Consigli su cambio cinghia distribuzione

[bigfab]

Ciao a tutti,
chiedo scusa se ripeto una richiesta forse già discussa in passato da altri.
La mia Fabietta 1.9 Tdi è giunta a 114.000 Km., a 120.000 dovrò cambiare la cinghia di distribuzione; con i chilometri che sto percorrendo attualmente, arriverò ad inizio Settembre (salvo imprevisti) a 118.000 Km.: secondo Voi è il caso che anticipi l'operazione o aspetto Settembre? Sarei tentato di anticipare per cautela, anche se Giugno non è un momento molto florido per le mie tasche...

Seconda domanda: siccome non vorrei più lasciare tanti soldini al conce (anche perché sono abbondantemente fuori garanzia), secondo Voi è consigliabile prendere i pezzi dal ricambista (risalendo ai codici tramite numero di telaio) e farmi fare il lavoro da un meccanico "generico", oppure è meglio far fare tutto al meccanico? So' che qualche skodista, non ricordo se su questo forum o su quello del vecchio FabiaSport aveva fatto così ed aveva risparmiato parecchio.

Grazie a tutti per le risposte.

BigFab.

 

[geltrudefroschio]

Ciao a tutti,
chiedo scusa se ripeto una richiesta forse già discussa in passato da altri.
La mia Fabietta 1.9 Tdi è giunta a 114.000 Km., a 120.000 dovrò cambiare la cinghia di distribuzione; con i chilometri che sto percorrendo attualmente, arriverò ad inizio Settembre (salvo imprevisti) a 118.000 Km.: secondo Voi è il caso che anticipi l'operazione o aspetto Settembre? Sarei tentato di anticipare per cautela, anche se Giugno non è un momento molto florido per le mie tasche...

Seconda domanda: siccome non vorrei più lasciare tanti soldini al conce (anche perché sono abbondantemente fuori garanzia), secondo Voi è consigliabile prendere i pezzi dal ricambista (risalendo ai codici tramite numero di telaio) e farmi fare il lavoro da un meccanico "generico", oppure è meglio far fare tutto al meccanico? So' che qualche skodista, non ricordo se su questo forum o su quello del vecchio FabiaSport aveva fatto così ed aveva risparmiato parecchio.

Grazie a tutti per le risposte.

BigFab.

sinceramente non so quanto conviene andare a prendere i ricambi tu,
i meccanici li pagano molto meno,e se trovi o conosci un meccanico onesto risparmi comunque,
la cinghia se propio sei in dubbio,dagli un occhiata se si vede,
non ho presente bene il motore,se' e' secca e screpolata e magari manca qualche dente meglio farlo subito,
sulla seat l avevo fatta a 90000,perche' dovevo sostituire il cuscinetto della pompa acqua,era ancora bella ma visto che c ero....
ciao jo

 

[miranda453]

DA ROSBERG

Il mio consiglio è di attendere settembre, di aspettare il giusto chilometraggio. Se anticipi, oltre ad anticipare i soldi, dovresti poi anticipare anche l?intero tagliando e non solo la sostituzione della cinghia, se no porteresti l?auto 2 volte e spenderesti di più.
Riguardo il luogo dove far eseguire l?intervento, prova a chiedere un preventivo ai Bosch car Service: dovrebbero lavorare bene e a prezzi leggermente più ridotti rispetto alle concessionarie.

 

[bigfab]

Grazie delle Vs. risposte, ragazzi.
Non vi offendete, però ho deciso di fare di testa mia ed anticipare la cinghia adesso, ho paura di arrivare al chilometraggio critico sotto le ferie con i ricambisti chiusi ed i service dimezzati di personale.
Sto' tentando di ottenere i ricambi tramite un amico che lavora da un grossista, se mi trova il kit dovrei riuscire a risparmiare parecchi soldini, dopodiché un meccanico "onesto" l'ho già trovato, vediamo quanto mi verrà a costare alla fine.

Saluti.

 

[geltrudefroschio]

Grazie delle Vs. risposte, ragazzi.
Non vi offendete, però ho deciso di fare di testa mia ed anticipare la cinghia adesso, ho paura di arrivare al chilometraggio critico sotto le ferie con i ricambisti chiusi ed i service dimezzati di personale.
Sto' tentando di ottenere i ricambi tramite un amico che lavora da un grossista, se mi trova il kit dovrei riuscire a risparmiare parecchi soldini, dopodiché un meccanico "onesto" l'ho già trovato, vediamo quanto mi verrà a costare alla fine.

Saluti.

facci sapere com e' andata mi raccomando,se hai anche il meccanico vai tranquillo,
ciao jo

 

[NickM]

Ciao Fabio,
come mai sulla mia (1.9 TDI del 2001) il libretto service prevede di cambiare la cinghia a 90.000 km ?

Te l'hanno detto alla Skoda che si può arrivare ai 120.000 km oppure hai indicazioni differenti?

NickM

 

[bigfab]

facci sapere com e' andata mi raccomando,se hai anche il meccanico vai tranquillo,
ciao jo

Ok!!!

 

[bigfab]

Ciao Fabio,
come mai sulla mia (1.9 TDI del 2001) il libretto service prevede di cambiare la cinghia a 90.000 km ?

Te l'hanno detto alla Skoda che si può arrivare ai 120.000 km oppure hai indicazioni differenti?

NickM

Ciao Nick,
effettivamente sullo stesso motore (1.9 TDI PDE) ci sono state diverse versioni, con diverse indicazioni. Non so' cos'abbiano modificato, ma alcuni 1.9 avevano l'indicazione della sostituzione cinghia a 90.000Km., altri a 120.000Km., questo è quello che mi hanno detto nell'officina del conce Skoda.
Verificando il corretto kit per la mia (Febbraio 2005), dal ricambista mi hanno chiesto di verificare la sigla del TIPO di motore riportata sul libretto (nel mio caso la sigla è ATD, riportata al punto P5 della carta di circolazione, nel 2° riquadro in alto a destra), perché nel 2005 ci sono state 2 versioni dello stesso motore (pari cilindrata, pari cavalleria); stanno verificando se sono in grado di reperire il kit corretto, altrimenti dovrò far prendere il tutto dal meccanico (con aumento dei costi). Saluti.

 

[bigfab]

Allora, posto qui per non creare un thread nuovo.
L'assistenza ufficiale Skoda mi aveva chiesto "tra gli 800 ed i 1.000 euro" per effettuare il cambio della cinghia ed il tagliando dei 120.000Km. Diciamo che solo la cinghia sarebbe potuta costare 800 euro, forse qualcosa meno.
Grazie ad un mio parente, passando tramite l'azienda dove lui lavora, sono riuscito ad acquistare da un grossista il kit completo della cinghia (compreso pompa dell'acqua) per 264,00 euro; il mio meccanico di fiducia (autorizzato Fiat) mi ha preso 215,00 euro ( 4,5 ore di manodopera + sostituzione del paraflu), totale Eu 479,00, tutto fatturato.

Beh, devo dirvi che sono molto soddisfatto!!!

A presto.

BigFab.

 

[rosberg]

Il tagliando-cinghia è sempre una mazzata!

 

[andaland]

Io l'ho cambiata a 10mila km (in garanzia) la prima volta e a 90 mila la seconda perchè il meccanico Skoda diceva che era meglio non rischiare con altri km. Non mi ricordo la cifra, ma ricordo che era una gran batosta, mi pare sui 700 euro.