Consiglio acquisto Fiat Bravo

[ACE_75]

Km reali? Di quand'è la certificazione? Perché se uno scala e poi certifica capisci anche tu che non ci si può fare affidamento.
Quindi se i Km registrati sono recenti, per me non vale nulla.

 

[francesco0664]

Km reali? Di quand'è la certificazione? Perché se uno scala e poi certifica capisci anche tu che non ci si può fare affidamento.
Quindi se i Km registrati sono recenti, per me non vale nulla.

risalgono al giugno 2021 ultima revisione e tagliandino tagliando olio 5w30 c2, filtri olio aria abitacolo.

ovviamente vado a collegare la mia diagnosi per capire meglio, l'anno scorso la macchina registrava 133 700 km, oggi 135200

 

[giuliogiulio]

Dai non dite trapasso!!! ^_^ che fa veramente un brutto effetto. Voltura, passaggio di proprietà...

Cmq 5800 va bene, soprattutto se la macchina è ok.

Poi il tetto apribile fa davvero la differenza. E' veramente un altro viaggiare

 

[albert56]

Km reali? Di quand'è la certificazione? Perché se uno scala e poi certifica capisci anche tu che non ci si può fare affidamento.
Quindi se i Km registrati sono recenti, per me non vale nulla.

poi, per conto mio, meglio 150mila km fatti bene che 100mila fatti male...

 

[albert56]

Poi il tetto apribile fa davvero la differenza. E' veramente un altro viaggiare

per me, no, dato che non mi piace il sole sulla zucca e aggiunge rumore...

 

[francesco0664]

per me, no, dato che non mi piace il sole sulla zucca e aggiunge rumore...

io ho sempre avuto auto con tetto apribile (tranne la punto) e l'ho sempre preferito, su 500 era stupendo

 

[albert56]

io ho sempre avuto auto con tetto apribile (tranne la punto) e l'ho sempre preferito, su 500 era stupendo

non siamo tutti uguali, faremo una votazione

 

[StelleStrisce]

Poi il tetto apribile fa davvero la differenza. E' veramente un altro viaggiare

Concordo, dovrebbero imporlo per legge

 

[albert56]

Concordo, dovrebbero imporlo per legge

no no, tenetevelo, che se chiude male imbarca pure acqua, se mai un giorno pioverà...

 

[StelleStrisce]

A dire il vero il problema più grosso dei tetti apribili non sono le guarnizioni (sono proprio progettati per non imbarcare acqua, a meno di non lanciare l'auto in mare), quanto i canaletti di scolo, che andrebbero puliti & soffiati con regolarità. Mio padre ha una Subaru con tetto apribile / scorrevole di 18 anni fa, lasciata prevalentemente all'aperto, 325.000 km, ed è tutto perfetto.

 

[albert56]

mah, io ho un amico che l'aveva su una golf, ma gli ha sempre dato dei problemi, tra cui piovere dentro...

 

[StelleStrisce]

Le Golf infatti erano note per avere gli scarichi acqua molto piccoli.

 

[francesco0664]

Sulla 500 sport avevo il tetto apribile, ogni 6 mesi pulivo le canalette di scolo e ingrassavo con grasso bianco le guide motorino, il risultato era tutto perfetto (tranne un piccolo scricchiolio).

ps: ma i consumi del 1.6 120cv euro 5 come sono?

la mia punto del 2005 fà i 20 22 km al litro, in autostrada 19, questa li arriva a fare 18 19 a 130 ? faccio moltissima autostrada e statale

 

[giuliogiulio]

Concordo, dovrebbero imporlo per legge

Io ce l'ho sulla Ypsilon e fa proprio la differenza. Sulla 500L è "solo" panoramico e il fatto che non si apra mi manca.

A mia mamma ho fatto prendere la L con tetto apribile ed è fantastica.

 

[francesco0664]

Ho allegato alcune foto della macchina in questione,

grazie a tutti dei consigli, domattina sarò in visita per provarla.