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Consiglio acquisto auto nuova

Ciao a tutti mi presento sono Federico.
Sono in procinto di acquistare un auto seminuova o KM0 con budget fino a 15k euro.
L'azienda dove lavoro dista 65 km da casa mia quindi ogni giorno percorro 130 km costituiti al 40% da autostrada e 60% extraurbano. In proiezione percorro circa 35k km annui.
So che le percorrenze suggerirebbero sicuramente un diesel ma ad un paio di km da lavoro c'è una stazione di rifornimento di metano quindi sto considerando anche l'acquisto di motorizzazioni di questo tipo. Specifico che il mio obiettivo è quello di spendere il meno possibile in carburante. Avete qualche modello da consigliare?
Confido nel vostro aiuto!
 
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mi sa che con il metano dovresti fare rifornimento circa ogni due giorni (oltretutto con il vincolo degli orari). Io eviterei.
Potresti cercare una Tipo 1.6 mjt.
 
Fare rifornimento ogni 2 giorni non è un problema poichè spesso in pausa pranzo vado a prendere il caffè nel bar del distributore di metano quindi unirei utile e dilettevole.
 
https://www.seat-italia.it/offerte-auto/retail/gamma-leon/leon-tgi-fr.html
Con quel Budget rimanendo in Seat si prende l'Ibiza (usata) non so se sul nuovo si riesca a scendere così tanto. Un salto in concessionaria se piace, lo farei.
Personalmente per quella percorrenza preferirei un TD dalla "schiena grossa" tipo un 2.0 TDI ma comunque anche un 1.6.
Anche una Tipo 1.6 mjt (si trovano delle Lounge a 12-13k € con 20-30K km) a poco più anche delle km 0
 
La tipo 1.6 è un auto che gradisco però leggo dai possessori che ha consumi medi del 17-18 km/l che con le mie percorrenze fanno una montagna di soldi.
 
Ho creato una tabellina excel con i consumi reali di varie auto e i costi relativi e con un auto a metano avrei un risparmio superiore in ogni caso a 600 euro annuali. Per questo volevo sapere da voi se un auto a metano può fare al mio caso.
 
La tipo 1.6 è un auto che gradisco però leggo dai possessori che ha consumi medi del 17-18 km/l che con le mie percorrenze fanno una montagna di soldi.

Ti posso portare la mia esperienza. Con l'auto in foto (1.6 D da 120 cv) e una percorrenza fatta per il 60-65% di autostrada (a 139 km/h di tachimetro), 25% di extraurbana e 10-15% urbano sono sui 19,2 km/L di media.
Secondo me con il tuo tipo di percorsi saresti in media sui 19-20.
 
Ho creato una tabellina excel con i consumi reali di varie auto e i costi relativi e con un auto a metano avrei un risparmio superiore in ogni caso a 600 euro annuali. Per questo volevo sapere da voi se un auto a metano può fare al mio caso.
Da sempre metano massimo risparmio, GPL si spende la metà circa rispetto alla benzina.
 
Ti posso portare la mia esperienza. Con l'auto in foto (1.6 D da 120 cv) e una percorrenza fatta per il 60-65% di autostrada (a 139 km/h di tachimetro), 25% di extraurbana e 10-15% urbano sono sui 19,2 km/L di media.
Secondo me con il tuo tipo di percorsi saresti in media sui 19-20.
Ma quindi il diesel è consigliato anche nonostante mi comporti spese di carburante significativamente maggiori? Sono inesperto in campo di auto a gas poichè non ne ho mai avuta una.
 
Vedo che l'opener ha focalizzato la sua attenzione esclusivamente sulle spese di carburante, e tra l'altro, con tabellina excel sui consumi reali? ha calcolato un ipotetico risparmi con il metano di 600€ annuali
Ecco, se si preoccupa di cifre oggettivamente molto ridotte- proporzionatamente alle spese di gestione di un auto destinata a percorrere 35k Km all'anno - io gli consiglierei un calcolo altrettanto attento su tutte le altre spese di manutenzione: pneumatici, tagliandi, costi ricambi delle parti soggette a usura : freni ammortizzatori parabrezza fari che posso rompersi, che potrebbero pesare molto di più nel bilancio finale
 
Vedo che l'opener ha focalizzato la sua attenzione esclusivamente sulle spese di carburante, e tra l'altro, con tabellina excel sui consumi reali? ha calcolato un ipotetico risparmi con il metano di 600€ annuali
Ecco, se si preoccupa di cifre oggettivamente molto ridotte- proporzionatamente alle spese di gestione di un auto destinata a percorrere 35k Km all'anno - io gli consiglierei un calcolo altrettanto attento su tutte le altre spese di manutenzione: pneumatici, tagliandi, costi ricambi delle parti soggette a usura : freni ammortizzatori parabrezza fari che posso rompersi, che potrebbero pesare molto di più nel bilancio finale
Sono conscio che i costi degli imprevisti possono essere anche superiori a quelli relativi al costo del carburante. Però utilizzando l'auto prevalentemente per lavoro, quanto meno spendo tanto piú ne giova il portafoglio.
Come costi di manutenzione ci sono differenze significative fra diesel e metano?
 
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