<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto auto | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto auto

Buongiorno a tutti,

sto iniziando a sondare il mercato per acquistare un'auto per la mia famiglia (abbiamo 2 bambini di 4 e 6 anni). Le caratteristiche che cerco sono queste:
- fascia media di prezzo, direi 15-20000 € tenendo in considerazione anche auto aziendali o al massimo un usato con pochi chilometri
- suv o compatta ma deve essere più spaziosa della mia macchina attuale, una Hyundai IX20
- consumi contenuti
- verrà utilizzata come macchina principale per andare e tornare da lavoro (50 km al giorno) più gite nel fine settimana e viaggetti vari (diciamo 15-20000 km all'anno)
- possibilmente non troppo pesante (viviamo in zona di montagna).

Finora ho visionato la C4 SpaceTourer, la C-Max e la Kuga ma brancolo nel buio.
Il primo dubbio è che alimentazione prendere: una col GPL potrebbe essere sensato (tipo Ssangyong XLV o Duster)? oppure un'ibrida?
Per quanto riguarda il costo direi sui 15-20000 €

Che modelli suggerite?
Grazie
 
A quelle sopra puoi aggiungere Honda HRV (allestimento "base" nuovo oppure usato recente sei sui 20 mila).
Citroen C3 Aircross, spazi interni e ingombri esterni assimilabili a quelli della ix20, ma forse vuoi di più.
Fiat 500 L.
Opel Crossland.
Renault Kadiar o Scenic.
Ecc...
 
Se non si fanno brevi tragitti forse il diesel può ancora andare...benzina direi di no, nonostante i nuovi motori consumino poco.
GPL e metano si ma i modelli di serie sono pochi...e quelli trasformabili ancora meno.
 
da quello che scrivi sicuramente diesel. Io penserei come qualcuno ha scritto alla 500L, spaziosa affidabile e pienamente nel budget.
 
Buongiorno a tutti,

sto iniziando a sondare il mercato per acquistare un'auto per la mia famiglia (abbiamo 2 bambini di 4 e 6 anni). Le caratteristiche che cerco sono queste:
- fascia media di prezzo, direi 15-20000 € tenendo in considerazione anche auto aziendali o al massimo un usato con pochi chilometri
- suv o compatta ma deve essere più spaziosa della mia macchina attuale, una Hyundai IX20
- consumi contenuti
- verrà utilizzata come macchina principale per andare e tornare da lavoro (50 km al giorno) più gite nel fine settimana e viaggetti vari (diciamo 15-20000 km all'anno)
- possibilmente non troppo pesante (viviamo in zona di montagna).

Finora ho visionato la C4 SpaceTourer, la C-Max e la Kuga ma brancolo nel buio.
Il primo dubbio è che alimentazione prendere: una col GPL potrebbe essere sensato (tipo Ssangyong XLV o Duster)? oppure un'ibrida?
Per quanto riguarda il costo direi sui 15-20000 €

Che modelli suggerite?
Grazie



Secondo me come qualità prezzo sei giusto per duster. Però non beve poco poco. Seat arona ? Piace ? Ha un buon bagagliaio. Se no captur che ha divano scorrevole
 
Ringrazio tutti per le risposte. Terrò in considerazione tutti i modelli che mi avete suggerito anche perché non ho particolare fretta e posso aspettare l'occasione giusta.
Per quanto riguarda l'alimentazione il mio interesse è ridurre i costi e consumi e avere affidabilità, la resa non è importante per me.
Con queste premesse consigliate sempre diesel anche se il prezzo al litro dovesse continuare ad aumentare?
C'è qualche motivo che mi sfugge per non considerare l'impianto a gas?
E dell'ibrido che mi dite? Lasciando perdere momentaneamente il prezzo è una tecnologia buona o no?
Scusate se insisto ma è la prima cosa che devo decidere per restringere un po' il campo.
 
Ringrazio tutti per le risposte. Terrò in considerazione tutti i modelli che mi avete suggerito anche perché non ho particolare fretta e posso aspettare l'occasione giusta.
Per quanto riguarda l'alimentazione il mio interesse è ridurre i costi e consumi e avere affidabilità, la resa non è importante per me.
Con queste premesse consigliate sempre diesel anche se il prezzo al litro dovesse continuare ad aumentare?
C'è qualche motivo che mi sfugge per non considerare l'impianto a gas?
E dell'ibrido che mi dite? Lasciando perdere momentaneamente il prezzo è una tecnologia buona o no?
Scusate se insisto ma è la prima cosa che devo decidere per restringere un po' il campo.


Hsd spazioso....mmmm...auris sw....la black label la danno a 23 nuova....potresti pensarci. Esce la corolla tra due mesi percui.....se no diesel ok ....potresti valutare la civic a km zero,si trova intorno ai 20000€ e fa i 19 reali ( senza adblue è euro 6 d temp )
 
Mi sono trovato nella stessa situazione poco tempo fa. 50 km al giorno, strada extraurbana con tratti di traffico. Siccome ho anche la necessità di fare anche tratti brevi tipo 5 +5 km, visto che i diesel di oggi sono diversi da quelli di ieri (ovvero fap con rigenerazioni interrotte etc) alla fine sono andato sul benzina, t-roc 1.0. Considerata la differenza di prezzo col diesel ne vale la pena. Bisogna comunque vedere le strade che percorri di solito e quanto vuoi spendere. In bocca al lupo
 
Mi sono trovato nella stessa situazione poco tempo fa. 50 km al giorno, strada extraurbana con tratti di traffico. Siccome ho anche la necessità di fare anche tratti brevi tipo 5 +5 km, visto che i diesel di oggi sono diversi da quelli di ieri (ovvero fap con rigenerazioni interrotte etc) alla fine sono andato sul benzina, t-roc 1.0. Considerata la differenza di prezzo col diesel ne vale la pena. Bisogna comunque vedere le strade che percorri di solito e quanto vuoi spendere. In bocca al lupo

Sono molto indeciso per 2 motivi:
1) ripensandoci con la nuova auto penso che farò meno chilometri dei 20000 previsti visto che la IX20 diventerà seconda macchina e la useremo ancora.
2) a parte il tragitto lavorativo che è su strada extraurbana pianeggiante, per il resto l'uso sarà misto: urbano, extraurbano, autostrada, montagna (abito in Trentino)

Vedrò che offerte mi fanno e deciderò in base a quello.
 
Ringrazio tutti per le risposte. Terrò in considerazione tutti i modelli che mi avete suggerito anche perché non ho particolare fretta e posso aspettare l'occasione giusta.
Per quanto riguarda l'alimentazione il mio interesse è ridurre i costi e consumi e avere affidabilità, la resa non è importante per me.
Con queste premesse consigliate sempre diesel anche se il prezzo al litro dovesse continuare ad aumentare?
C'è qualche motivo che mi sfugge per non considerare l'impianto a gas?
E dell'ibrido che mi dite? Lasciando perdere momentaneamente il prezzo è una tecnologia buona o no?
Scusate se insisto ma è la prima cosa che devo decidere per restringere un po' il campo.
in realtà nel medio termine non sono previste gorsse oscillazioni del prezzo al litro del gasolil. Aggiungo che in ogni caso anche nei periodi più caldi in termini di prezzo, il gasolio è sempre costato meno della verde. L'unico problema potrebbe essere nel futuro eventuali blocchi del traffico.

Qui a Torino ci sono gli euro 3 sempre fermi, hanno bloccato da novembre una decina di gg gli euro 4, e 2/3 gg i 5...penso che sia troppo poco per ripiegare a un benzina...
 
Sono molto indeciso per 2 motivi:
1) ripensandoci con la nuova auto penso che farò meno chilometri dei 20000 previsti visto che la IX20 diventerà seconda macchina e la useremo ancora.
2) a parte il tragitto lavorativo che è su strada extraurbana pianeggiante, per il resto l'uso sarà misto: urbano, extraurbano, autostrada, montagna (abito in Trentino)

Vedrò che offerte mi fanno e deciderò in base a quello.


Una tipo sw turbo benzina potrebbe esser una quadra
 
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