Consiglio acquisto Golf 7 GTI usata

[buonuomo]

Buongiorno a tutti,

Apprezzerei molto avere una vostra opinione su una Golf GTI che vorrei comprare, immatricol. 2019 (modello 2020), cambio DSG, in ottime condizioni, con solo 19.000 km. Manutenzione effettuata regolarmente in conessionaria VW, praticamente quasi tutti gli anni, incluso olio diff anteriore. Ho chiamato la concessionaria e mi hanno confermato che la macchina e' in ottimo stato ed era di una donna anziana (io la compro dal figlio). A parte qualche piccolo graffio su cerchioni e carrozzeria sembra nuova.

Da segnalare e' che l'aria condizionata forse non e' freddissima, ma fuori faceva 33 gradi quando l'ho provata, forse c'e' da fare una ricarica del gas. E i pneumatici posteriori da cambiare che sono gli originali.

Ho contrattato a 23.500 euro, in base alle mie ricerche mi sembra un buon prezzo, visto anche lo stato e lo storico della manutenzione. Non ho rilevato nessuna modifica. Noi la utilizzeremo principalmente su autostrada e percorsi extra urbani tipo gite weekend.

Cosa ne pensate? Devo anche convincere mia moglie , che contribuisce all'acquisto, che e' un buon affare e che se dovremmo rivenderla tra 4-5 anni ne ricaveremo sempre un buon prezzo visto che e' un'auto ricercata. Lei sostiene che le auto che consumano molto in qualche anno avranno meno mercato a causa dell'aumento della benzina e di eventuali nuove eco-tasse.

Eccovi qualche foto

 

[zagoguitarhero]

Il consiglio che posso darti è che sia totalmente originale. Quindi controlla bene che non abbia scarichi non omologati, centralina rimappata altre amenità del genere, per evitarti guai di affidabilità e problemi con F.d.O. e legali in caso di sinistro. Nel 2015 cercavo una piccola Hot Hatch usata, ma alla fine trovando solo roba elaborata avevo scelto di comprare una Fiesta ST nuova per togliermi il pericolo. Per il resto penso sia un'ottima auto sportiva per l'uso quotidiano. Immagino con cambio DSG. Non so Golf, ma io a gennaio dopo 11 anni mi ero un po' stufato delle sportive troppo estreme, perché assetti rigidi e gomme troppo ribassate ormai non vanno più d'accordo con le nostre povere strade piene di buche e dossi. Purtroppo io abito anche in una zona della Lombardia molto trafficata, valuta anche se abiti in zone dove l'auto te la puoi anche godere senza doverti fare troppi km apposta come ad esempio faccio con la moto.

 

[albert56]

oltre che non sia stata sinistrata e mal riparata, solite cose, se i km sono giusti, dato che sono proprio pochi, e come sono stati fatti...

 

[Gae1955]

Il volante mi sembra troppo lucido per i km che dichiara.
Dalla targa un controllo sui km della revisione dei 4 anni e 6 anni lo farei.

 

[CitWeb2]

Lei sostiene che le auto che consumano molto in qualche anno avranno meno mercato a causa dell'aumento della benzina e di eventuali nuove eco-tasse.

Ehm... io per un attimo lascerei perdere le opinioni della moglie, ma così giusto per. Verificare con Carfax la storia del veicolo è un'opzione percorribile dato che si può fare (per le auto molto più vecchie no). Non mi convince la storia del climatizzatore: un'auto del 2019 non può aver bisogno di ricarica; controllare bene che il filtro abitacolo non sia intasato o i radiatori sporchi all'inverosimile. Peccato il colore e le 4 porte ma trovarle a 2 porte di colori non banali è molto difficile, almeno in Italia. E se non erro nel 2019 non era già più disponibile.

Le condizioni comunque mi sembrano molto buone e supportate dalla documentazione.

 

[Gae1955]

Aggiungo ai dubbi:
auto intestata a donna anziana, ma usata dal figlio.
Da quel che leggo ai 19.000 km non è arrivata coi pneumatici anteriori originali, ma solo coi posteriori da cambiare . E pure lì, a 19.000 km cambiarli mi sembra sintomo di guida da cinghiale.
Va anche detto che dopo quasi 7 anni li cambierei in ogni caso.

 

[buonuomo]

Grazie delle risposte. Ho le fatture delle revisioni di 4 e 6 anni e ho l' "attestato service" di VW con tutti i controlli annuali e cambi olio, liquido freni, filtri, etc. Credo che sia improbabile che abbiano taroccato i km perché gli interventi sono annuali e la persona faceva circa 4,000 km all'anno. I pneumatici davanti sono del 2021. I graffi e difetti a cerchioni e pneumatici a me sembrano piu di qualcuno che non sappia parcheggiare piu che uno che scanna. . Ovviamente non si puo' essere sicuri di chi guidasse la macchina, ma la concessionaria conosceva la donna (una ricca)

Scusa non figlio, ma il nipote che l'ha ereditata da qualche mese perché ho visto il nuovo libretto intestato a lui datato fine maggio. Il venditore credo non avesse neanche la patente qualche hanno fa vista l’età.

Non sapevo che le 2 porte fossero più ricercate, il bianco e il nero sono i colori più facili da trovare sull'usato. A me il bianco piace abbastanza.

Magari il clima e' stato usato poco in inverno (clima temperato) e le guarnizioni si sono seccate. So che deve essere usato regolarmente.

Ma carfax da dove attinge le informazioni? Io mi fido abbastanza della concessionaria VW, che tra l'altro non sono coinvolti nella vendita perché e' da privato a privato.

 

[buonuomo]

Aggiungo ai dubbi:
auto intestata a donna anziana, ma usata dal figlio.
Da quel che leggo ai 19.000 km non è arrivata coi pneumatici anteriori originali, ma solo coi posteriori da cambiare . E pure lì, a 19.000 km cambiarli mi sembra sintomo di guida da cinghiale.
Va anche detto che dopo quasi 7 anni li cambierei in ogni caso.

Si questa mi sembra una buona osservazione, purtroppo sull'attestato i pneumatici non sono marcati. Su questo non saprei come investigare.

 

[zagoguitarhero]

Magari la usava veramente la donna, solo che ad un certo punto non era più in grado di guidare e l'hanno fermata. Quindi il problema potrebbe essere che l'auto sia ferma da un po'. L'età è relativa, le auto moderne sono in grado di guidarle tutti. Una collega di mia moglie ha più di 60 anni ma gira con una Hyundai i20N.