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consiglio auto seg. A

Ciao

la mia fidanzata sta valutando l'acquisto di una macchina.
è orientata su macchine piccole, adatte ai neopatentati (ha la patente da un anno), benzina visti i pochi chilometri che percorre durante l'anno, che possibilmente abbia un buon rapporto qualita/prezzo.
Oggi ha visto una Aygo km0 e una kia picanto, entrambe benzina 1.0, la prima l'hanno proposta a 9.970€, la seconda a 1.000€ in più.
Volevo chiedervi un parere: dovendo acquistare la prima auto da neopatentati, con percorrenze non elevate, cosa prendereste?
Usato, nuovo, km0?
Siamo aperti a proposte e consigli..!
 
Se ha la patente già da più di un'anno non si pone il problema delle limitazioni ai neopatentati, quindi consiglio di fare bene i conti e calcolare se é il caso di aspettare qualche settimana a fare l'acquisto.
Per esempio se dovrà fare strade in salita qualche cv in più non fa affatto male,specie in caso di sorpassi, in città invece con 70 cv si va già benissimo.
 
vive in Liguria sulla costa, l'auto la userà per i brevi spostamenti casa-lavoro (per quelli più lunghi abbiamo la macchina che uso io, più grossa.
 
Tra le piccole una delle migliori è la i10, detto questo però io valuterei un buon usato visto che sarebbe un’auto per fare “pratica”
 
La Aygo è una scatoletta.
Potrebbe ad es esserlo tanto quanto una smart o terzetto vag a questo punto...

Condizione tuttavia questa che porta a fattori quali:
- riduzione pesi/consumi
- incremento prestazioni/maneggevolezza/parcheggiabilita'

Ciò naturalmente assieme a dei minus che possono derivarne a cominciare dagli spazi interni...

Ergo: dipende cosa si cerca... e proprio in ossequio a ciò inviterei al nostro richiedente quali fossero le sue esigenze/priorità...
 
- beh prima di tutto sarebbe un'auto "per fare prarica", come ha giustamente intuito Alex. 79
- le strade del paese dive vive la mia fidanzata sono piuttosto strette e soprattutto d'estate intasate dai villeggianti, il che rende problematico il parcheggio: una macchina piccola ha più probabilità in questo senso
- percorrenze non elevate: direi 10km a/r giornalieri per il tragitto casa/lavoro e viceversa, più altre uscite ai super vicini per la spesa
- strade prevalentemente pianeggianti (sulla costa ligure)

queste sono le priorità
curiosando per conto mio qua e là ieri sera ho giusto trovato una i10 gasata di (mi sembra) 4 anni fa, con 43k km a 6400€, vorrei darle un'occhiata
 
un altro problema che ci poniamo e l'assicurazione: ancora non viviamo insieme, e non ha parenti conviventi con cui poter condividere la classe di assicurazione
ieri sera ho provato a fare un preventivo: è normale che per la sola rca un'assicurazione come generTel chieda più di 1.000€, su un modello come aygo?
 
un altro problema che ci poniamo e l'assicurazione: ancora non viviamo insieme, e non ha parenti conviventi con cui poter condividere la classe di assicurazione
ieri sera ho provato a fare un preventivo: è normale che per la sola rca un'assicurazione come generTel chieda più di 1.000€, su un modello come aygo?
Purtroppo sì
 
Se si valuta il nuovo, nonché per un caso come il vostro, l Aygo dovrebbe rappresentare il top in quanto a razionalità complessiva considerando il mix cilindrata/consumi/valore usato (fama di affidabilità del marchio)
 
ok grazie xperience
mi veniva in mente, se io intestasi l'auto a me, potrei usare per la sua assicurazione la mia classe di rischio... giusto?
è sensata una mossa del genere?
 
ok grazie xperience
mi veniva in mente, se io intestasi l'auto a me, potrei usare per la sua assicurazione la mia classe di rischio... giusto?
è sensata una mossa del genere?
Puoi usare la tua classe grazie alla cd legge Bersani. Ma prima o poi lei dovrà aprire una rca a suo nome partendo dalla 14a classe. A meno che in futuro non abbia possibilità di usufruire della Bersani
 
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