Consiglio acquisto auto

[dud]

Ciao a tutti,
mi affido a voi per dipanare un dubbio che mi sta assalendo.
Mi trovo nella situazione di dover acquistare una nuova auto e queste sono le condizioni:

Budget 25-26000 max, euro più euro meno (meglio meno, ma se c'è da spendere una 100 euro in più e ne vale la pena, va bene);
Usato/KM 0: si, decisamente
Percorrenza: max 13-15000 km max all'anno, 60% città, il resto tra autostrade e statali.
Cambio automatico
Spazio a sufficienza per trasportare qualche strumento (suono) e qualche bagaglio se si viaggia in coppia, non ho figli
B-Suv/Crossover, cruise control adattivo e frenata d'emergenza assistita

Sull'usato sono arrivato a queste:
Volkswagen T-Roc 1.5 150 cv DSG - molto bella ma mi sembra di capire che abbia consumi alti, oltre ad avere un bollo costoso;
Toyota C-HR - più parca nei consumi ma mi sembra di capire che abbia tagliandi costosi e come bollo, superati i primi 3 anni, costosa come la T-Roc;
Skoda Kamiq 1.0 TSI 115 cv - costo del bollo più basso e mi sembra di capire abbastanza buona come consumi.

Secondo voi qual è la scelta migliore? E se nessuna di queste lo è, quale può essere?

Grazie!

 

[ottovalvole]

io sceglierei la Skoda e darei un occhio alla cugina Seat Arona (a me piace di più), darei un occhio pure alla DR 4.0 o 5.0

 

[marcoleo63]

Per qualche decina di euro/annui di differenza, io eviterei di considerare il bollo.. sono altri i costi..

 

[dud]

Interessante, quali costi credi siano da considerare? Consumi e tagliandi? Di queste quali nel complesso credi che abbia costi di gestione migliori?

 

[eta*beta]

Spazio a sufficienza per trasportare qualche strumento (suono) e qualche bagaglio se si viaggia in coppia

dipende da cosa suoni, i batteristi hanno bisogno di volume, i tastieristi come me di lunghezza, i cantanti portano solo il microfono, nel mezzo stanno chitarristi e bassisti...

 

[eta*beta]

Skoda Kamiq 1.0 TSI 115 cv - costo del bollo più basso e mi sembra di capire abbastanza buona come consumi

Ho un amico che ce l'ha ed è soddisfatto. Ha hobby di coppia abbastanza ingombranti come trekking a cavallo (sella e finimenti) o subacquea (attrezzatura scuba).
Relata refero...

 

[dud]

Ecco, io sono nel mezzo v Ho sofferto in passato bagagliai molto piccoli (tipo 280l di capacità) e ora vorrei averne uno un po' più grande.
T-Roc e Kamiq lo hanno molto simile e capiente, Chr meno, specie il 2.0. Sono 60l che comunque credo possano essere un buon passo in avanti.

 

[marcoleo63]

Interessante, quali costi credi siano da considerare? Consumi e tagliandi? Di queste quali nel complesso credi che abbia costi di gestione migliori?

Io terrei conto della frequenza dei tagliandi e del consumo.
C-HR credo che sia quella che consumi meno, ma non è molto spaziosa (l'ho avuta un paio di volte come auto di cortesia).
Io riterrei un buon compromesso una station wagon, ma vedo che hai altre idee.

 

[eta*beta]

Ecco, io sono nel mezzo

Ettepareva, l'ennesimo cordofono... ;-)

 

[eta*beta]

T-Roc e Kamiq lo hanno molto simile e capiente

Mi pare chiara la tua preferenza, se hai un conce vicino, come suggerito da altri, prova a vedere anche in casa SEAT.

 

[Nomis]

Permettimi di suggerirti il Duster.... un mio collega l'ha appena preso nuovo versione forse non top, ma quasi con poco più di 22 mila euro (benzina/GPL, da 100 cv, ma col manuale) e l'hanno conseganto in meno di due mesi dall'ordine... bagaglaiio come il T-Roc e la versione top di gamma ha anche il cambio automatico, ..... vale la pena di informarsi imho

 

[dud]

Io terrei conto della frequenza dei tagliandi e del consumo.
C-HR credo che sia quella che consumi meno, ma non è molto spaziosa (l'ho avuta un paio di volte come auto di cortesia).
.

ricordi se hai avuto la 1.8 o la 2.0?
Delle tre citate la Chr è quella che necessita di tagliandi più frequenti o mi sbaglio?

Ettepareva, l'ennesimo cordofono... ;-)

guarda, se cantassi sarebbe stato sicuramente più comodo

Mi pare chiara la tua preferenza, se hai un conce vicino, come suggerito da altri, prova a vedere anche in casa SEAT.

Il "problema" di T-Roc è il fatto che mi costringe al 1.5 con un notevole aumento di consumi e bollo.
L'Arona non mi dispiace ma fino ad ora non ne ho trovate con un buon rapporto prezzo/allestimento

Permettimi di suggerirti il Duster.... un mio collega l'ha appena preso nuovo versione forse non top, ma quasi con poco più di 22 mila euro (benzina/GPL, da 100 cv, ma col manuale) e l'hanno conseganto in meno di due mesi dall'ordine... bagaglaiio come il T-Roc e la versione top di gamma ha anche il cambio automatico, ..... vale la pena di informarsi imho

Il prezzo è sicuramente ottimo ma quando sono andato a vederla gli interni non mi sono piaciuti, rispetto alle altre non mi hanno fatto una buona impressione.

 

[marcoleo63]

Al tempo che fu, C-HR era solo 1.8.
Tagliando ogni 15k km od un anno.

 

[Luca1994]

Concordo con quanto consigliato in precedenza dagli altri utenti nel valutare anche la Seat Arona.
Per quanto riguarda le tre da te citate, la T-roc con il 150cv è brillante come auto (0-100 sotto i 9 secondi, sempre pronto). Per il c-HR puntavi al 2.0 o al 1.8? Il primo, avendo un motore elettrico molto più potente del secondo, limita molto il fastidioso effetto di trascinamento del CVT, oltre a viaggiare maggiormente in elettrico.

 

[Luca1994]

Per concludere con due dati, il 1.8 Toyota ha 98 cv termici e 72 elettrici, il 2.0 152 termici e 109 elettrici. Personalmente, odiando l’effetto di trascinamento del CVT, opterei sempre per la seconda soluzione che potrebbe risultare anche più parca in un utilizzo extraurbano/autostradale