<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto Skoda Octavia II 1.9 TDI usata | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto Skoda Octavia II 1.9 TDI usata

Ciao a tutti, come da titolo sono in procinto di acquistare una Skoda Octavia II Combi 1.9 TDI del 2005.
Lunedì 23 Agosto la vado a vedere e vorrei da voi dei consigli su cosa controllare per essere sicuro di non prendere una fregatura. Tenendo conto poi che mi sono letteralmente innamorato di questa vettura, ho paura di soprassedere a dettagli importanti.

Vi elenco le caratteristiche dell'auto:
Skoda Octavia II Combi
allestimento Elegance
immatricolazione 11/2005
motore 1.9 TDI 77kw euro 4
km percorsi 86.000
cambio 6 marce manuale
accessori: Park Distance Control, autoradio "STREAM" (non è MP3, vero?!), Immobilizzatore elettronico, Fendinebbia, Cruise Control, Controllo trazione, Climatizzatore, Cerchi in lega "VEGA" 16x6.5, Boardcomputer, Antifurto, Alzacristalli elettrici, Airbag Passeggero e laterali, ABS.

Oltre a controllare che tutti i dettagli riportati siano corretti, vorrei sapere cosa dovrei controllare per verificare che l'auto sia in buono stato e che il chilometraggio sia "effettivo".
Ad esempio come dovrebbe essere usurato il volante e la levetta devioluci? Si sente l'attacco della turbina? A che regime? Il rumore del motore al minimo è sempre regolare?
 
Oltre a controllare che tutti i dettagli riportati siano corretti, vorrei sapere cosa dovrei controllare per verificare che l'auto sia in buono stato e che il chilometraggio sia "effettivo".
Ad esempio come dovrebbe essere usurato il volante e la levetta devioluci? Si sente l'attacco della turbina? A che regime? Il rumore del motore al minimo è sempre regolare?
[/quote]

Se aggiungi il prezzo abbiamo il quadro completo della situzione .
Comunque la mia tdi, stessa macchina, ma con qualche cavallo in più, è solo due mesi più giovane della tua e ti posso assicurare che nonostante i quasi 140.000 km (1.000 fatti ieri in un giorno) si presenta come nuova.
Una volta si diceva di controllare in particolare la pedaliera e la condizione del sedile autista, ma la pedaliera si può coprire o sostituire così come potrebbe aver avuto un coprivolante.
E se dovessi venire ad un raduno Skoda (il prossimo tra un mese sul lago d'Iseo) potresti vedere che lacondizione dei sedili in pelle è perfetta anche dopo 5 anni e 140mila km.
Ti consiglio di guardare invece attentamente il libretto dei service e dove sono stati fatti, magari contattando il garage dove li ha fatti per saperne di più.
Controlla se ha avuto più di un proprietario e fammi un favore se ti ricordi quando vai a vederla, prendi nota della marca e modello di ciascun pneumatico e postali quì per favore, insieme con i service fatti quando e cosa.
Per il resto ti posso solo dire che hai avuto un gran c...., perchè ti sei innamorato della piu bella e solida .............. in circolazione, ti poteva andare solo peggio se t'innamoravi di qualcos'altro.
Ciao

P.S. a 86.000 km il 1.9 tdi è ancora in rodaggio.
 
visto che si parla di gomme controlla che siano state fabbricate tutte e 4 nello stesso periodo (più o meno)

se ti fai dare il numero di telaio puoi andare in un qualsiasi concessionario e conoscere tutta la storia dell'auto (ammesso che sia stata sempre portata in officine autorizzate). Per l'attaccod ella turbina non so (la mia a gpl) però se fischia troppo lasciala lì dov'è (controlla anche se i vari manicotti del sistema di aspirazione perdono olio (segno che la turbina ne sputa un po' troppo). La versione 2005 non dovrebbe avere la Stream mp3 (non è una gran radio te l'assicuro) e nemmeno l'ESP. Non allarmarti se i tapetini (soprattutto il lato guida) sono da buttare, se il suo proprietario fa come me e non usa alcun "sopra" tappetino in gomma dopo nemmeno 40000km sarebbero da cambiare.

Per la copertura in pelle del volante non ne ho idea, il mio purtroppo non è rivestito (lo farò fare a breve) ma molto dipende dal tipo di sudorazione del suo precedente proprietario.. comunque sia con 50-70? lo si rigenera in condizioni pari o addiritura meglio del nuovo
 
x giverdan

Il prezzo è 9890 ?, all'incirca il prezzo di quotazione, non dovrebbe essere male.
Purtroppo non so se i sedili sono in pelle.
Riguardo i tagliandi il rivenditore afferma che è disponibile la cronologia tagliandi, per cui controllerò la coerenza di tutti gli interventi e vedrò cosa è stato fatto e quando.
In merito ai pneumatici dalla foto vedo che sono DUNLOP SP SPORT 01, la misura dovrebbe essere l'unica permessa sui cerchi da 16, cioè la 205/55R16.

x gianko1982

Sempre in merito ai pneumatici vedo dalla foto che sono un bel po' consumati, se effettivamente l'auto ha 86000 km (19000 km all'anno di media) immagino sia il secondo treno, mi aspetto di trovare come data di costruzione inizio 2008, controllerò e ti farò sapere.
Riguardo il numero di telaio non ce l'ho, ma so già com'è codificato (a proposito se vi serve vi posto come funziona la codifica) e immagino già cosa troverò scritto. Quello che vorrei controllare è il codice del motore, poichè so che il 1.9 lo facevano sia EURO3 (codice BJB, senza EGR) sia EURO4 (codice BKC, con EGR), però non so dove si trova questo codice, mi toccherà smontare il carter del motore e cercare un po'.
L'autoradio STEAM l'ho riconosciuta in foto, l'ESP forse è stato messo come optional, controllerò che ci sia il pulsante corrispondente.
Per in consumo di tappetini e volante forse hai ragione, non serve a nulla starli a guardare.

PS: se proprio la volete vedere si trova qui (andando su "gamma auto")
 
se ha il libretto di manutenzione ordinaria e' gia' una bella cosa,controlla che siano stati fatti i tagliandi,se la macchina e' stata tenuta bene,non dovresti riscontrare molte parti consumate,si dovrebbe vedere il consumo del sedile guidatore.
per sapere il tipo di motore basta guardare il libretto.
il prezzo sembra buono,pero' se ha le gomme da cambiare, tira giu' ancora un po il prezzo ;)
se va' in porto, sei ufficialmente invitato al raduno sul lago d iseo :D
 
dalle foto mi sa tanto che non è la versione Elegance ma bensì l'Ambiente come la mia.. lo deduco dal volante in plastica e dal computer di bordo "base" e non a "tutto quadro" come il maxidot però le foto sono discordanti perchè compaiono sia copricerchi che cerchi in lega... fatti mandare il numero di telaio e vai in un qualsiasi concessionario skoda a verificare l'esatta classificazione della macchina.. inoltre dal numero di telaio credo possano dirti anche quali pezzi di ricmabio sono stati ordinati e quindi dovrebbe essere possibile risalire ad eventuali sinistri!!

Posta pure come calcolare il numero di telaio ;)
 
la prima foto non centra nulla con le altre,e' un altra macchina,
bisogna capire se sulle prime elegance il maxidot era di serie.
non e' la versione road perche' i cerchi sembrano propio quelli della elegance.
dalle foto sembra tenuta benissimo,e se danno la garanzia 12 mesi e' gia' una bella cosa.
naturalmente prima di versare qualsiasi acconto,bisogna toccare e provare con mano ;)
 
Ecco quello che ho trovato in merito al VIN:

formato: 11123455678999999

1 - Manufacturer's world code
XW8 - Kaluga factory
TMB - other factories
2 - Model and version:
A - OCTAVIA II, LK
B - OCTAVIA II, Elegance
C - OCTAVIA II, Ambiente
D - OCTAVIA II, Classic
E - OCTAVIA II RS
F - OCTAVIA COMBI II LK
G - OCTAVIA COMBI II, Elegance
H - OCTAVIA COMBI II, Ambiente
J - OCTAVIA COMBI II, Classic
K - OCTAVIA COMBI II 4x4
S - OCTAVIA II 4x4
T - light weight utility vehicle
U - OCTAVIA COMBI II RS
3 - Engine type:
A - 1.6ltr./75 kW/petrol engine
B - 1.6ltr./85 kW/petrol engine
C - 1.4 ltr./55 kW/petrol engine
D - 2.0 ltr./110 kW/petrol engine
E - 2.0 ltr. TDI/100/103 kW/diesel engine
F - 2.0 ltr./147 kW/petrol engine
H - 2.0 ltr./TDI/125 kW/diesel engine
K - 1.8 ltr./118 kW/petrol engine
S - 1.9 ltr. TDI/77kW/diesel engine
X - 1.4 ltr./59 kW/petrol engine
4 - Airbag system (does not apply for India):
0 - no airbag
1 - 1 Front airbag
2 - 2 Front + 2 side airbags
3 - 2 Front + 4 side airbags
4 - 2 Front airbags
5 - 2 front + 4 side + 2 head airbags
6 - 2 front + 2 side + 2 head airbags
8 - total weight 1360 kg to 1814 kg
C - total weight 1814 kg to 2268 kg
4 - Identification character for manufacturing month (only applies for India):
A - January
B - February
C - March
D - April
E - May
F - June
G - July
H - August
J- September
K - October
L - November
M - December
5 - Model:
1Z - OCTAVIA II, OCTAVIA COMBI II
6 - Internal code
7 - Model year (does not apply for India):
- Construction year (only applies for India):
4 - 2004
5 - 2005
6 - 2006
7 - 2007
8 - 2008
9 - 2009
8 - Manufacturing plant:
2 - Mladá Boleslav
8 - Vrchlabí
A - India
B - Solomonovo
C - Bratislava
D - Ust-Kamenogorsk
K - Kaluga
S - Sarajevo
U - India
X - Poznan
N - Body as replacement part
9 - Vehicle body number

Per controllare se effettivamente è la versione elegance il quarto carattere dev'essere "G".

Riguardo le foto hai ragione, sono discordanti, sono due vetture diverse. Una con copricerchi, computer di bordo base, senza lavafari e senza cruise control, l'altra con cerchi in lega, display maxidot, lavafari e cruise control. Ma il lavafari non veniva installato solo in abbinamento con i fari allo xeno?
 
5 stelle ad entrambi per la dedizione al "VIN".. siete Alpini per caso? :D :D :D :D :D

i lavafari credo si possano montare anche indipendentemente dai fari allo xenon
 
miranda453 ha scritto:
Non ho letto i precedenti interventi ma siamo certi che ha marce ?

Direi che a pedali, a vela o col variatore continuo non l'hanno mai fatta.

Comunque possiamo sempre chiedere a Gianko di controllare sull'Elsa Win :D :D :D :D :D :D :D
 
agusmag ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Non ho letto i precedenti interventi ma siamo certi che ha marce ?

Direi che a pedali, a vela o col variatore continuo non l'hanno mai fatta.

Comunque possiamo sempre chiedere a Gianko di controllare sull'Elsa Win :D :D :D :D :D :D :D

:lol: :lol: :lol: vedi che succede a dimenticare un semplice " 6 " ?
Seriamente, ma non e' solo 5 marce il 1.9 td ?
 
sinceramente non saprei come fare a controllare visto che si deve inserire a mano il cambio e la motorizzazione... anche io ero convinto che il 1.9 avesse sempre e solo 5 marce, almeno nella versione 105 cv... il 130 sull'Audi A4 era disponibile a 5 o 6 marce a scelta
 
miranda453 ha scritto:
agusmag ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Non ho letto i precedenti interventi ma siamo certi che ha marce ?

Direi che a pedali, a vela o col variatore continuo non l'hanno mai fatta.

Comunque possiamo sempre chiedere a Gianko di controllare sull'Elsa Win :D :D :D :D :D :D :D

:lol: :lol: :lol: vedi che succede a dimenticare un semplice " 6 " ?
Seriamente, ma non e' solo 5 marce il 1.9 td ?

Dai, credo abbia ragione Miranda. Il 1.9 TDI ha visto solo il 5 marce manuale o il DSG6.

A meno che non si tratti della 1.9 TDI 4X4 che (forse) montava il 6 marce.
 

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