consigli nuova auto

[renexx]

certo che leggere di discussioni su 2000 euro per eprsone che possono, fotuna loro mettere sul tavolo per una macchina quasi 100 milioni delle vecchie lire, è emblematico di come a volte ci si perde...

Infatti, avevo detto: "il prezzo, secondo me, non è così determinante, poichè in realtà non c'è tutta quella differenza".
C.que il fattore prezzo è oggetto di studi approfonditi da parte delle Case. Inserire o meno un accessorio, anche a livelli di 40/50 mila euro, ha la sua importanza.
Il target viene stabilito a tavolino, ed è un fattore che pesa come la dotazione, la gamma di motori e versioni, ma anche come la gamma colori o la personalizzazione degli interni.

 

[spartacodaitri]

certo che leggere di discussioni su 2000 euro per eprsone che possono, fotuna loro mettere sul tavolo per una macchina quasi 100 milioni delle vecchie lire, è emblematico di come a volte ci si perde...

Avevo chiuso....
la " discussione " nasce:
NON ci sono solo 2000 Euri di differenza....
giornali alla mano, si viaggia da 5 a 7.000
che possono fare decidere in favore dell' una piuttosto che dell' altra.

 

[topomillo]

certo che leggere di discussioni su 2000 euro per eprsone che possono, fotuna loro mettere sul tavolo per una macchina quasi 100 milioni delle vecchie lire, è emblematico di come a volte ci si perde...

Infatti, avevo detto: "il prezzo, secondo me, non è così determinante, poichè in realtà non c'è tutta quella differenza".
C.que il fattore prezzo è oggetto di studi approfonditi da parte delle Case. Inserire o meno un accessorio, anche a livelli di 40/50 mila euro, ha la sua importanza.
Il target viene stabilito a tavolino, ed è un fattore che pesa come la dotazione, la gamma di motori e versioni, ma anche come la gamma colori o la personalizzazione degli interni.

conosco la politica delle case, resta il fatto che è assurdo

 

[renexx]

certo che leggere di discussioni su 2000 euro per eprsone che possono, fotuna loro mettere sul tavolo per una macchina quasi 100 milioni delle vecchie lire, è emblematico di come a volte ci si perde...

Avevo chiuso....
la " discussione " nasce:
NON ci sono solo 2000 Euri di differenza....
giornali alla mano, si viaggia da 5 a 7.000
che possono fare decidere in favore dell' una piuttosto che dell' altra.

Ma nei fatti non è così...

 

[renexx]

certo che leggere di discussioni su 2000 euro per eprsone che possono, fotuna loro mettere sul tavolo per una macchina quasi 100 milioni delle vecchie lire, è emblematico di come a volte ci si perde...

Infatti, avevo detto: "il prezzo, secondo me, non è così determinante, poichè in realtà non c'è tutta quella differenza".
C.que il fattore prezzo è oggetto di studi approfonditi da parte delle Case. Inserire o meno un accessorio, anche a livelli di 40/50 mila euro, ha la sua importanza.
Il target viene stabilito a tavolino, ed è un fattore che pesa come la dotazione, la gamma di motori e versioni, ma anche come la gamma colori o la personalizzazione degli interni.

conosco la politica delle case, resta il fatto che è assurdo

Non è assurdo. In un trafiletto sull'ultimo QR, si dice che negli anni '70 una marca come Mercedes non badava a spese nel costruire una macchina, poi al costo si aggiungeva il ricarico e tutto finiva lì.
Oggi i competitors sono agguerriti ed anche poche migliaia di euro su una vettura da 50mila possono incidere, non tanto sull'acquirente, ma sul posizionamento di mercato.

 

[renexx]

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[topomillo]

certo che leggere di discussioni su 2000 euro per eprsone che possono, fotuna loro mettere sul tavolo per una macchina quasi 100 milioni delle vecchie lire, è emblematico di come a volte ci si perde...

Infatti, avevo detto: "il prezzo, secondo me, non è così determinante, poichè in realtà non c'è tutta quella differenza".
C.que il fattore prezzo è oggetto di studi approfonditi da parte delle Case. Inserire o meno un accessorio, anche a livelli di 40/50 mila euro, ha la sua importanza.
Il target viene stabilito a tavolino, ed è un fattore che pesa come la dotazione, la gamma di motori e versioni, ma anche come la gamma colori o la personalizzazione degli interni.

conosco la politica delle case, resta il fatto che è assurdo

Non è assurdo. In un trafiletto sull'ultimo QR, si dice che negli anni '70 una marca come Mercedes non badava a spese nel costruire una macchina, poi al costo si aggiungeva il ricarico e tutto finiva lì.
Oggi i competitors sono agguerriti ed anche poche migliaia di euro su una vettura da 50mila possono incidere, non tanto sull'acquirente, ma sul posizionamento di mercato.

che lo dica 4r.... o altri , ciò non toglei che chi può spendere 100 milioni di lire poi si perda per 3 milioni... è assurdo indipendentemente se ciò accede o meno...

 

[spartacodaitri]

:shock:

Evidentemente abbiamo listini diversi.
A prescindere....
E' inutile proseguire a mettermi in bocca:
3 milioni su 100,
io ho parlato di 10 o 14 su 90.
Giuro che lascio perdere :cry:

 

[renexx]

:shock:

Evidentemente abbiamo listini diversi.
A prescindere....
E' inutile proseguire a mettermi in bocca:
3 milioni su 100,
io ho parlato di 10 o 14 su 90.
Giuro che lascio perdere :cry:

Altrettanto evidente che non leggi: " E 220 CDI Coupé BlueEFFICIENCY Avantg. a ?47600 e la A5 2.0 TDI F.AP. Ambition a ? 42300; con 2000 euro di navigatore, "
Stiamo parlando di 2/3 mila euro su 45/47 mila (dati presi dal listino di QR qui pubblicato, non chissà dove).
Lascio perdere pure io...