Il punto o il problema, a mio parere, e che ti trovi a scegliere un'auto in un momento di transizione e non è facile, io l'ho fatto poco più di un anno fà e ho preso la Duster GPL e tieni conto che venivo da un veicolo Diesel.
Il Diesel ha il miglior rapporto consumi prestazioni, coppia in abbondanza che si fà sentire quando devi fare una salita con l'auto a pieno carico, di contro come ti hanno detto il futuro dei diesel non è chiaro, io abito e lavoro intorno Roma, prima del blocco dovuto al covid, per via delle concentrazioni di inquinamento rilevate dalle centraline in città, sono stati bloccati tutti i diesel, euro 6 compresi, oltre a questo ci sono diverse domeniche l'anno "ecologiche" dove non puoi circolare con il diesel, con ibrido o gpl si, quindi valuta dove abiti tu come è la situazione.
Inoltre proprio questi giorni si parlava del fatto ( anche qui sopra ) che il governo vorrebbe togliere gli incentivi di cui gode il gasolio, ergo se passa una cosa del genere ti ritrovi il gasolio con un prezzo al litro più alto del benzina.
Per quanto riguarda eventuali problemi, credo che quel motore sia Renault, se non sbaglio e il 110cv? non credo abbia grandi problemi, anche se i diesel moderni tra egr e dpf rogne ne possono dare, sopratutto se li usi su tragitti molti brevi a basse velocità e non dai il tempo al fap di rigenerare.
Sulla Duster visto che c'e l'ho, ti posso dire che è una ottima auto, spaziosa, anche se i posti dietro hanno uno spazio non eccezionale per la grandezza dell'auto, probabilmente dovuto al bagagliaio che invece è veramente enorme e fa da compensazione, il punto anche qui è che è una auto lenta, non in termini assoluti, se schiacci cammina ma per esempio in salita potresti esser costretto a scalare
