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Consiglio acquisto

Salve a tutti..spero che la mia domanda non susciti troppe polemiche :rolleyes: .. allora ho intenzione di cambiare auto e sono indirizzato principalmente o su golf 7 o su giulietta..qualcuno pottrebbe darmi una valutazione globale(oggettiva) riguardo a motori, qualità materiali e affidabilità?mi rendo conto di trovarmi nel settore forum Alfa :rolleyes: però spero che qualcuno di voi possa aiutarmi!! Grazie
 
bartx89 ha scritto:
Salve a tutti..spero che la mia domanda non susciti troppe polemiche :rolleyes: .. allora ho intenzione di cambiare auto e sono indirizzato principalmente o su golf 7 o su giulietta..qualcuno pottrebbe darmi una valutazione globale(oggettiva) riguardo a motori, qualità materiali e affidabilità?mi rendo conto di trovarmi nel settore forum Alfa :rolleyes: però spero che qualcuno di voi possa aiutarmi!! Grazie

ciao
la tua richiesta è un po' povera di riferimenti...
prezzo, allestimento, motore, alimentazione... cosa cerchi?

se entriamo nelle valutazioni personali e prendendo come riferimento quello che si legge nelle varie prove, la Golf con motore 2000 diesel 150cv è un ottimo prodotto a livello di prestazioni, consumi e qualità e sicuramente un riferimento nella categoria delle generaliste o semipremium.
La linea chiaramente è soggettiva... una Polo un po' pompata... decisamente più personale a mio avviso la Giulietta... che è sicuramente migliore della golf se si paragonano i motori 1600 diesel... l'elasticità del 1600 della giulietta non è minimamente paragonabile al tdi vw che sconta anche il cambio a sole 5 marce (giulietta 6 marce) e l'economica sospensione posteriore interconnessa al posto del bilink o multilink presenti su giulietta e solo su golf 2000... Tale sospensione semplice rende la vettura meno confortevole e sicuramente meno precisa su strada.

Insomma ci sono svariate cose da tener conto, varrebbe la pena anche considerare il prezzo... Il primo passo è che, deciso motore e dotazione, vai in un concessionario Alfa e in uno Vw e ti fai fare 2 preventivi per 2 vetture equivalenti...

Facci sapere e poi snoccioliamo insieme se vuoi ;)
 
un buon compromesso al giusto prezzo, con una linea più personale di golf, potrebbe essere la nuova leon.
mediamente, una leon a parità di allestimento e motore di golf, si porta a casa con 3.000 / 4.000 ? in meno (diesel) e 2.000 / 3.000 ? (benzina).
Rispetto alla generazione precedente il salto qualitativo è evidente tanto da poterla tranquillamente confrontare con una più blasonata alfa.
Il ponte torcente montato su golf e leon sulle motorizzazioni con meno cavalli non sfigura affatto. Tutto dipende da come sono tarate le sospensioni;
Lo dimostrano varie prove e test su strada di riviste di settore che hanno promosso tale soluzione.
Giulietta ha un bilink (2 leve), golf e leon sugli esemplari con più cavalli un multilink a tre leve e mezzo.

Esteticamente preferisco giulietta e leon,

se ti può interessare questo confronto, utilizza il traduttore google.

http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4924_VW_Golf_1_4_TSI_BMT_Highline/VW_Golf_1_4_TSI_BMT_Highline.pdf

http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4423_Alfa_Romeo_Giulietta_1_4_TB_16V_Tursimo/Alfa_Romeo_Giulietta_1_4_TB_16V_Tursimo.pdf

http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4911_Seat_Leon_1_4_TSI_Ecomotive_FR/Seat_Leon_1_4_TSI_Ecomotive_FR.pdf
 
gringoxx ha scritto:
un buon compromesso al giusto prezzo, con una linea più personale di golf, potrebbe essere la nuova leon.

Sono d'accordo. Se vuoi una Golf ma non ti attira troppo l'approccio troppo "serioso" e teutonico della solita Golf, la scelta migliore che tu possa fare è la Leon. Ugualmente ben fatta e con tutte le buone doti della Golf, ma in una veste più attraente. E bella da guidare, stando alle prove che ho letto, anche con l'assale torcente al posteriore riservato alle versioni meno potenti. ;)

Tra Giulietta e Golf/Leon, io ti consiglio quest'ultima.
 
bartx89 ha scritto:
Salve a tutti..spero che la mia domanda non susciti troppe polemiche :rolleyes: .. allora ho intenzione di cambiare auto e sono indirizzato principalmente o su golf 7 o su giulietta..qualcuno pottrebbe darmi una valutazione globale(oggettiva) riguardo a motori, qualità materiali e affidabilità?mi rendo conto di trovarmi nel settore forum Alfa :rolleyes: però spero che qualcuno di voi possa aiutarmi!! Grazie

Motori? Budget?
 
innanzitutto grazie per i vostri consigii che m avete dato fin ora ;) mi scuso se sono stato un pò vago tralasciando particolari fondamentali..diciamo che per gusto vorrei prendermi un 2.0 sia per la golf che per l alfa anche se mantenerla sarebbe una spesa un pò troppo importante :rolleyes:..comunque dico un 2.0 diesel..o in alternativa il 1.4 turbo gpl che però credo che lo monta solo la Giulietta se non dico fesserie..esteticamente devo dire che la giulietta mi attira di più( ho visto l altro giorno dal concessionario la versione Veloce bianca con tetto nero lucido specchi satinati vetri scuri cerchi da 17 brumiti STUPENDA) però la golf qualitativamente mi da quel pizzico in più di fiducia che mi fa venire ogni volta mille dubbi su quale scegliere :? come budget(compresi sconti della casa e eventuale permuta della mia grande punto valore 4.ooo secondo quattroruote) non voglio superare i 24000(che già sono una cifra esagerata per me)..Grazie
 
bartx89 ha scritto:
innanzitutto grazie per i vostri consigii che m avete dato fin ora ;) mi scuso se sono stato un pò vago tralasciando particolari fondamentali..diciamo che per gusto vorrei prendermi un 2.0 sia per la golf che per l alfa anche se mantenerla sarebbe una spesa un pò troppo importante :rolleyes:..comunque dico un 2.0 diesel..o in alternativa il 1.4 turbo gpl che però credo che lo monta solo la Giulietta se non dico fesserie..esteticamente devo dire che la giulietta mi attira di più( ho visto l altro giorno dal concessionario la versione Veloce bianca con tetto nero lucido specchi satinati vetri scuri cerchi da 17 brumiti STUPENDA) però la golf qualitativamente mi da quel pizzico in più di fiducia che mi fa venire ogni volta mille dubbi su quale scegliere :? come budget(compresi sconti della casa e eventuale permuta della mia grande punto valore 4.ooo secondo quattroruote) non voglio superare i 24000(che già sono una cifra esagerata per me)..Grazie

A questo punto ti consiglio il1.4 GPL della giulietta per diversi motivi.
Il gruppo Fiat nelle motorizzazioni metano e GPL è sicuramente una delle leader del mercato se non la numero 1
Con il 1.4 GPL può divertirti non poco con il benzina e risparmiare alla grande con il GPL senza scendere a compromessi del diesel.se il 1.4 ti dovesse sembrare "poco" ti consiglio di provarlo sulla giulietta con il DNA in Dynamic. Gran bella invenzione.

Ciao
 
Per amor di patria ti direi di andare a vedere bene la G10 (giulietta).
Effettivamente la 1.4 Turbo GPL non è un brutto affare. Spenderai qualcosa meno del diesel come costi di viaggi e anche su bollo e assicurazione (col 2.000cc sono legnate). Se la giulietta ti piace di più direi di farci un pensierino.. anche l'occhio vuole la sua parte. La qualità secondo me non è un problema per nessuna auto di quella categoria da quel prezzo. ;)
 
dipende cosa cerchi..la golf è quella da molti anni senza dubbio molto affidabile ma poco emozionante,giulietta esteticamente la trovo più bella ma dipende dai gusti,inoltre penso costi qualcosa meno la giulietta,tra 1.4 gpl e gasolio andrei di 2.0 gasolio
 
grazie per le risposte ;) per il 1.4 sarei più favorevole rispetto al 1.6 in fatto di consumi e prestazioni..poi ho letto che ancora la casa da 5.000 euro di incentivi per la versione gpl :shock: ne sapete qualcosa ??
 
Fanno vedere delle pubblicità in TV.. l'unica cosa da farfe è andare ad informarti in concessionaria. Magari saranno 3000 euro di sconto + 2000 euro di servizi o cose simili.
 
Allora....premesso che ho la Giulietta Distinctive da febbraio del 2011 e ne sono soddisfatto, cerco di dare una personale ed equilibrata risposta alle tue domande: Giulietta e Gol VII hanno attualmente listini abbastanza sovrapponibili, ma la scontistica favorisce ovviamente la + "vetusta" italiana, che però non può, x ora (in autunno restiling...), vantare la stessa dotazione della tedesca in campo infotainement (optional ovviamente...), nè lo stesso impatto estetico degli interni quanto a qualità percepita, soprattutto dei pannelli porta, che nella Giulietta hanno un aspetto fin troppo semplificato e non sono personalizzabili (sempre x ora...).
Ma la Giulietta risulta onestamente (parere personale) molto + personale e accattivante della tedesca, in particolare nelle versioni + recenti, vantando comunque una meccanica di ottimo livello (il sistema sterzante e il differenziale sono infatti stati imitati proprio dalle + recenti tedesche...), con sospensioni post. a 2 bracci e mezzo (come la Mini...) fin dai modelli + economici.
Ti consiglierei di insistere molto sullo sconto ottenibile, in particolare x l'Alfa, visto che i rivenditori sono ormai tutti alla frutta e che il modello subirà il restiling in autunno.
Saluti
 
bartx89 ha scritto:
grazie per le risposte ;) per il 1.4 sarei più favorevole rispetto al 1.6 in fatto di consumi e prestazioni..poi ho letto che ancora la casa da 5.000 euro di incentivi per la versione gpl :shock: ne sapete qualcosa ??

Solo fino a fine marzo ci sono gli incentivi statali e del gruppo
 
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