<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio Fabia (la cambio?) | Il Forum di Quattroruote

Consiglio Fabia (la cambio?)

Amici, ho appena montato da me le gomme invernali e siccome ultimamente mi faceva una vibrazione in frenata ho dato un'occhiata ai freni. La macchina ha 7 anni e 86.000 km, finora problemi zero. Praticamente i dischi sono fortemente arrugginiti, ci sono pezzetti che si staccano dal bordo. Addirittura si è staccato un pezzo di circa 1 cm x 2 sulla superficie dove morde una pastiglia.
Il punto è che dovrei rifare i freni ma visto il chilometraggio dovrei fare anche il maxi tagliando con cambio cinghia di distribuzione, candele eccetera.
Credo che non mi basteranno 1.000 euri.
A questo punto sono indeciso se fare la spesa oppure recuperare i soldi che me la valutano (3.000 euri?) e prendermi una utilitaria da circa 8.000 euri tipo la Picanto. Visto che purtroppo il cane è morto :cry: non mi serve più un grosso bagagliaio...
Voi che fareste?

Edit:

Cercando su autoscout ho visto che ci sono delle Panda Classic in pronta consegna a 7.000 euri, mentre aspetto qualche risposta vado a farmi un giro...
 
occhio che il problema ai freni è un fatto serio: in certe condizioni potresti avere un'auto che non frena!

a mio parere l'auto non ha molti km, quindi può valer la pena metterla a posto. se vai da un meccanico generico, probabilmente risparmi qualcosa... sul cambio della cinghia incide molto la manodopera (il kit cinghia, pulegge, cuscinetti) di solito si trova a poco più di 100euro

poi dipende se sei stanco di avere la Fabia...
 
mikuni ha scritto:
Amici, ho appena montato da me le gomme invernali e siccome ultimamente mi faceva una vibrazione in frenata ho dato un'occhiata ai freni. La macchina ha 7 anni e 86.000 km, finora problemi zero. Praticamente i dischi sono fortemente arrugginiti, ci sono pezzetti che si staccano dal bordo. Addirittura si è staccato un pezzo di circa 1 cm x 2 sulla superficie dove morde una pastiglia.
Il punto è che dovrei rifare i freni ma visto il chilometraggio dovrei fare anche il maxi tagliando con cambio cinghia di distribuzione, candele eccetera.
Credo che non mi basteranno 1.000 euri.
A questo punto sono indeciso se fare la spesa oppure recuperare i soldi che me la valutano (3.000 euri?) e prendermi una utilitaria da circa 8.000 euri tipo la Picanto. Visto che purtroppo il cane è morto :cry: non mi serve più un grosso bagagliaio...
Voi che fareste?

Edit:

Cercando su autoscout ho visto che ci sono delle Panda Classic in pronta consegna a 7.000 euri, mentre aspetto qualche risposta vado a farmi un giro...

La tua Fabia è diesel?
Perché è vecchia come la mia (7 anni), ma la distribuzione per le nostre è a 120.000 km. Però non ho adesso a mente se c'è anche un limite di età (non solo chilometrico) - mi sa di sì.
Comunque una cosa è sicura: con i dischi in quelle condizioni non mi fiderei a fare un ulteriore km in più. Io - a memoria - i dischi non li ho mai cambiati (155.000 km), e non sono lontanamente in quelle condizioni.
Se la macchina non ti ha mai dato problemi, io la farei sistemare per bene in occasione del tagliando. Te la cavi magari con 1.500 euro, però sei a posto. Altro che Picanto, o Panda (senza offesa per i possessori di queste auto).
 
Perchè spendere 5000 euro (8000-3000) per una citycar quando con 1000 puoi goderti un'auto vera?
E se un domani trovi un trovatello? ;)
 
mikuni ha scritto:
Amici, ho appena montato da me le gomme invernali e siccome ultimamente mi faceva una vibrazione in frenata ho dato un'occhiata ai freni. La macchina ha 7 anni e 86.000 km, finora problemi zero. Praticamente i dischi sono fortemente arrugginiti, ci sono pezzetti che si staccano dal bordo. Addirittura si è staccato un pezzo di circa 1 cm x 2 sulla superficie dove morde una pastiglia.
Il punto è che dovrei rifare i freni ma visto il chilometraggio dovrei fare anche il maxi tagliando con cambio cinghia di distribuzione, candele eccetera.
Credo che non mi basteranno 1.000 euri.
A questo punto sono indeciso se fare la spesa oppure recuperare i soldi che me la valutano (3.000 euri?) e prendermi una utilitaria da circa 8.000 euri tipo la Picanto. Visto che purtroppo il cane è morto :cry: non mi serve più un grosso bagagliaio...
Voi che fareste?.

Spenderei 1000 euro sulla Fabia e mi prenderei un cane nuovo.
Ciao
 
mikuni ha scritto:
Amici, ho appena montato da me le gomme invernali e siccome ultimamente mi faceva una vibrazione in frenata ho dato un'occhiata ai freni. La macchina ha 7 anni e 86.000 km, finora problemi zero. Praticamente i dischi sono fortemente arrugginiti, ci sono pezzetti che si staccano dal bordo. Addirittura si è staccato un pezzo di circa 1 cm x 2 sulla superficie dove morde una pastiglia.
Il punto è che dovrei rifare i freni ma visto il chilometraggio dovrei fare anche il maxi tagliando con cambio cinghia di distribuzione, candele eccetera.
Credo che non mi basteranno 1.000 euri.
A questo punto sono indeciso se fare la spesa oppure recuperare i soldi che me la valutano (3.000 euri?) e prendermi una utilitaria da circa 8.000 euri tipo la Picanto. Visto che purtroppo il cane è morto :cry: non mi serve più un grosso bagagliaio...
Voi che fareste?

Edit:

Cercando su autoscout ho visto che ci sono delle Panda Classic in pronta consegna a 7.000 euri, mentre aspetto qualche risposta vado a farmi un giro...

non hai suocere da imbarcare? :rolleyes:
 
Ma non scherziamo...per quanto siano "carine" le varie picanto, etc...non sono mai ai livelli della tua fabia....che essendo del 2005 e quindi modello precedente (come quello di mia mamma che uso sempre) in alcuni aspetti, in particolar modo le rifiniture e i materiali per interni è ancora meglio della fabia attuale......
Quindi consiglio assolutamente di sistemare freni della tua fabietta... :thumbup:
 
se vuoi far felice zymo o categoria dei venditori auto in genere cambiala; se vuoi continuare a viaggiare su una Macchina con la M maiuscola e non con un macinino segmento A tieniti la fabia....ha appena 86.000 km; ne può fare ancora molti di km.
 
Triskoda ha scritto:
Ma non scherziamo...per quanto siano "carine" le varie picanto, etc...non sono mai ai livelli della tua fabia....che essendo del 2005 e quindi modello precedente (come quello di mia mamma che uso sempre) in alcuni aspetti, in particolar modo le rifiniture degli interni è ancora meglio della fabia attuale......
Quindi consiglio assolutamente di sistemare freni della tua fabietta... :thumbup:
 
mikuni ha scritto:
Amici, ho appena montato da me le gomme invernali e siccome ultimamente mi faceva una vibrazione in frenata ho dato un'occhiata ai freni. La macchina ha 7 anni e 86.000 km, finora problemi zero. Praticamente i dischi sono fortemente arrugginiti, ci sono pezzetti che si staccano dal bordo. Addirittura si è staccato un pezzo di circa 1 cm x 2 sulla superficie dove morde una pastiglia.
Il punto è che dovrei rifare i freni ma visto il chilometraggio dovrei fare anche il maxi tagliando con cambio cinghia di distribuzione, candele eccetera.
Credo che non mi basteranno 1.000 euri.
A questo punto sono indeciso se fare la spesa oppure recuperare i soldi che me la valutano (3.000 euri?) e prendermi una utilitaria da circa 8.000 euri tipo la Picanto. Visto che purtroppo il cane è morto :cry: non mi serve più un grosso bagagliaio...
Voi che fareste?

Edit:

Cercando su autoscout ho visto che ci sono delle Panda Classic in pronta consegna a 7.000 euri, mentre aspetto qualche risposta vado a farmi un giro...

Per i freni, l'hai messa giù dura, la ruggine è normale che si formi dove non c'è attrito, sono di ghisa.....per il pezzetto che si è staccato, non ho idea ma a meno che hai picchiato da qualche parte, non saprei perchè dovrebbe perdere i pezzetti,
comunque sia da un generico si cambiano dischi e pasticche (se proprio il mecca ritiene che i dischi vadano cambiati) e per altri 90.000km sei a posto, poi qual'è il problema? ah la distribuzione, io penso che con 800? fai distribuzione+freni+tagliando,
spendere 5-6000? per passare ad una citycar, il tutto per non fare la normale manutenzione, mi pare 'na strunzata, ma degustibus.....
 
Sai cosa ho scritto io:
"Chi parte sà da cosa fugge ma non sà cosa trova"........................... :D :D :D
Meditate gente meditate..............................fatevi na birra........................... :D :D :D :D :D
 
Prima di tutto vi ringrazio per le numerose risposte.

Poi il preventivo del conce:
Distribuzione (cinghie, cuscinetti, pompa acqua) 700 euri
Dischi e pastiglie freni 250 euri
Tagliando 200 euri
Totale: 1150 euri.
Non sono pochi ma avrei 1 anno di garanzia ufficiale sui lavori.

Riguardo alle altre auto, dopo aver visto i prezzi e la valutazione della mia (2.800 euri), direi che forse vale la pena di spendere i soldi per sistemare la mia...

Riguardo alla ruggine forse il fatto è che abito in montagna e buttano sale come se piovesse!
 
mikuni ha scritto:
Prima di tutto vi ringrazio per le numerose risposte.

Poi il preventivo del conce:
Distribuzione (cinghie, cuscinetti, pompa acqua) 700 euri
Dischi e pastiglie freni 250 euri
Tagliando 200 euri
Totale: 1150 euri.
Non sono pochi ma avrei 1 anno di garanzia ufficiale sui lavori.

Riguardo alle altre auto, dopo aver visto i prezzi e la valutazione della mia (2.800 euri), direi che forse vale la pena di spendere i soldi per sistemare la mia...

Riguardo alla ruggine forse il fatto è che abito in montagna e buttano sale come se piovesse!

Se conosci un bravo "generico" credo che un 2/300 euro li puoi risparmiare partendo da quel preventivo...
Anch'io a 86.000 km non la cambierei in assenza di problemi "veri". A meno ch per davvero non hai voglia di auto nuova.... :D
 
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