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Consiglio auto usata

Salve a tutti!
Mi sono appena iscritto e volevo chiedere un parere a voi del forum su un paio di macchine :)
Sono in procinto di cambiare macchina (vengo da una avensis station wagon del 2001) con una decisamente più sportiva! L'idea era quella di avere una macchina sportiva, magari a 2 posti, per tenerla circa un 3/4 annetti e rivenderla, ovviamente punterei sull'usato per risparmiare :D
Le idee che mi balenavano in testa eran tipo: Z4, SLK, TT
infatti ho trovato un paio di offerte come:
_ z4 del 2008 con 25k km a 17.8k? (concessionaria)
oppure
_ SLK del 2005 con 68k km a 13k? (privato)

devo dire che l'SLK nn mi dispiaceva per niente, visto che era tenuta veramente bene, però è vecchiotta e sinceramente nn so che problemi potrebbe avere...
sono qua per chiedere un po' di consigli oppure valutare altri tipi di macchine (tipo boh s2000?) o magari per sentirmi dire: "evita come la peste questo modello perchè ha un trilione di problemi"
tanto per darvi una idea il budget rimaneva intorno ai boh 15k, alzabili in caso fino ai 20...
voi su cosa puntereste? idee?
grazie mille!
 
ciao,beh molto generica la domanda..passare da u budget di 15k ? a 20k ? cis tanno in mezzo milioni di auto..che motori montano le 2 auto che hai visionato?
 
su un canale del digitale terrestre (top car) dove i concessionari pubblicizzano le loro offerte c'è una brera del 2007 con 60kkm e monta il 3.2 v6
è in alletimento skydome e costa 10900 euro....
per gli spider non saprei
tra le due proposte da te preferisco la z4
ma non so i pregi e i difetti del settore
 
asderz ha scritto:
lo z4 un 2000 aspirato da 150cv
l'altra un 2000 da 163 cv
tutte e due benzina

considerando i km e l'anzianita' dei 2,prenderei la bmw..pero' nello specifico bisognerebbe chiedere a qualche possessore o ricercare su internet informazioni,sono auto particolari..il 2 litri 4 cilindri a benzina credo sia affidabile cmq..
 
un mio amico ha il 2.0 da 150 cv sul serie 3 del 2006 e va bene...
ma definirlo sportivo è un po troppo....
ha una rombosità a mio avviso carina... abbastanza elastico e con un bel allungo, ma non è certo sportivo....
il motore e cmq ok
 
conta che messo su uno z4 e magari bestito diversamente quanto ad erogazione della potenza,puo' rendere decisamente meglio che su una paciosa berlina 3v... ;)
 
si può essere....
però se io stessi cercando un auto sportiva... e potessi permettermi di sceglere... la brera a quella cifra con quel motore... mmmm... mi stuzzicherebbe molto di più...
poi dipende dai gusti estetici....
 
estetici ed economici...si parla di un 2 litri 150cv (convenzionale)vs un 3.2 V6 con 260..senza contare che tra 2 anni la brera puoi pure buttarla giu' da un burrone,o la vendi a pochi spiccioli(proprio spiccioli) mentre un bmw o un MB magari non ci fai chissa' cosa ma un'appassionato a cui rivenderla lo trovi..
 
verissimo...
sulla tenuta dell'usato ti do pienamente ragione....
sui costi di gestione....
si bollo e assicurazione costano di più... benzina credo che più o meno...
la bmw farà i 10 e,gli otto con l'alfa.....

tieni conto però che ballano 7000 euro di differenza all'acquisto...
 
Di sportivo quelle hanno ben poco.
Il BMW se vuoi qualcosa di valido deve avere 6 cilindri e cubatura importante.
L'SLK men che meno :?
La TT e una Golf,una garanzia :XD:

Sono auto da passeggio,da aperitivo ...per il sportivo rivolgersi altrove. ;)
 
ahahah si effettivamente avete ragione, non sono sportive ma sono da aperitivo/sborone... per me qualsiasi macchina diventa sportiva con quel dirigibile che porto ahahah
 
Be, io son di parte, avendo avuto la Z4 coupè..ma la trovo comunque più bella e "maschia" rispetto alla Slk.
Ma, a parte questo, se hai disponibilità di spendere i 5.000 euro in più..opterei sempre per la Z4, più giovane e meno chilometrata.
Tanto se parliamo dei 150 cv della E85 e dei 163 delle MB..non credere ci sia chissà quale differenza.
Piuttosto, mi auguro stia valutando l'acquisto per farti delle belle passeggiate scappotato!
Io la Slk non l'ho mai guidata..ma la Z4 2.0 150 cv 4 cilindri non è "brillantissima"..per cui sportività abbastanza limitata.
Se posso..valutare una E85 (Z4) 2.5 L6?
E' decisamente più prestante, la si trova a ottimi prezzi, i costi di gestione non sono molto più alti del 2.0, ha un sound che stà su un altro pianeta..e almeno il nusone della Zeta è saturo di motore!! :D (il 4 cilindri sulla Z4 è circondato d'aria..).
Quando io provai il 2.0 -150 ci rimasi talmente male..che passai direttamente al 3.0si da 265 :D
Dai scherzo..la Z4 è sempre molto affascinante e il 2.0 è un buon compromesso ma, ripeto..valuta il 2.5 ..
 
RobyTs67 ha scritto:
Di sportivo quelle hanno ben poco.
Il BMW se vuoi qualcosa di valido deve avere 6 cilindri e cubatura importante.
L'SLK men che meno :?
La TT e una Golf,una garanzia :XD:

Sono auto da passeggio,da aperitivo ...per il sportivo rivolgersi altrove. ;)

Quoto. Non per fare il saputello di turno..ma ho avuto anche sia la TT mk1 225 e la Golf mk6 Gti .. e sono decisamente più sportive e prestanti di Z4 e Slk 4 cilindri.
La TT mk1 in particolar modo è molto brillante e divertente..adesso la si trova a cifre ridicole e con "qualche accorgimento" motoristico spinge come una forsennata. Poi certo, ormai è "anzianotta", ma secondo me fa ancora la sua bella figura.
 
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