<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio auto nuova | Il Forum di Quattroruote

Consiglio auto nuova

Ciao a tutti sono sul punto di cambiare la mia auto. Mi sono iscritto qui per avere confronti e pareri su quale modello scegliere.
Percorro mediamente 15k km anno, prevalentemente urbano (Roma), quindi stavo optando per un benzina. La mia indecisione era su questi modelli:

Alfa Romeo Giulietta 1.4 tb 120cv distinctive con pack sport
Volskwaghen Golf 7 1.4 tsi 122 cv highline
Pegeout 308 1.2 thp 130 cv allure

Budget 20.000 Euro e facendo vari preventivi stiamo lì con tutte...

Voi che ne pensate?
Valutando i consumi, le prestazioni e l'affidabilità, quale scegliereste?
Vi ringrazio in anticipo
 
nessuna delle 3....o quantomeno nessuno di quei motori.... il 120cv era già un polmone sotto alla grande punto che ho avuto in passato....oltretutto in città i consumi son da suicidio....x 15mila l'anno tutti in città andrei o di aspirato benza o addirittura ibrido....a sentire tanti che cel'hanno è proprio nel traffico intenso che da il meglio di se in fatto di efficienza e consumi....almeno....che poi con quel che costa la benza io andrei di diesel e x evitare eventuali problemi con dpf o fap una bella tirata in autostrada nel weekend e via....
 
Tra le tre sceglierei la Giulietta: design giovanile e sportivo, bello, internamente discretamente assemblata, piacevole al tatto, buone prestazioni e buone sensazioni di guida. Per me sotto questo aspetto la migliore tra le tre che hai indicato.
 
Hai provato a considerare l'opzione Metano/GPL? Da quello che ho sentito, la Giulietta a Gpl non va affatto male. Stesso discorso per la Golf a metano...prova a darci un'occhiata (sempre se sei vicino a distributori di GPL/Metano, sennò lascia perdere)
 
Mah sinceramente sia gpl che metano non mi convincono proprio, sia per le prestazioni che per l'affidabilità, poi ho un chilometraggio basso che non varrebbe la pena. Discorso diverso per il diesel che però facendo quasi sempre città potrebbe dare problemi al fap. Non lo so, in molti ormai dicono che sotto i 15/18 mila è meglio un benzina.
 
Questo è certo, te lo dico io che vorrei passare a benzina/metano, venendo da un Diesel col FAP. Non pensarci nemmeno, si intasa il FAP (e altro) di continuo ed è una seccatura immane...oltre a una grande spesa...continua
 
watt_87 ha scritto:
Daccordissimo sui gusti, ma qualche parere più tecnico tra le 3??

sono stato il primo a scriverti di prendere quella che ti piace di più.

Sottintendevo che, sulle tre voci che menzioni, le differenze non dovrebbero essere così grandi da far prevalere nettamente una rispetto all'altra.

Immagino che la Giulietta consumi un po' di più dato che il motore dovrebbe essere a iniezione indiretta e, credo, un po' meno aggiornato.
Ma l'esperienza mi insegna anche che grossi miracoli, da questo punto di vista non se ne fanno più.

Prestazioni, non so. La Peugeor è di cilindrata inferiore, ma dichiara una potenza superiore e credo che sia la più leggera delle tre (anche questo da verificare).
Tutte sovralimentate.
Non credo che ci siano differenze eclatanti.

Affidabilità: guardando gli in dici, anche qui, penso differenze non eclatanti.
IMHO, molto important il "fattore C".

PS: 6 mesi fa ho scelto una 308 (diesel) e la differenza di prezzo rispetto a Golf era decisamente notevole a parità di allestimento.
Va bene che la Golf si fa pagare il diesel proporzionalmente più del benzina, ma leggere stesso prezzo, mi sembra abbastanza strano lo stesso.
 
se fai molta cittaè' e il traffico a roma è come i monumenti... c'è ovunque...
la scelta logica èuna ibrida, che sia una yaris, una auris o se vuoi esagerare... una lexus ct200h.... anche se qualche migliaio di euro in piu' bisogna aggiungerli...
 
Delle 3 che hai indicato, quella che mi piace di piu' e' la Giulietta.
Ha un ottimo comportamento stradale ed un motore equilibrato ed affidabile. Come consumi Golf e 308 dovrebbero fare meglio.
La nuova 308 non mi entusiasma (in particolare il nuovo cruscotto) e il 3 cilindri turbo, per quanto valido, dovrebbe essere il meno sportivo perche' ha meno allungo (difetto congenito a tutti i 3 cilindri, vedi anche il nuovo della Mini).
La Golf non ha bisogno di presentazioni, ma personalmente preferivo la versione precedente. La nuova la trovo pesantina sia come linea che come interni.
 
Innanzitutto vi ringrazio dei chiarimenti..
L'ibrido x la città è sicuramente la soluzione migliore però ora come ora non c'è un'auto che mi piace a livello estetico. Giusto la lexus è carina ma non come le altre per i miei gusti.
Effettivamente la 308 risulta più lentina delle altre due il che mi porterebbe a scartarla e per quanto riguarda il prezzo sono rimasto stupito anche io, speravo facessero più sconti, invece stiamo sullo stesso piano.
A questo punto è un testa a testa tra Golf e Giulietta..
 
Back
Alto