consigli su motorizzazioni superb

[cech1]

Ciao a tutti,
scrivo poco, ma vi seguo molto (sono skodista di vecchia data) e avrei bisogno di consigli.
Ho una Fabia II SW 1.2 HTP (51 kW) da circa tre anni. Finora sono stato molto soddisfatto, ma c'è un ma...forse perché sto invecchiando e diventando meno tollerante, chissà...Sta di fatto che quest'estate mi sono reso conto che in autostrada a 130 km/h (a circa 4400 giri/min) il motore si faceva sentire e soffriva il condizionatore acceso. Inoltre la famiglia si è allargata e il concetto di auto a pieno carico ha raggiunto un'altra dimensione

Adoro la Superb (ho avuto l'onore d viaggiarci come passeggero) ed ho visto alcuni usati interessanti, tuttavia avrei bisogno della vostra esperienza:
il 1.8 TSI è adeguato alle dimensioni dell'auto? A 130 km/h è silenzioso? Come sono i consumi? Ho letto che in media siamo sui 12 km/l...confermate? Si può fare di meglio?
E che cosa mi dite del 1.4 TSI?
I diesel non li ho ancora presi in considerazione, perché mi preoccupa la manutenzione...poi ho letto che il 1.6 ha qualche problemuccio, mentre il 2.0 si fa sentire in autostrada.

Sono ancora nella fase di studio e di convincimento della gentil consorte, quindi non aspettatevi novità imminenti le possibilità maggiori sarebbero fare leva sul confort di marcia e silenziosità.

Grazie

 

[Brumista]

Ciao a tutti,
scrivo poco, ma vi seguo molto (sono skodista di vecchia data) e avrei bisogno di consigli.
Ho una Fabia II SW 1.2 HTP (51 kW) da circa tre anni. Finora sono stato molto soddisfatto, ma c'è un ma...forse perché sto invecchiando e diventando meno tollerante, chissà...Sta di fatto che quest'estate mi sono reso conto che in autostrada a 130 km/h (a circa 4400 giri/min) il motore si faceva sentire e soffriva il condizionatore acceso. Inoltre la famiglia si è allargata e il concetto di auto a pieno carico ha raggiunto un'altra dimensione

Adoro la Superb (ho avuto l'onore d viaggiarci come passeggero) ed ho visto alcuni usati interessanti, tuttavia avrei bisogno della vostra esperienza:
il 1.8 TSI è adeguato alle dimensioni dell'auto? A 130 km/h è silenzioso? Come sono i consumi? Ho letto che in media siamo sui 12 km/l...confermate? Si può fare di meglio?
E che cosa mi dite del 1.4 TSI?
I diesel non li ho ancora presi in considerazione, perché mi preoccupa la manutenzione...poi ho letto che il 1.6 ha qualche problemuccio, mentre il 2.0 si fa sentire in autostrada.

Sono ancora nella fase di studio e di convincimento della gentil consorte, quindi non aspettatevi novità imminenti le possibilità maggiori sarebbero fare leva sul confort di marcia e silenziosità.

Grazie

Perchè non valutare anche l'OCTAVIA II FL che è attualmente a fine carriera...???

Potresti trovare un'ottimo mezzo per la famiglia a prezzi di saldo...!!! 8) 8)

 

[marcomille2009]

Ciao....io ho da 2 anni e mezzo il 170 cv tdi...e non so perchè ti abbiano riferito che a 130 si fa sentire...io la mugliera la faccio addormentare a velocità ben superiori......poi per la manutenzione devi controllare a quanti km debbono fare il cambio della cinghia della distribuzione a seconda dei modelli/motorizzazioni....quella incide parecchio...e la mia lo prevede oltre i 210 mila km.... :thumbup: :thumbup: Buoni pensieri e buona fortuna per il coinvolgimento della tu muglera......P.S. se è DSG è meglio a livello di confort generale è una spanna sopra!!!

SALUDOSssssssssss

 

[rosberg]

Assolutamente il 1.8. Se poni la prima domanda, quella del 1.4 non ha senso. Se ti poni il dubbio se il 1.8 è adeguato, non ha senso considerare il 1.4 che trovo assurdo per la Superb
Il 1.8 è un gran motore.

 

[GIOGOTTI1967]

......e invece io ti consiglierei due soluzioni:

1) o il 1.4 TSI 125CV benzina che in promozione lo acquisti ad un prezzo IMBATTIBILE!!!.........(sw A CIRCA 20.000 EURO)...nuova!!!

2) o il 1.6 tdi 105cv Greenline..............consumi ridotti oltre 20 km/litro....e.....motore ultracollaudato!!!!

CIAO!!!!!

 

[gianko1982]

Ciao, immagino che tu possa valutare 2 tipologie di auto (ben diverse) con 2 motorizzazioni ognuna (prendo di mira le più equilibrate, ovvero quelle che ti consentono di muovere egregiamente la macchina senza dover sborsare tanti soldi di acquisto, e sono forse anche le più gettonate e facili da trovare):

- Superb: sicuramente, potendo, la scelta migliore. Il 1.8 da 160cv chi ce l'ha ne parla un gran bene e ti garantisce tra gli 11 ed i 13 km/l, dipende dal tipo di strada e dal piede. Per problemi di consumi puoi anche orientarti sul 2.0Tdi 140cv che è rodato da qualche anno e quindi ti garantirebbe una certa tranquillità.

- Octavia II Facelift: si trovano a km 0 su autoscout, soprattutto 1,6 tdi CR a meno di 18000? in versione combi (SW). In alternativa 1,4 tsi 122cv

Per entrambe se becchi un usato recente è meglio in quanto dovresti godere degli interventi migliorativi sul 1,6 tdi e sul DSG7, senza contare il TDI di 2 litri, meglio puntare sul common rail per mettersi al riparo dalla partita di iniettori fallata che ha afflitto tutto il gruppo VW un po' di tempo fa

 

[gnpb]

Io il 1.8 ce l'ho sull'octavia, i consumi... dipende da come la usi, come con tutti i benzina si passa da consumare abbastanza a consumare moltissimo a seconda del piede. Chiaramente molto dipende dai km all'anno che fai, se sono pochi personalmente (nel senso che è ciò che faccio io) starei sul benzina.
Il 1.8 non ha cinghia da cambiare essendo a catena che dura come il motore (chiaramente il discorso è reciproco, vedendo il 1.2 nemmeno peregrino, qui sul forum a un utente è successo il problema al tendicatena anche sul 1.8 ).
Personalmente lamento solo un certo consumo d'olio (circa 1l ogni 5000km) ma io faccio urbano tutto l'anno (peraltro circa 5000 all'anno) e il conce lo reputa normale.
In utilizzo urbano faccio i 10 mediamente (andando tranquillo in ore non troppo di punta ma nemmeno con strade vuote), nei viaggi autostradali estivi (quindi pieno carico... ma pieno pieno) a 136km/h di gps con il cruise (e qualche passaggio extracodice dove possibile ) si sta sui 12 anche abbondanti di media. In uso statale rispettoso dei limiti e delle regole, insomma a passeggio con famiglia ma senza dormire, si può fare anche i 14/15 (segnati dal cdb ma fatto da pieno a pieno in statale), se inizi a fare sorpassi e ripresini ciao.

Se sei uno come me, che ai consumi ci butta l'occhio ma ogni tanto gli parte l'embolo, il 1.8 benza è il minimo, per non trovarsi con la sindrome da utilitaria appena schiacci il gas. Se sei come giogotti che guardi più ai consumi che alle prestazioni sicuramente il 1.4 tsi fa meglio e coi soldi risparmiati i km che ci fai sono un botto. Certo superb 1.4 o 1.6tdi e comportamento brillante nella stessa frase senza negazioni sono un ossimoro
Se poi fai molti km e poca città sicuramente il diesel potrebbe essere un'alternativa, personalmente non credo che la sceglierei comunque per la presenza del DPF e le maggiori attenzioni che questo richiede.

 

[rosberg]

Io continuo a dirti che il 1.8 è secondo me uno dei migliori motori in circolazione. l'Utente Il Chicco Show l'aveva fino a pochissimo tempo fa sull'Octavia e ne ha sempre ben parlato.

 

[miranda453]

Voto per il 1.8 tsi, come passeggero l'ho trovata silenziosa e due passi avanti rispetto alla Fabia che ho ed uno rispetto all'Octavia che ho.
Ce l'ha Vanni390 se vuoi scrivergli nel caso non leggesse il messaggio.

 

[rosberg]

Voto per il 1.8 tsi, come passeggero l'ho trovata silenziosa e due passi avanti rispetto alla Fabia che ho ...

:shock: :shock:
Ma non mi dire...
Ma dai...ma che paragone è?
Come puoi raffrontare una superb con motore 1.8 benzina con una fabia 1.4 con motore diesel e quasi 100 cv in meno. E mi dici pure che l'hai trovata due gradini sopra??? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

No beh scusa eh, ma se l'hai trovata appena due gradini sopra c'è qualcosa che non quadra a sfavore della Superb e a sfavore pure del motore 1.8.

Poi ovvio anche che tu l'abbia trovata un gradino sopra alla tua vRS da 200 cv. La tua ha assetto più rigido, più cattiva, più "ruvida", mentre la Superb ovvio che sia più confortevole, silenziosa, accomodante ed è pure più nuova di qualche anno.

 

[miranda453]

Voto per il 1.8 tsi, come passeggero l'ho trovata silenziosa e due passi avanti rispetto alla Fabia che ho ...

:shock: :shock:
Ma non mi dire...
Ma dai...ma che paragone è?
Come puoi raffrontare una superb con motore 1.8 benzina con una fabia 1.4 con motore diesel e quasi 100 cv in meno. E mi dici pure che l'hai trovata due gradini sopra??? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

No beh scusa eh, ma se l'hai trovata appena due gradini sopra c'è qualcosa che non quadra a sfavore della Superb e a sfavore pure del motore 1.8.

Poi ovvio anche che tu l'abbia trovata un gradino sopra alla tua vRS da 200 cv. La tua ha assetto più rigido, più cattiva, più "ruvida", mentre la Superb ovvio che sia più confortevole, silenziosa, accomodante ed è pure più nuova di qualche anno.

La sua domanda era : il 1.8 TSI è adeguato alle dimensioni dell'auto? A 130 km/h è silenzioso? Come sono i consumi?
Non ho risposto entrando nel merito delle prestazioni e dei consumi ma nel comfort silenzioso della Superb.
E poi lui ha la Fabia 1.2 htp che è a benzina aspirata.
I gradini sono soggettivi, se do una posizione al piano terra ci metto la Fabia, al secondo l'Octavia e al terzo la Superv, ovviamente il salita.
Parlo di finiture e comfort.
La voce consumo è relativa, c'è chi cerca traguardi e chi se ne frega, credo che i 12 la Superb 1.8 tsi li faccia tranquillamente e anche di più ma sta a lui come guida.
Io con la mia per fare i 12 in autostrada devo andare sempre oltre i limiti.

 

[gnpb]

Io con la mia per fare i 12 in autostrada devo andare sempre oltre i limiti.

Con la tua quale, la VRs o la fabia? Vabbè che scarico in autostrada ci sono andato 2 volte e non ho guardato il consumo ma 12 oltre i limiti con l'octavia... :shock: :shock: di tachimetro oltre i limiti ovvero i 140 abbondanti della mia con 136 di gps O in discesa e con il vento a favore

Edit: secondo 4r a 140 reali fa i 14 il golf 2.0 tdi 140cv

 

[sandro63s]

Un attimo solo che banno a vita chiunque ti abbia proposto piccole cubature per la Superb.
Espletato l'incarico istituzionale, per prima cosa stabilisci se la tua tipologia d'utilizzo s'adatta al diesel (poca città, mai percorsi brevi sotto i quattro km, lunghe tratte su statali ed autostrade, almeno 15/20000 km annui) o al benzina e poi scegli tra il diesel 2.0 tdi CR 170 cv oppure il benzina 1.8, non meno, fidati...
Se poi vuoi, parliamo di DSG.

 

[miranda453]

Io con la mia per fare i 12 in autostrada devo andare sempre oltre i limiti.

Con la tua quale, la VRs o la fabia? Vabbè che scarico in autostrada ci sono andato 2 volte e non ho guardato il consumo ma 12 oltre i limiti con l'octavia... :shock: :shock: di tachimetro oltre i limiti ovvero i 140 abbondanti della mia con 136 di gps O in discesa e con il vento a favore

Quella che ho insieme all'avatar, l'Octavia.
L'ultima volta andavo davvero forte e ovviamente indicava 7 km/l ma ha mediato con i 12,3 km/l sempre in autostrada.
Una puntata ai 200 e poi sempre 140 di tachimetro.

 

[gnpb]

140 di tachimetro e 12,3 di cdb ok, ci credo, la mia oscilla tra i 12 e i 12,5 di cdb con una velocità indicata di poco superiore (se non erro poco meno di 145). Ma non siamo oltre i limiti ecco, almeno non oltre come intendo io