consigli nuova auto

[gerca85]

grazie per le tante considerazioni e spunti di riflessione.

come posso fare per sapere con una approssimativa certezza le date di uscita dei nuovi modelli serie1, serie3 e a5 ?

 

[spartacodaitri]

la classe E è di gran lunga la piu bella e nuova del gruppo.
forse non molto sportiva ma di gran lunga la piu bella ed elegante.
ardua scelta ma considera che a5 ha già stancato

Per te forse, i dati di vendita dicono esattamente il contrario (gen/nov):
- A5 = 6229
- E coupè = 1644

è indubbio però la E ha una immagine molto piu esclusiva forse proprio per la minor diffusione.di a5 ce ne sono talmente tante e sono talmente visibili con quei led troppo brillanti che pare ce ne siano ancora di piu.
poi ognuno ha i sui gusti e sicuramente il mercato non la pensa come me.
aggiungerei per fortuna ,forse tu basi i tuoi acquisti su quello che fanno gli altri.io NO

Fai tu, ho il GLK, ma non posso dire che il Q5, che vende di più, sia più brutto o meno elegante. La A5 ha una delle linee più belle in circolazione, ed il pubblico la premia.
La E ha anche un'immagine più agée...

A completare: la E e' in commercio da Marzo / Aprile....
e costa parecchie migliaia di euri in piu' a parita' di modello.

 

[spartacodaitri]

grazie per le tante considerazioni e spunti di riflessione.

come posso fare per sapere con una approssimativa certezza le date di uscita dei nuovi modelli serie1, serie3 e a5 ?

Leggi su Internet,
ma in linea di massima sono ogni 3 anni i restyling e ogni 6 i modelli nuovi.

 

[renexx]

la classe E è di gran lunga la piu bella e nuova del gruppo.
forse non molto sportiva ma di gran lunga la piu bella ed elegante.
ardua scelta ma considera che a5 ha già stancato

Per te forse, i dati di vendita dicono esattamente il contrario (gen/nov):
- A5 = 6229
- E coupè = 1644

è indubbio però la E ha una immagine molto piu esclusiva forse proprio per la minor diffusione.di a5 ce ne sono talmente tante e sono talmente visibili con quei led troppo brillanti che pare ce ne siano ancora di piu.
poi ognuno ha i sui gusti e sicuramente il mercato non la pensa come me.
aggiungerei per fortuna ,forse tu basi i tuoi acquisti su quello che fanno gli altri.io NO

Fai tu, ho il GLK, ma non posso dire che il Q5, che vende di più, sia più brutto o meno elegante. La A5 ha una delle linee più belle in circolazione, ed il pubblico la premia.
La E ha anche un'immagine più agée...

A completare: la E e' in commercio da Marzo / Aprile....
e costa parecchie migliaia di euri in piu' a parita' di modello.

Non cambia la sostanza dei numeri. Difficile fare un confronto sui prezzi, dato che la A5 ha 54 varianti, mentre la E solo 14.
Tenendo presente la versione top a gasolio (E 350 CDI Coupé BlueEFFICIENCY Avantg. vs. A5 3.0 V6 TDI F.AP. qu. S tr. Ambition), la Mercedes è più cara di 4 mila euro, ma si sa che il prezzo delle Audi lievita notevolmente con gli accessori, per cui non vedo tutta questa differenza.

 

[spartacodaitri]

la classe E è di gran lunga la piu bella e nuova del gruppo.
forse non molto sportiva ma di gran lunga la piu bella ed elegante.
ardua scelta ma considera che a5 ha già stancato

Per te forse, i dati di vendita dicono esattamente il contrario (gen/nov):
- A5 = 6229
- E coupè = 1644

è indubbio però la E ha una immagine molto piu esclusiva forse proprio per la minor diffusione.di a5 ce ne sono talmente tante e sono talmente visibili con quei led troppo brillanti che pare ce ne siano ancora di piu.
poi ognuno ha i sui gusti e sicuramente il mercato non la pensa come me.
aggiungerei per fortuna ,forse tu basi i tuoi acquisti su quello che fanno gli altri.io NO

Fai tu, ho il GLK, ma non posso dire che il Q5, che vende di più, sia più brutto o meno elegante. La A5 ha una delle linee più belle in circolazione, ed il pubblico la premia.
La E ha anche un'immagine più agée...

A completare: la E e' in commercio da Marzo / Aprile....
e costa parecchie migliaia di euri in piu' a parita' di modello.

Non cambia la sostanza dei numeri. Difficile fare un confronto sui prezzi, dato che la A5 ha 54 varianti, mentre la E solo 14.
Tenendo presente la versione top a gasolio (E 350 CDI Coupé BlueEFFICIENCY Avantg. vs. A5 3.0 V6 TDI F.AP. qu. S tr. Ambition), la Mercedes è più cara di 4 mila euro, ma si sa che il prezzo delle Audi lievita notevolmente con gli accessori, per cui non vedo tutta questa differenza.

non so, vedi tu ( Il modelllo che fa' numeri )
MB 220 CDI 170CV...........44470
AUDI 2.0 TDI 170 CV........39550
SUL BENZA 2000, ce ne sono ancora di piu'

 

[renexx]

la classe E è di gran lunga la piu bella e nuova del gruppo.
forse non molto sportiva ma di gran lunga la piu bella ed elegante.
ardua scelta ma considera che a5 ha già stancato

Per te forse, i dati di vendita dicono esattamente il contrario (gen/nov):
- A5 = 6229
- E coupè = 1644

è indubbio però la E ha una immagine molto piu esclusiva forse proprio per la minor diffusione.di a5 ce ne sono talmente tante e sono talmente visibili con quei led troppo brillanti che pare ce ne siano ancora di piu.
poi ognuno ha i sui gusti e sicuramente il mercato non la pensa come me.
aggiungerei per fortuna ,forse tu basi i tuoi acquisti su quello che fanno gli altri.io NO

Fai tu, ho il GLK, ma non posso dire che il Q5, che vende di più, sia più brutto o meno elegante. La A5 ha una delle linee più belle in circolazione, ed il pubblico la premia.
La E ha anche un'immagine più agée...

A completare: la E e' in commercio da Marzo / Aprile....
e costa parecchie migliaia di euri in piu' a parita' di modello.

Non cambia la sostanza dei numeri. Difficile fare un confronto sui prezzi, dato che la A5 ha 54 varianti, mentre la E solo 14.
Tenendo presente la versione top a gasolio (E 350 CDI Coupé BlueEFFICIENCY Avantg. vs. A5 3.0 V6 TDI F.AP. qu. S tr. Ambition), la Mercedes è più cara di 4 mila euro, ma si sa che il prezzo delle Audi lievita notevolmente con gli accessori, per cui non vedo tutta questa differenza.

non so, vedi tu ( Il modelllo che fa' numeri )
MB 220 CDI 170CV...........44470
AUDI 2.0 TDI 170 CV........39550
SUL BENZA 2000, ce ne sono ancora di piu'

Gli accessori... le A5 provate da QR, per es., andavano intorno ai 70 mila euro...

 

[spartacodaitri]

Non credo che gli accessori che riporti per arrivare a 70.000, in MB modello base siano presenti....
per cui a parita' di optionals i costi ( differenza ) saranno quelli.
Statisticamente in riferimento ai modelli base ( entry ) la spesa di optionals e' di 7/ 10.000 Euri.
P.S.Senza contare che 5000 Euri su 40/45.000 possono fare la differenza nella scelta....a 65/ 70 le cose cambiano completamente.

 

[dani2581]

la classe E è di gran lunga la piu bella e nuova del gruppo.
forse non molto sportiva ma di gran lunga la piu bella ed elegante.
ardua scelta ma considera che a5 ha già stancato

Per te forse, i dati di vendita dicono esattamente il contrario (gen/nov):
- A5 = 6229
- E coupè = 1644

è indubbio però la E ha una immagine molto piu esclusiva forse proprio per la minor diffusione.di a5 ce ne sono talmente tante e sono talmente visibili con quei led troppo brillanti che pare ce ne siano ancora di piu.
poi ognuno ha i sui gusti e sicuramente il mercato non la pensa come me.
aggiungerei per fortuna ,forse tu basi i tuoi acquisti su quello che fanno gli altri.io NO

Da quello che scrivi, più che dai led dell'A5, sembri accecato dall'invidia nei confronti del successo di audi.. cmq a proposito, non sei il primo che vedo che scrive sta cosa dei led troppo brillanti dell'A5... che secondo me è falsa.. Anche sulla E coupè, come su A5 e su tutte le altre auto sono + brillanti se accesi come luci diurne..

 

[renexx]

Non credo che gli accessori che riporti per arrivare a 70.000, in MB modello base siano presenti....
per cui a parita' di optionals i costi ( differenza ) saranno quelli.
Statisticamente in riferimento ai modelli base ( entry ) la spesa di optionals e' di 7/ 10.000 Euri.
P.S.Senza contare che 5000 Euri su 40/45.000 possono fare la differenza nella scelta....a 65/ 70 le cose cambiano completamente.

No,è che una differenza di 4mila euro abbondanti viene agevolmente coperta da un cambio automatico e un navi...

 

[spartacodaitri]

Non credo che gli accessori che riporti per arrivare a 70.000, in MB modello base siano presenti....
per cui a parita' di optionals i costi ( differenza ) saranno quelli.
Statisticamente in riferimento ai modelli base ( entry ) la spesa di optionals e' di 7/ 10.000 Euri.
P.S.Senza contare che 5000 Euri su 40/45.000 possono fare la differenza nella scelta....a 65/ 70 le cose cambiano completamente.

No,è che una differenza di 4mila euro abbondanti viene agevolmente coperta da un cambio automatico e un navi...

:shock:
guarda ( ho il listino davanti ) che prendendo il modello base benza:
su MB CGI EXECUTIVE da 44,490, " non c'e' nulla "
come del resto su
A5 20 TFSI da 37,400
:shock:
se poi vogliamo difendere, tu MB perche l'hai
e io AUDI perche' l'ho, non andiamo da nessuna parte

 

[renexx]

Non credo che gli accessori che riporti per arrivare a 70.000, in MB modello base siano presenti....
per cui a parita' di optionals i costi ( differenza ) saranno quelli.
Statisticamente in riferimento ai modelli base ( entry ) la spesa di optionals e' di 7/ 10.000 Euri.
P.S.Senza contare che 5000 Euri su 40/45.000 possono fare la differenza nella scelta....a 65/ 70 le cose cambiano completamente.

No,è che una differenza di 4mila euro abbondanti viene agevolmente coperta da un cambio automatico e un navi...

:shock:
guarda ( ho il listino davanti ) che prendendo il modello base benza:
su MB CGI EXECUTIVE da 44,490, " non c'e' nulla "
come del resto su
A5 20 TFSI da 37,400
:shock:
se poi vogliamo difendere, tu MB perche l'hai
e io AUDI perche' l'ho, non andiamo da nessuna parte

In questo caso, semmai, stavo "difendendo" l'Audi, anche se non ce l'ho, perchè mi sembra che la A5 sia un bell'esempio di coupè, e che non abbia affatto stancato, come detto da qualcuno.
Tornando a bomba, le versioni entry-level non fanno testo. Se prendiamo due versioni "centrali" dei listini, abbiamo la E 220 CDI Coupé BlueEFFICIENCY Avantg. a ?47600 e la A5 2.0 TDI F.AP. Ambition a ? 42300; con 2000 euro di navigatore, la differenza si riduce a livelli non determinanti per le cifre in gioco.

 

[spartacodaitri]

lasciando perdere i numeri
non mi sembra che tu stia difendendo AUDI....
visto che fai di tutto per non accettare che costi meno di Merceds
Chiudo

 

[renexx]

lasciando perdere i numeri
non mi sembra che tu stia difendendo AUDI....
visto che fai di tutto per non accettare che costi meno di Merceds
Chiudo

Mi sa che hai frainteso. Io ho detto che i numeri di vendita stabiliscono senza dubbio che il gradimento verso la A5 è superiore a quello riservato alla E coupè.
In questo miglior risultato il prezzo, secondo me, non è così determinante, poichè in realtà non c'è tutta quella differenza. Ok?

 

[topomillo]

sono innamorato della A5.... quindi fosse per me

 

[topomillo]

certo che leggere di discussioni su 2000 euro per eprsone che possono, fotuna loro mettere sul tavolo per una macchina quasi 100 milioni delle vecchie lire, è emblematico di come a volte ci si perde...