Il mio non è scetticismo verso l'una o l'altra macchina.
Il mio è "scetticismo" verso ciò che stai valutando in linea globale ed i parametri della tua ricerca che cozzano l'uno verso l'altro.
Come detto, un auto della tipologia, con adas, motorizzazione, ed allestimento come la cerchi tu, sotto i 30k non la trovi.
Ho specificato poi, che non la trovi ottenendo i requisiti di tuo interesse, tutti nella stessa vettura.
La kodjaq a benzina 150 CV ha un consumo spropositato rispetto al 5008 180 CV diesel.
Auto che: la prima nella migliore delle ipotesi, ti faranno i 12 di media la prima, ed i 17 la seconda.
Ma che di contro, vedrai quando farai un preventivo, la 5008 pagherai quei 4-6 Mila euro in più e vai fuori budget o stai con allestimento/optional inferiori. O prendi una motorizzazione meno soddisfacente.
Quindi, come ho detto, a mio avviso devi fare più chiarezza tu in ciò che vuoi e che cerchi.
Ciò che sei disposto a sacrificare e ciò al quale non vuoi rinunciare.
Dopodiché uno può suggerirti qualcosa.
Ma da come l'hai messa giù, ripeto, qualsiasi cosa può andare bene al pari di andar male perché c'è di meglio in un parametro.
Ultima considerazione sull'ibrido.
Ne ho una e percorro prevalentemente statali.
I 26 dichiarati li ho fatti ma stando parecchio attento.
Però utilizzandola normalmente oscillo tra i 19 e 21, e con un po' più di attenzione i 23-24.
Ho fatto autostrada: Pegognaga-Firenze A/R
Quando il traffico lo concedeva (e spesso) andavo a 140-150. Code, rallentamenti, accelerazioni.
E mi ha fatto da casello a casello i 15,6.
Io non la escluderei così a priori
