Consiglio acquisto Delta Executive

[solonero]

Buongiorno a tutti, non sono ancora un Deltista, ma potrei presto diventarlo, visto che ho trovato da un concessionario una Delta Executive 2.0mjet del 2010 cin circa 40.000 km, che sono tanti in un anno, ma non molti in generale. Ora, per quanto riguarda il motore non ho molti dubbi, in quanto venderei la mia Bravo Sport, che ha lo stesso propulsore, mentre invece accetto ogni consiglio su tutto il resto, elettronica, tetto apribile, sospensioni reattive (sono affidabili?), instant nav (funziona bene?), interni in pelle Frau (delicati? si deteriorano?) ed in generale vorrei sapere da voi Lancisti se ci può essere qualche motivo per non prenderla. Il venditore mi chiede circa 19mila euro e mi dice che era una ex dimostrativa o forse un' auto di rappresentanza, non ho ben capito. Qualunque commento è ben accetto, perchè sono veramente indeciso! P.S. Mi sapete dire se la executive aveva di serie gli attacchi isofix e i sensori luce/pioggia? Grazie

 

[ottovalvole]

Bhe la Bravo Sport è una gran macchina,la Delta la amo...poi Executive bhe! t'invidio! Non la conosco ma provenendo da una Bravo che è la cugina stretta non me la farei scappare! Al limite conoscendo il motore ti consiglierei di provarla bene consapevole che sarà meno sportiva della tua,però se ha un comportamento o un rumore strano sicuramente te ne accorgeresti.

 

[tolo52meo_1]

Buongiorno a tutti, non sono ancora un Deltista, ma potrei presto diventarlo, visto che ho trovato da un concessionario una Delta Executive 2.0mjet del 2010 cin circa 40.000 km, che sono tanti in un anno, ma non molti in generale. Ora, per quanto riguarda il motore non ho molti dubbi, in quanto venderei la mia Bravo Sport, che ha lo stesso propulsore, mentre invece accetto ogni consiglio su tutto il resto, elettronica, tetto apribile, sospensioni reattive (sono affidabili?), instant nav (funziona bene?), interni in pelle Frau (delicati? si deteriorano?) ed in generale vorrei sapere da voi Lancisti se ci può essere qualche motivo per non prenderla. Il venditore mi chiede circa 19mila euro e mi dice che era una ex dimostrativa o forse un' auto di rappresentanza, non ho ben capito. Qualunque commento è ben accetto, perchè sono veramente indeciso! P.S. Mi sapete dire se la executive aveva di serie gli attacchi isofix e i sensori luce/pioggia? Grazie

ciao
ho da circa 40.000 km un executive 1800Tbi
buon comfort, assetto non sportivo, ma comodo e sicuro, eccellenti i freni bembo ( ma nn so se sul diesel sono gli stessi)
a mio parere eccellenti gli interni frau, ( solo i sedili post non scorrono in avanti per allargare il bagagliaio) non aggiornatissimo ( e molto costoso da aggiornare) il navigatore, comunque velocissimo nel prendere il segnale e aggiornare la rotta, buona la radio e il bluetooth.
Non ho avuto ad oggi la minima noia
Indispensabile accessorio, a mio parere il tetto apribile, molto luminoso, ma molto rumoroso ( come tutti questi tetti di vetro così ampi) già oltre i 90 kmh.
leggermente OT rispetto alla tua domanda splendido il motore da 200cv e il cambio automatico, che oltertutto, fatte le debite proporzioni consumano anche poco.
Ha i sensori luce pioggia ( la mia non ha le sospensioni elettroniche)
In sostanza ne sono molto contento perché perfettamente adeguata alle mie esigenze (tra l'altro la linea mi piace assai e mimetizza bene un motore potente e un allestimento di classe)
cordialemnte tolo

 

[solonero]

Indispensabile accessorio, a mio parere il tetto apribile, molto luminoso, ma molto rumoroso ( come tutti questi tetti di vetro così ampi) già oltre i 90 kmh.

Intanto grazie per la risposta esauriente; siccome ho avuto una brutta esperienza con un tetto apribile panoramico (Megane del 2003), che fischiava da chiuso gia´a 130kmh, vorrei capire se la rumorosita´di cui parli e´a tetto aperto o appunto, chiuso. Grazie ancora

 

[tolo52meo_1]

Indispensabile accessorio, a mio parere il tetto apribile, molto luminoso, ma molto rumoroso ( come tutti questi tetti di vetro così ampi) già oltre i 90 kmh.

Intanto grazie per la risposta esauriente; siccome ho avuto una brutta esperienza con un tetto apribile panoramico (Megane del 2003), che fischiava da chiuso gia´a 130kmh, vorrei capire se la rumorosita´di cui parli e´a tetto aperto o appunto, chiuso. Grazie ancora

aperto ... per l'aria, non scricchiolii e rumoretti strani , chiuso sino ad oggi non ha dato il minimo problema.
NB io ad eccezione dell'autostrada ( dove è veramente insopportabile) e delle giornate di pioggia, lo tengo sempre aperto, estate e inverno vivo a torino, e spesso vado in montagna ( guarda però che è 40 anni che guido anche spider.. un po' di rumore e di aria non mi danno fastidio 8) )
in montagna o sul lungomare poi il godimento è assicurato
cordialemnte tolo

 

[giuliogiulio]

anche io ti consiglio di prenderla...ti sei trovato bene con la bravo, non ti trovwerai male con la delta...ci sarà un abitacolo più accogliente, spazioso e più ricercato....

 

[valerio194]

ciao a tutti
posso approfittare della Vs. cortesia per chiedere alcune info riguardo alla delta,mi e' capitata un occasionissima :delta 1800 200 cv ,10.000km fine 2010 a 19.000 ?,volevo chiedere a Tolo i consumi effettivi della auto in questione visto che ne e' un soddisfatto possessore,poi leggendo sui vari siti e' stato riscontrato sulla delta un problema alle bocchette posteriore (non sricordo bene se erano bocchette o qualcosa del genere),ne siete a coniooscenza
grazie della cortesia e dellì attenzione

 

[tolo52meo_1]

ciao a tutti
posso approfittare della Vs. cortesia per chiedere alcune info riguardo alla delta,mi e' capitata un occasionissima :delta 1800 200 cv ,10.000km fine 2010 a 19.000 ?,volevo chiedere a Tolo i consumi effettivi della auto in questione visto che ne e' un soddisfatto possessore,poi leggendo sui vari siti e' stato riscontrato sulla delta un problema alle bocchette posteriore (non sricordo bene se erano bocchette o qualcosa del genere),ne siete a coniooscenza
grazie della cortesia e dellì attenzione

eccomi
nessuno si è mai seduto sui sedili posteriori, quindi l'aria fresca delle bocchette l'ha goduta solo il gatto che non si è mai lamentato :lol:
penso però che il problema cui ti riferisci ( e pare risolto da tempo) fossero le boccole delle sospensioni posteriori rumorose- era un problema in comune con le prime bravo.. ma non ho mai avuto problemi
Quanto al consumo sono contento, ho guardato oggi che su 8000km il consumo medio è stato di 9.4 lt x 100km
però considera che non la uso mai in città ( dove il consumo è molt più alto)
NB io uso solo bluepower o altre benzine 100 ott.
non so se serve ad abbassare il consumo.. ma questo, il consumo, è fattore che non ho mai considerato molto importante nel godermi ( per quanto sia ancora possibile godere) un auto
quindi i miei giudizi potrebero essere considerati inattendibili da molti utenti del forum
NB2 ma se qualcuno si preoccupa del consumo, perchè dovrebbe comprarsi un auto potente a benzina? :lol: :lol:
cordialemnte tolo

 

[rgs1000]

Buongiorno a tutti, non sono ancora un Deltista, ma potrei presto diventarlo, visto che ho trovato da un concessionario una Delta Executive 2.0mjet del 2010 cin circa 40.000 km, che sono tanti in un anno, ma non molti in generale. Ora, per quanto riguarda il motore non ho molti dubbi, in quanto venderei la mia Bravo Sport, che ha lo stesso propulsore, mentre invece accetto ogni consiglio su tutto il resto, elettronica, tetto apribile, sospensioni reattive (sono affidabili?), instant nav (funziona bene?), interni in pelle Frau (delicati? si deteriorano?) ed in generale vorrei sapere da voi Lancisti se ci può essere qualche motivo per non prenderla. Il venditore mi chiede circa 19mila euro e mi dice che era una ex dimostrativa o forse un' auto di rappresentanza, non ho ben capito. Qualunque commento è ben accetto, perchè sono veramente indeciso! P.S. Mi sapete dire se la executive aveva di serie gli attacchi isofix e i sensori luce/pioggia? Grazie

Ho un collega che ha quella inferiore (mi sembra la oro), senza sosp. elettroniche; nessun problema di affidabilità, buon confort e consumi contenuti (15-16 km/l, senza riguardi).
L'executive ha degli interni bellissimi, da vera Lancia; la pelle Frau è splendida e resistente (può usare ogni tanto delle creme neutre pe tenerla morbida), però in estate fa traspirare poco.
Vada tranquillo.
Saluti

 

[tolo52meo_1]

per la pulizia la Frau consiglia acqua e sapone di marsiglia
Poi tratto la pelle con un prodotto specifico
cordialemnte tolo

 

[LelePT]

per la pulizia la Frau consiglia acqua e sapone di marsiglia
Poi tratto la pelle con un prodotto specifico
cordialemnte tolo

oltre a quello che dici un leggero trattamento con crema neutra la mantiene morbida e non si screpola, soprattutto sul sedile guida magari più sollecitato, io ogni sei mesi gli do la crema e torna più morbida

 

[tolo52meo_1]

per la pulizia la Frau consiglia acqua e sapone di marsiglia
Poi tratto la pelle con un prodotto specifico
cordialemnte tolo

oltre a quello che dici un leggero trattamento con crema neutra la mantiene morbida e non si screpola, soprattutto sul sedile guida magari più sollecitato, io ogni sei mesi gli do la crema e torna più morbida

perfettamente d'accordo. Preferisco prodotti specifici per la pelle dell'autoperchè temo che l'odore delle creme neutre per il corpo o le mani... lasci nell'auto un odore che non mi piace
cordialemnte tolo

 

[gianduiot]

Buonasera a tutti. E' la prima volta che scrivo qui. Sabato scorso all'Automercato di Torino ho acquistato una Delta Executive 2.000 165 cv di un anno, per 20.000 euro e adesso non vedo l'ora che me la consegnino tra una settimana circa. Era lì solo dal giorno precedente e la devono preparare e tagliandare. Meglio così, però, dato che ho visto le perfette condizioni di carrozzeria e degli interni che non fanno trasparire i suoi 33.000 km.. Molto curata ed accessoriata.
Io avrei comperato qualsiasi auto (per modo di dire...) purché col tetto apribile, accessorio che va scomparendo, ma questa è davvero un bel gioiellino. Ho trovato personale molto professionale e non i soliti acchiappa-clienti degli autosaloni.
Appena la ritirerò vi farò partecipi delle mie prime impressioni.
Ciao

 

[tolo52meo_1]

Buonasera a tutti. E' la prima volta che scrivo qui. Sabato scorso all'Automercato di Torino ho acquistato una Delta Executive 2.000 165 cv di un anno, per 20.000 euro e adesso non vedo l'ora che me la consegnino tra una settimana circa. Era lì solo dal giorno precedente e la devono preparare e tagliandare. Meglio così, però, dato che ho visto le perfette condizioni di carrozzeria e degli interni che non fanno trasparire i suoi 33.000 km.. Molto curata ed accessoriata.
Io avrei comperato qualsiasi auto (per modo di dire...) purché col tetto apribile, accessorio che va scomparendo, ma questa è davvero un bel gioiellino. Ho trovato personale molto professionale e non i soliti acchiappa-clienti degli autosaloni.
Appena la ritirerò vi farò partecipi delle mie prime impressioni.
Ciao

sono convinto che tu abbia fatto un'ottima scelta, per quanto riguarda esplicitamente il tetto apribile trovo che quelli montati ormai da quasi tutte le case, che si sollevano e scorrono sulla parte posteriore non sono confortevoli come quelli che spariscono sotto la lamiera del tetto.
Sono + ampi, + economici ma molto molto più rumorosi
Comunque,che vuoi farci, chi come noi considera il tetto apribile "indispensabile" oggi non ha molta scelta
Goditi la nuova auto, e facci sapere
cordialemnte tolo

 

[bigi78]

Salve a tutti,
posseggo una ford focus 1.8 90cv diesel del 2001 con la quale ho percorso oltre 300 mila km mi ha dato grande soddisfazioni e mai nessun grosso problema.
Tuttavia la macchina incomincia a risenitre dei tanti km e dell'età e pertanto sono intenzionato a sostiuirla.

Sono nettamente indeciso tra
nuova ford focus 1.6 95 cv e la delta 1.6 105
secondo me sono entrambe delle belle macchine.
I consumi (aspetto per me fondamentale) sono pressocchè eguali;
a livello di prezzi la delta costicchia un pochino;
come design (aspetto cmq fortemente soggetivo) mi piace più la delta;

mi aiutate a scegliere tra le due?
Grazie
BIGI78