Consiglio acquisto auto usata

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Yaris? Sono auto molto affidabili sempre se ti può piacere

Ci avevo pensato, è la mia seconda alternativa nel caso di fallimento con la Polo. Il problema è che preferirei la seconda serie che è un po' fuori il mio budget..

Non parlo tanto del motore, io avevo la 1.2 tre cilindri ma problemi di motore non ha mai avuti, ma altre cosette note.
Tipo i motoposizionatori del clima che impazziscono e ti buttano fuori aria bollente anziché fresca.
Poi dipende come l'ha trattata il precedente proprietario.
Se ha fatto i tagliandi, ecc...
Nel complesso è una buona auto, fai bene a pensarci.

So che la 1.2 3 cil ha problemi con la catena di distribuzione e valvola egr, adesso non so in specifico ma leggendo su internet ho letto di prestare attenzione a queste cose.

Forse sulla 9n3 col 1.2 70 cv hanno risolto il problema del vecchio 64 cv ai pattini della catena di distribuzione. A me era capitato su una 9n e sembrava fosse entrato un Vtec al contrario, non vi dico a tornare a casa in salita che lumaca.
Ad un certo punto anche il clima era semiimpazzito per via dei motori del miscelatore.
Per il resto non ho avuto grandi problemi, certo ci ho fatto solo 27.000 km ma non mi lamento.

Capito, grazie dell'informazione era proprio quello di cui parlavo sopra

 

[mani in alto]

Ad onor del vero la catena non lascia a piedi, solo che il motore perde la metà dei già pochi cv e non sale oltre i 3400 giri, che in quinta sono circa 90 kmh. Anche la eventuale riparazione non era supercostosa, forse 350 euro.
Comunque la mia era molto chilometrata, presa a 191.000 ( veri?? Non ne sono sicuro ) e rivenduta a 216.000 appena trascorso l'anno da neopatentato.
Di buono aveva che c'erano alcune chicche come la regolazione extra nella velocità dei tergi, un buon numero di lucine varie e altre finezze che erano piuttosto inusuali su una seg B.

 

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Ad onor del vero la catena non lascia a piedi, solo che il motore perde la metà dei già pochi cv e non sale oltre i 3400 giri, che in quinta sono circa 90 kmh. Anche la eventuale riparazione non era supercostosa, forse 350 euro.
Comunque la mia era molto chilometrata, presa a 191.000 ( veri?? Non ne sono sicuro ) e rivenduta a 216.000 appena trascorso l'anno da neopatentato.
Di buono aveva che c'erano alcune chicche come la regolazione extra nella velocità dei tergi, un buon numero di lucine varie e altre finezze che erano piuttosto inusuali su una seg B.

Ma con quei km oltre al problema alla cinghia e clima ti ha mai dato altri problemi? A me è stato consigliato di acquistarla con non più di 150/160k km (a benzina)

 

[mani in alto]

Altri problemi non ne ha dati, peró l'ho tenuta un pó poco per fare da esempio significativo.

 

[A-80]

Ciao, sono uno studente e sto valutando l'acquisto della mia prima auto. Ho un budget di circa 2500/3000€, km annui non credo oltre i 10.000, cosa mi consigliereste? Pensavo alla Polo 9n3 (restyling) versione 1.4 4 cilindri a benzina, potrebbe andare o c'è di meglio per le mie esigenze?
Grazie

C’è l’ha mio suocero. Consigliabile. Va bene ,beve il giusto. Ocio come han trattato gli interni, nella nostra le plastiche cominciano a consumarsi nonostante le cure e il ricovero in garage. Occhio al kat,se è stata usata per brevi tratti è da cambiare ( avvisa perché appare la spia sul cruscotto ) . Per il resto ,a budget tuo è una scelta ottima fin troppo costosetta perché i ricambi costano come da nuova.

 

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Per il resto ,a budget tuo è una scelta ottima fin troppo costosetta perché i ricambi costano come da nuova.

Non ho capito bene cosa intendi scusa. A me l'hanno consigliata proprio perché non costa tantissimo sia da comprare che da mantenere, sbaglio?

 

[A-80]

Non ho capito bene cosa intendi scusa. A me l'hanno consigliata proprio perché non costa tantissimo sia da comprare che da mantenere, sbaglio?

Si e no. Nel senso che vw è un marchio TENDENZIALMENTE caro . In ottica di economia può aver più senso comprare una fiat dai a quei soldi li. Una Peugeot. Solo esempi. Se ne trovi una buona vai sereno però,ho soltanto messo qualche puntino sulla I. A noi il kat a un certo punto era andato e costava più di 500€ il lavoro fatto a regola. Chiaramente arrangiandosi è costato poi nulla. Insomma ,vai sereno . Cercala buona e goditela

 

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Ciao ragazzi, chiedo un altro consiglio: che ne pensate della Renault Clio 3 e Opel Corsa C? Sono auto affidabili? Come sono messe a consumi le versioni a benzina? (specialmente l'Opel corsa che ho sentito dire consumi molto)

 

[A-80]

Ciao ragazzi, chiedo un altro consiglio: che ne pensate della Renault Clio 3 e Opel Corsa C? Sono auto affidabili? Come sono messe a consumi le versioni a benzina? (specialmente l'Opel corsa che ho sentito dire consumi molto)

Sono auto tranquille,semplici. Consumare mah cosa potranno fare..i 14,15? Sulla corsa vecchia che avevo giravo a ste cifre.

 

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Sono auto tranquille,semplici. Consumare mah cosa potranno fare..i 14,15? Sulla corsa vecchia che avevo giravo a ste cifre.

Visto che avevi una corsa, per caso sapresti dirmi di eventuali difetti "di fabbrica" o comunque comuni a quell'auto? Magari anche i costi per ripararli

 

[A-80]

Visto che avevi una corsa, per caso sapresti dirmi di eventuali difetti "di fabbrica" o comunque comuni a quell'auto? Magari anche i costi per ripararli

È passato parecchio tempo..all epoca saltavano gli alternatori come caramelle. Adesso non.sono più aggiornato sulle ultime. Comunque sono entrambe auto semplici e gestibili eh

 

[mg27]

Tra opel corsa e renault clio io preferirei la clio. Il 1,2 magari nella versione da 75 cv per quello che so non da grandi problemi.
Cerca di trovarne una con un kilometraggio decente, 150000 km in sola città (dove spesso "vivono" le utilitarie) sono veramente pesanti per il motore dato che rimane acceso molto pù tempo in città a parità di km rispetto ad un uso su strade a scorrimento veloce.