<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consigli nuovo acquisto | Il Forum di Quattroruote

Consigli nuovo acquisto

Ciao a tutti
volevo cambiare la mia Astra 1.7 diesel del 2004 ed ero in dubbio se prendere un altro diesel o un metano(Focus ad es).Mi conviene?
Faccio circa 30000-32000 km all'anno all'80% su misto e un 20% tangenziale/autostrade perorsi medio/brevi, guida allegra!
 
Se vuoi spendere "poco" (sotto i 20.000 euro) vai a farti fare un'offerta per una Focus 1.6 TDCi 110 cv. Fine serie, auto collaudata per molti anni, e fortissimi sconti.

Se vuoi spendere di più la scelta è grande.

Nuova Astra, nuova Mégane, Octavia, Golf, nuova C4...
 
pedro.riky ha scritto:
Ciao a tutti
volevo cambiare la mia Astra 1.7 diesel del 2004 ed ero in dubbio se prendere un altro diesel o un metano(Focus ad es).Mi conviene?
Faccio circa 30000-32000 km all'anno all'80% su misto e un 20% tangenziale/autostrade perorsi medio/brevi, guida allegra!

Messa così è un pò dura. Ritengo che a questa domanda possa rispondere solo tu, poiché i parametri da considerare sono molti, a cominciare dal prezzo dei modelli tra cui scegliere. Periodo temporale che si intende tenerla. Uso. Certo che la guida "allegra" non invita al metano, che prevede anche il controllo delle bombole ogni 4 anni (circa 4/500 euro).
 
Intanto grazie!!
Intendo spendere meno di 20000? ma volevo capire se il risparmio in costi carburante è veramente così alto come dicono fra un diesel e un metano o no.
Inoltre volevo sapere in cosa consta la manutenzione di un'auto ametano.
 
pedro.riky ha scritto:
Intanto grazie!!
Intendo spendere meno di 20000? ma volevo capire se il risparmio in costi carburante è veramente così alto come dicono fra un diesel e un metano o no.
Inoltre volevo sapere in cosa consta la manutenzione di un'auto ametano.
io andrei di diesel...soprattutto visto che non fai molta città e probabilmente non hai problemi di blocco del traffico...
 
6 anni e poco meno di duecentomila km?

te la valutano una carruba (se scorpori lo sconto sul nuovo) via pvt non la vuole nessuno, se non per raggiri

in conclusione io me la terrei finchè demolitore non vi separi
 
Lo so però mi hanno prospettato 1500? fra ammortizzatori,frizione e devo cambiare pure l'alternatore.Tra l'altr ogni anno ci spendo una botta con vari problemi di centralina impianto raffreddamento e cazzi vari!!
 
pedro.riky ha scritto:
Lo so però mi hanno prospettato 1500? fra ammortizzatori,frizione e devo cambiare pure l'alternatore.Tra l'altr ogni anno ci spendo una botta con vari problemi di centralina impianto raffreddamento e cazzi vari!!

1500 forse trattabili con altri preventivi, e aggiungi 3 anni di vita ...
 
pi_greco ha scritto:
6 anni e poco meno di duecentomila km?

te la valutano una carruba (se scorpori lo sconto sul nuovo) via pvt non la vuole nessuno, se non per raggiri

in conclusione io me la terrei finchè demolitore non vi separi

ahahahaha una carruba ahahahah oggi sei in formissima
 
pedro.riky ha scritto:
Lo so però mi hanno prospettato 1500? fra ammortizzatori,frizione e devo cambiare pure l'alternatore.Tra l'altr ogni anno ci spendo una botta con vari problemi di centralina impianto raffreddamento e cazzi vari!!

E grazie alla fava... tu compri Opel e pure il modello nuovo appena uscito...
 
il_chicco_show ha scritto:
pedro.riky ha scritto:
Lo so però mi hanno prospettato 1500? fra ammortizzatori,frizione e devo cambiare pure l'alternatore.Tra l'altr ogni anno ci spendo una botta con vari problemi di centralina impianto raffreddamento e cazzi vari!!

E grazie alla fava... tu compri Opel e pure il modello nuovo appena uscito...

A casa nostra le Opel non hanno mai dato problemi. Abbiamo 2 Astra e in questi giorni si aggiungerà anche una Insignia...
 
Uhm.... al di là della convenienza di tenerla o cambiarla, valuta che con un pieno di metano fai sì e no 300 km e non esiste il self service. Con la percorrenza che hai detto sei al distributore due volte la settimana. Già questo basta per dire che il metano va bene per cucinare la polenta, ma alla larga dai motori......
 
EdoMC ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
pedro.riky ha scritto:
Lo so però mi hanno prospettato 1500? fra ammortizzatori,frizione e devo cambiare pure l'alternatore.Tra l'altr ogni anno ci spendo una botta con vari problemi di centralina impianto raffreddamento e cazzi vari!!

E grazie alla fava... tu compri Opel e pure il modello nuovo appena uscito...

A casa nostra le Opel non hanno mai dato problemi. Abbiamo 2 Astra e in questi giorni si aggiungerà anche una Insignia...

Che è non è neanche parente delle "vecchie" opel ;)
 
a_gricolo ha scritto:
Uhm.... al di là della convenienza di tenerla o cambiarla, valuta che con un pieno di metano fai sì e no 300 km e non esiste il self service. Con la percorrenza che hai detto sei al distributore due volte la settimana. Già questo basta per dire che il metano va bene per cucinare la polenta, ma alla larga dai motori......

Aggiungo che scendere da un diesel ( e la sua coppia ) e salire su un benza
metanato ( quindi senza ulteriore coppia )
deve essere ( voce Fantozzi ) terrificante.
 
EdoMC ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
pedro.riky ha scritto:
Lo so però mi hanno prospettato 1500? fra ammortizzatori,frizione e devo cambiare pure l'alternatore.Tra l'altr ogni anno ci spendo una botta con vari problemi di centralina impianto raffreddamento e cazzi vari!!

E grazie alla fava... tu compri Opel e pure il modello nuovo appena uscito...

A casa nostra le Opel non hanno mai dato problemi. Abbiamo 2 Astra e in questi giorni si aggiungerà anche una Insignia...

Famiglia fortunata!

La Opel è spesso citata dai proprietari con note tutt'altro che positive. Si aggiunge il fatto che acquistare un primissimo modello è evidentemente un rischio.
 

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