensato anche io, se proprio scelgo il diesel che sia almeno Euro 6. Abito fuori Bologna però tutte le città qua intorno(Modena, Ferrara) di solito bloccano il traffico durante l'inverno per certe categorie, anche Euro 5 in futuro.
Se proprio non troverò una Golf penso mi orienterò anche sulla Leon.

 

Ne vendono una a Torino, di colore bianco, 2.0 tdi 150 cv Euro 6, con i tagliandi in Volkswagen, davvero molto molto bella, a 15.990 euro.

 

Verifica c/o VW group per auto di sei mesi. Generalmente le golf TDI e le audi 2.0 vanno a 19.000 euro passaggio di proprietà compresa

 

Ciao a tutti; mi chiamo Fabio e sono nuovo del forum.
Per evitare di crearne uno nuovo, rispolvero questo topic visto che il dubbio é simile.....
Sono in procinto di acquistare una Golf 7 (ad oggi l'idea è di prenderla nuova, ma devo ancora decidere).
I miei consumi non sono estremi: mi sto liberando di una Ford Focus 1.6 diesel, con la quale, nei 10 anni di possesso, ho fatto poco meno di 130000 km e negli ultimi anni ci attestiamo sui max 15000 all'anno (circa 60% città).
Secondo voi i quasi 2400 euro di differenza tra il 1.6 diesel e il 1.4 benzina (125 cv), sono una scelta che potrei snobbare.
Del 1.4 ne sento parlar bene, ma un 1.4 benzina su una macchina che non è un TIR, ma non è neanche una piuma, un po' mi spaventano.
vengo da un 1.6 diesel che di sicuro non era un fulmine, ma i consumi erano ottimi.
PS: ho sentito parlare di un 1.4 benzina da 150 cv, che però nei listini golf non trovo.......

 

non lo trovi perchè in realtà si tratta di un 1.5...
tornando al discorso consumi, la mia golf ha appunto il 1.5 turbobenza da 150cv e senza fare i matti mi consuma uguale al vecchio 1.3 mjet diesel da 95cv che aveva la mia punto...
riesco ad avere una media vicina ai 15 al litro...ripeto senza fare il matto....diversamente se si spreme i consumi salgono velocemente...