<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto auto - l'ennesimo nel forum :) | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto auto - l'ennesimo nel forum :)

Ciao a tutti.
ho letto gia un po di altre discussioni dove si consigliavano auto ma non riesco ad avere il supporto che cerco, e cosi mi sono deciso ad aprire una discussione personale.
Intanto grazie a tutti per l'aiuto, vi riporto la mia richiesta.
Devo cambiare una 147 1.9 jtd , in questo momento il problema maggiore è il tipo di carburante, per quello che è il mio utilizzo il diesel sarebbe l'ideale, per lavoro non faccio molti km, circa 45 al giorno, perlo più veloci su GRA di Roma, però utilizzo molto l'auto per viaggiare. Ad esempio un paio d'estati fa sono arrivato in vacanza in croazia in auto, e durante l'anno prendiamo e partiamo senza farci problemi sui km che dobbiamo affrontare, e sinceramente non vorremmo avere limitazioni.
Però ahimè, a Roma il diesel, ed in generale il diesel come carburante, non so quanto possa essere una scelta saggia nel 2020, l'ibrido per viaggiare non lo considero nemmeno, cosi sto dando un occhiata ai gpl.... e qui siamo messi molto male.
L'unica auto che non sia una scatoletta a gpl e che abbia un motore perlomeno turbo è la Nuova Captur gpl ... allestimento zen , prezzo 17300 chiavi in mano. MA c'è un grosso MA, un motore 1000 da 100 cv, che non immagino sinceramente in autostrada.

o sennò un diesel del 2018 usato con pochi km, sarebbe una scelta ottima, con circa 14/15000 ti prendi ottime auto, da portare a morire, ma ce li faccio 7/8 anni con un diesel euro 6b? oppure un euro 6dtemp, con 14000 prendo un peugeot 2008 del 2019 con pochissimi km.
Vale la pena o son soldi buttati? il limite del centro città non mi interessa più di tanto, non vado in centro nemmeno sotto tortura, mi preoccupa per lo più qualche super accisa che potrebbero mettere sul diesel ,so che l'europa spinge molto per un eco tassa, oppure un blocco totale o un super bollo.

Insomma se non è diesel io non so che pesci pigliare, perchè le alternative sono motori piccolini o auto a benzina ibride che penso consumino davvero troppo.
chiedo consiglio a voi, sicuramente non voglio un auto che consumi 0 ma che nemmeno sia un 1800 a benzina in autostrada come la auris, viaggio spesso e in città non faccio molti km.
grazie a chiunque voglia aiutarmi a trovare una buona soluzione.
 
A mio parere puoi andare ancora sul diesel.
Farai circa 16/18 mila chilometri all'anno.
Con un usato fresco euro 6(b?) i tuoi sei anni li fai.
Poi vedrai cosa fare.
 
io andrei di diesel.
e come al solito andrei di jappo.
dalla 147 il passo sarebbe honda civic o mazda 3, le trovi a gasolio in splendida forma.
 
grazie a tutti per le risposte,
immaginavo che mi avreste consigliato il diesel, anche io penso che 6 o 7 anni ci si fanno ancora tranquillamente...
oltretutto si trovano ottimi modelli con pochi km euro 6... anche 6dtemp cercando bene.
ax-80 sono abbastanza convinto del ibrido, ma cmq parliamone, felice di sbagliarmi.
 
grazie a tutti per le risposte,
immaginavo che mi avreste consigliato il diesel, anche io penso che 6 o 7 anni ci si fanno ancora tranquillamente...
oltretutto si trovano ottimi modelli con pochi km euro 6... anche 6dtemp cercando bene.
ax-80 sono abbastanza convinto del ibrido, ma cmq parliamone, felice di sbagliarmi.


Parlarne ci vuole un mese. Ti dico che avevo un bmw a gasolio e mi sto trovando arcibene con un auris ibrida che mi fa alla peggio i 21 a litro. Con questo bmw non è una cacca. Non voglio dire quello... Però essere troppo tranchant, come ero io anni fa, è sbagliatissimo secondo me.
 
tranchant.... figo!

21 a litro un Auris in che situazione? autostrada? misto? urbano?
non sono assolutamente esperto lo ammetto tranquillamente, ma se penso ad un 1800 a benzina a 150/160 in autostrada, per quanto possa essere aiutato dal motore elettrico, lo vedo che alla pompa ti strappa un rene.
però se tu ce l'hai e dici cosi, allora la cosa é da prendere in considerazione senz'altro.
 
Ciao a tutti.
ho letto gia un po di altre discussioni dove si consigliavano auto ma non riesco ad avere il supporto che cerco, e cosi mi sono deciso ad aprire una discussione personale.
Intanto grazie a tutti per l'aiuto, vi riporto la mia richiesta.
Devo cambiare una 147 1.9 jtd , in questo momento il problema maggiore è il tipo di carburante, per quello che è il mio utilizzo il diesel sarebbe l'ideale, per lavoro non faccio molti km, circa 45 al giorno, perlo più veloci su GRA di Roma, però utilizzo molto l'auto per viaggiare. Ad esempio un paio d'estati fa sono arrivato in vacanza in croazia in auto, e durante l'anno prendiamo e partiamo senza farci problemi sui km che dobbiamo affrontare, e sinceramente non vorremmo avere limitazioni.
Però ahimè, a Roma il diesel, ed in generale il diesel come carburante, non so quanto possa essere una scelta saggia nel 2020, l'ibrido per viaggiare non lo considero nemmeno, cosi sto dando un occhiata ai gpl.... e qui siamo messi molto male.
L'unica auto che non sia una scatoletta a gpl e che abbia un motore perlomeno turbo è la Nuova Captur gpl ... allestimento zen , prezzo 17300 chiavi in mano. MA c'è un grosso MA, un motore 1000 da 100 cv, che non immagino sinceramente in autostrada.

o sennò un diesel del 2018 usato con pochi km, sarebbe una scelta ottima, con circa 14/15000 ti prendi ottime auto, da portare a morire, ma ce li faccio 7/8 anni con un diesel euro 6b? oppure un euro 6dtemp, con 14000 prendo un peugeot 2008 del 2019 con pochissimi km.
Vale la pena o son soldi buttati? il limite del centro città non mi interessa più di tanto, non vado in centro nemmeno sotto tortura, mi preoccupa per lo più qualche super accisa che potrebbero mettere sul diesel ,so che l'europa spinge molto per un eco tassa, oppure un blocco totale o un super bollo.

Insomma se non è diesel io non so che pesci pigliare, perchè le alternative sono motori piccolini o auto a benzina ibride che penso consumino davvero troppo.
chiedo consiglio a voi, sicuramente non voglio un auto che consumi 0 ma che nemmeno sia un 1800 a benzina in autostrada come la auris, viaggio spesso e in città non faccio molti km.
grazie a chiunque voglia aiutarmi a trovare una buona soluzione.

Mah, con il prezzo attuale della benzina (e penso che si manterrà abbastanza basso anche in futuro) io prenderei un’auto ibrida a benzina (se la prendi nuova) piuttosto che diesel.

L’ibrido è più moderno e nel caso di MHEV e FHEV (quindi non plug-in) non necessita di ricarica alla spina, quindi si può viaggiare tranquillamente.

Non hai fornito il budget, ma ormai mild-hybrid e full-hybrid ci sono di tutti i prezzi e tutte le “misure”.

Ah, vedo che il budget è 14-15.000 e prenderesti una vettura del 2018, allora è più difficile prendere un’ibrida, ma anche una benzina per me va bene.
 
tranchant.... figo!

21 a litro un Auris in che situazione? autostrada? misto? urbano?
non sono assolutamente esperto lo ammetto tranquillamente, ma se penso ad un 1800 a benzina a 150/160 in autostrada, per quanto possa essere aiutato dal motore elettrico, lo vedo che alla pompa ti strappa un rene.
però se tu ce l'hai e dici cosi, allora la cosa é da prendere in considerazione senz'altro.


Torino Genova ho chiuso a 17.5 con 116 di media . I miei percorsi quotidiani sono extraurbani ,urbano veloce e autostrada . Ti dico 21 ma ultimamente ho fatto 704 km con 28.75 L . Fai i conti. Certo che comprendo lo scetticismo ,qui ho fatto delle discussioni che non ne hai idea...invece sui miei percorsi ho pian piano maturato l’idea che fosse ideale e infatti lo è. Certamente non credo sia ideale per fare SOLO autostrada ,ci sta .( specialmente autostrade dritte e pianeggianti ). Anche se a conti fatti la corolla nuova 2.0 ottiene un consumo medio basso per avere 180 cv ed essere lunga 464 cm. Guardati due prove poi valuta tu. Io l’ho anche provata ed è bella ,molto bella...e va benissimo.
 
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