CONSIGLIO DA ESPERTO DI MOTORI........(abbassare i CV) !!??!!

[GIOGOTTI1967]

:shock:Ciao a tutti cari amici!

..volevo sottoporvi una "dritta" che stamane mi ha suggerito un caro amico espertissimo di motori!

..secondo la sua tesi (testata) riducendo di una ventina di cv la potenza del mio motore TDI RS (da 170 a 150) otterrei significativi vantaggi:

1)....minor stress meccanico e maggior durata del motore anche fino a 500.000 km........

2)...minor consumo di gasolio (in media 2 km/litro in meno).......e questa voce mi ha fatto sobbalzare dalla sedia!!! :shock: :shock:

3)....minor rumorosità meccanica.

..voi cosa ne pensate?

..a me sembrava il contrario!! (vero Roby???)

.aspetto vs.cortesi pareri!

GRAZIE!!

 

[FAUST50]

Ditino tremulo questa mattina

per la tua domanda e' meglio stendere un velo pietoso, giovanni come ti spieghi che tutti vorrebbero aumentare i cavalli

 

[mcriscuo]

mmmmmm ....

per me e non è detto che meno cavalli significhi meno consumi meno usura ecc....

anzi .... per quanto riguarda l'usura potrebbe essere vero il contrario ...

una minore potenza una minore coppia ... senza una riduzione dei pesi non fa altro che per ragigungere un livello di coppia velocità ecc ... aumentare lo stress del motore ...

es:. se per una octavia .16TDI da 105 cv ed una octavia 2.0 TDI 170cv dove i pesi sono ca gli stessi penso differiscono per ca 50/70 kg su una massa di 1400kg ca

per raggiungere la velocità di crociera di 130km/h con un accellerazione da guidatore parco e tranquillo ...
con il 1.6 TDI sfruttero di piu il motore rispetto al 2.0 ... di conseguenza anche i consumi potrebbero anche essere inferiore rispetto alla motorizzazione piu piccola ...

inoltre nei percorsi autostradali ... mantenendo la velocità di crociera sempre a 130km/h i giri motori saranno piu bassi per il 170cv e maggiori per il 105cv

sul mercato essitono dellee piccole centraline che fungono da limitatore della sola Velocità!!

poi giovanni ... io posso anche avere un auto da 50cv ma se ci vado a 120km/h in 4 marcia
ho avere una macchina da 500cv e andare a 120km/h in 6 marcia ...
secondo te chi stessa di piu l'auto ???

 

[FAUST50]

mmmmmm ....

per me e non è detto che meno cavalli significhi meno consumi meno usura ecc....

anzi .... per quanto riguarda l'usura potrebbe essere vero il contrario ...

una minore potenza una minore coppia ... senza una riduzione dei pesi non fa altro che per ragigungere un livello di coppia velocità ecc ... aumentare lo stress del motore ...

es:. se per una octavia .16TDI da 105 cv ed una octavia 2.0 TDI 170cv dove i pesi sono ca gli stessi penso differiscono per ca 50/70 kg su una massa di 1400kg ca

per raggiungere la velocità di crociera di 130km/h con un accellerazione da guidatore parco e tranquillo ...
con il 1.6 TDI sfruttero di piu il motore rispetto al 2.0 ... di conseguenza anche i consumi potrebbero anche essere inferiore rispetto alla motorizzazione piu piccola ...

inoltre nei percorsi autostradali ... mantenendo la velocità di crociera sempre a 130km/h i giri motori saranno piu bassi per il 170cv e maggiori per il 105cv

sul mercato essitono dellee piccole centraline che fungono da limitatore della sola Velocità!!

poi giovanni ... io posso anche avere un auto da 50cv ma se ci vado a 120km/h in 4 marcia
ho avere una macchina da 500cv e andare a 120km/h in 6 marcia ...
secondo te chi stessa di piu l'auto ???

sagge parole

 

[FAUST50]

Gio'mai pensato ad una ibrida?
da casa a BG puoi andare solo in elettrico.....poi ricarichi a spese del campione del mondo e il gioco e' fatto

 

[marcomille2009]

Gio'mai pensato ad una ibrida?
da casa a BG puoi andare solo in elettrico.....poi ricarichi a spese del campione del mondo e il gioco e' fatto

Per lui....va benissimo questa qui quo qua...motore trattorino 1.5 con 170kw...poi il resto...mamma mia :shock: :shock: 8) 8)

Consumi.......che solo lui potrebbe davvero testarli e addirittura migliorarli 8) 8)

https://www.bmw.it/it/new-vehicles/bmw-i/i8/2013/drive.html

Tanto se in comode...e infinite rate..le fa con addebito rid sul conto del campionissimo...l'è a post

 

[rosberg]

Domanda curiosa.
Credo però che nel caso del tuo motore possa essere veritiero quanto dettoti stamane, anche se bizzarro.
Una riduzione di una ventina di cavalli ti apporterebbe realmente secondo me (andando a logica) tutti i vantaggi di cui parli, anche se mi pare strano il dato di 2 km/l guadagnati.
L'unico dubbio che potrei avere è sulla rumorosità meccanica di cui parli. Non inquadrando bene a che ti riferisci non saprei.

Però a quel punto non sarebbe più l'RS!
Pare di vedere quelli che prendono la Porsche...e la trasformano poi a gas...Non è più la Porsche!

 

[marcomille2009]

La ricerca va avanti...e si arriverà si ad estremo dowunsizing ...con potenze che aumentano..e si riducono a livelli impensabili i consumi...Giò...un'occasione ghiotta per te

https://www.youtube.com/watch?v=mhVyvMYCA2I

http://www.federalmogul.com/en-US/OE/Leading-Technologies/Pages/Product-Details.aspx?CategoryId=2&ProductId=224#.U9DRHeN_t8E

FIOL...Docet 8) 8) :lol:

 

[FAUST50]

Gio'mai pensato ad una ibrida?
da casa a BG puoi andare solo in elettrico.....poi ricarichi a spese del campione del mondo e il gioco e' fatto

Per lui....va benissimo questa qui quo qua...motore trattorino 1.5 con 170kw...poi il resto...mamma mia :shock: :shock: 8) 8)

Consumi.......che solo lui potrebbe davvero testarli e addirittura migliorarli 8) 8)

https://www.bmw.it/it/new-vehicles/bmw-i/i8/2013/drive.html

Tanto se in comode...e infinite rate..le fa con addebito rid sul conto del campionissimo...l'è a post

tiene famiglia da portare a spasso e lo spazio non e' mai abbastanza

 

[FAUST50]

La ricerca va avanti...e si arriverà si ad estremo dowunsizing ...con potenze che aumentano..e si riducono a livelli impensabili i consumi...Giò...un'occasione ghiotta per te

https://www.youtube.com/watch?v=mhVyvMYCA2I

http://www.federalmogul.com/en-US/OE/Leading-Technologies/Pages/Product-Details.aspx?CategoryId=2&ProductId=224#.U9DRHeN_t8E

FIOL...Docet 8) 8) :lol:

te poliglotta tradurre plese,sono mica tutti studiati come te
fulmini e saette fanno consumare di meno,ma il piedino leggero

 

[marcomille2009]

La ricerca va avanti...e si arriverà si ad estremo dowunsizing ...con potenze che aumentano..e si riducono a livelli impensabili i consumi...Giò...un'occasione ghiotta per te

https://www.youtube.com/watch?v=mhVyvMYCA2I

http://www.federalmogul.com/en-US/OE/Leading-Technologies/Pages/Product-Details.aspx?CategoryId=2&ProductId=224#.U9DRHeN_t8E

FIOL...Docet 8) 8) :lol:

te poliglotta tradurre plese,sono mica tutti studiati come te
fulmini e saette fanno consumare di meno,ma il piedino leggero

Per il video...la vedo...Dura...per il resto basta che attivi un traduttore e il giochetto è fatto.....
Pensa che il fiol ....ben due volte a settimana tiene e relaziona con il boss del video in questione ....tramite video conferenze...solo ed esclusivamente in english...io son mia bono..sennò...non andavo a vendere biancheria intima alle vecchiette ne!! 8) 8)

 

[marcomille2009]

Quello che vi posso dire...da insider...è che nei prossimi anni sui futuri motori a benzina..gas...e o IDROMetano 8) 8)

Vi sarà una grande evoluzione sulla falsa riga dei primi progetti del multy jet con o senza commonrail .......sistemi applicati che 8) 8) .....chi si ricorda bene com'era una volta il diesel :shock: :shock: :shock:

Rapportatelo ad un futuro prossimo...su di una vettura media per famiglia...basterà un frullino ultramoderno.....abbinato ad un elettrico e poi via a sassata...con due gocce di chanell 8) 8)

Es è per questo che ho messo in vendita l'astronave

 

[GIOGOTTI1967]

..letto con interesse.......e vi ringrazio di cuore!
....ripeto....era solo una "dritta" sentita stamane da questo amico...e....vi assicuro che e' il N.1 di esperti in motori.....a lui (e solo a lui) affiderei la mia RS anche una settimana perchè me la tratterebbe bene...............

ciao ciao ciao

 

[elancia]

:shock:Ciao a tutti cari amici!

..volevo sottoporvi una "dritta" che stamane mi ha suggerito un caro amico espertissimo di motori!

..secondo la sua tesi (testata) riducendo di una ventina di cv la potenza del mio motore TDI RS (da 170 a 150) otterrei significativi vantaggi:

1)....minor stress meccanico e maggior durata del motore anche fino a 500.000 km........

2)...minor consumo di gasolio (in media 2 km/litro in meno).......e questa voce mi ha fatto sobbalzare dalla sedia!!! :shock: :shock:

3)....minor rumorosità meccanica.

..voi cosa ne pensate?

..a me sembrava il contrario!! (vero Roby???)

.aspetto vs.cortesi pareri!

GRAZIE!!

Imho il tuo amico scemo non è, ma ha detto una cosa scomoda e che va in controtendenza col marketing attuale... generalmente corretta ma non necessariamente vera per ogni caso particolare.

MAi sentito di un depotenziamento successivo, comunque, semmai di case che depotenziano in fase di sviluppo andando in controtendenza con le richieste del mercato. (uno l'ho pure comprato, di questi motori, e c'ho fatto felicemente 182.000 km).

 

[speedal]

Boh... sulla mia ex Golf 4motion con l'amico Gigi si discuteva di applicare una rimappa riduttiva da 185 a 165 cv (in origine erano 130) ... si ridurrebbero di un pelo i consumi (peraltro ad oggi eccellenti) e dovrebbe diventare un po'meno "scalciante" . Tieni presente che comunque è un potenziamento rispetto all'originale e stiamo parlando di un'iniettore-pompa. La tua RS è già una Common Rail e quindi non ha problemi di erogazione brutale, al limite proverei a rimapparla per bene per darti un "vestito su misura" ed ottimizzare i consumi, (ma aggiungendo una 15na di cavalli...)