<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> [Consiglio] Alfa Giulia / Audi TT | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

[Consiglio] Alfa Giulia / Audi TT

Proprio per la Città ti consiglierei la A1.

non scendo di segmento.. x la infinity, a sto punto perchè non Giulia.. se lascio Alfa è solo per una tedesca, purchè sia anche emozionante da guidare..

e qui torno domanda iniziale: venendo da una 147, potrei rimpiangerne il piacere di guida passando alla TT? qui servirebbe qualcuno che ha fatto questo passaggio, me ne rendo conto.. da quello che leggo sulle recensioni e i video su youtube la TT terza serie sembra andar benone da questo punto di vista.. parlano di sterzo preciso, stabile, ecc..
 
non scendo di segmento.. x la infinity, a sto punto perchè non Giulia.. se lascio Alfa è solo per una tedesca, purchè sia anche emozionante da guidare..

e qui torno domanda iniziale: venendo da una 147, potrei rimpiangerne il piacere di guida passando alla TT? qui servirebbe qualcuno che ha fatto questo passaggio, me ne rendo conto.. da quello che leggo sulle recensioni e i video su youtube la TT terza serie sembra andar benone da questo punto di vista.. parlano di sterzo preciso, stabile, ecc..
Però a me sembra che la 147 abbia sospensioni più sofisticate all'avantreno.
 
Seee figurati...all'OP interessa anche il marchio sul cofano....provata un paio di settimana la Q60 Red Sport 400 di un conoscente...

Davvero tanta roba....il colore era questo


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Ma la fanno ancora?
 
non scendo di segmento.. x la infinity, a sto punto perchè non Giulia.. se lascio Alfa è solo per una tedesca, purchè sia anche emozionante da guidare..

e qui torno domanda iniziale: venendo da una 147, potrei rimpiangerne il piacere di guida passando alla TT? qui servirebbe qualcuno che ha fatto questo passaggio, me ne rendo conto.. da quello che leggo sulle recensioni e i video su youtube la TT terza serie sembra andar benone da questo punto di vista.. parlano di sterzo preciso, stabile, ecc..
La TT non ha il quadrilatero anteriore, pero' essendo una coupe' pura ha un baricentro molto basso e quindi dovrebbe essere come minimo al livello della 147.
Fra le due comunque, se i 40cm di differenza non sono un problema, consiglierei la Giulia perche' TP, con un ottimo automatico, molto piu' pratica con 4 posti e 4 porte e sicuramente molto piu' divertente.
La TT potrebbe avere come vantaggio un prezzo piu' basso e la possibilita' di optare per il cambio manuale, visto che il DSG ancora non convince molte persone.
 
Deciso Giulia. Fra l'altro leggevo che la versione 200cv è identica, come motore e trasmissione, a quella da 280cv quindi mettendo su centralina e doppio scarico si arriva facile oltre i 300cv e la componentistica non ne risente. Ovviamente per eventuali giri in pista, sappiamo bene che per la strada non si può fare :)

Grazie a tutti per le risp ;)
 
Il dubbio può esistere solo se non si provano le macchine, in caso contrario si scopre che il valore della meccanica è assai più reale e percepibile di quello di un presunto blasone (che poi, con tutto il rispetto x gli altri, ma il nome Alfa qualcosa significa(va)....)..
Benvenuto fra gli utenti di Giulia...
 
Sono tre anni che ci sta pensando… mi meraviglio che ci sia ancora qualcuno che dà consigli...

Uno dei tanti, eterni indecisi del Forum...

La 147 è il top, perché abbandonarla ?
 
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