consigli assetto

[RobyTs67]

Un conto sono gli assetti omologati dalle case e montati come optional,un altro sono gli assetti prodotti e certificati (dal TUV tedesco ad esempio) da aziende private ma non riconosciuti dalle case.

In altre nazioni certe modifice sono legali (montate da profesionisti e a volte nemmeno riportare a libretto ma solo con un foglio che certifica il lavoro fatto a regola d'arte),fino ad arrivare al punto di avere decurtazioni sul premio assicurativo se le modifiche aumentano la sicurezza dell'auto.
In idaglia certe cose sono pura utopia. :?

 

[TTpower]

allora monta i Bilstein b6 che non hanno bisogno delle molle ribassate.

 

[suppasandro]

ciao a tutti, vi scrivo perchè ho intenzione di fare l'assetto alla mia macchina (astra GTC ) solo che onestamente non ne capisco molto di marche e qunat'altro, quindi volevo avere un po' di informazioni. innanzitutto mi piacerebbe averlo a ghiera regolabile di modo che magari d'inverno lo tengo un pochino più alto... come marche conosco semplicemente Koni e Eibach, se si scrive cosi, però ho visto che costano molto cari, allora su internet ho trovato questi, se avete tempo 2 minuti vi pregherei di guardarli e dirmi che ne pensate, e se fanno schifo ditelo chiaramente

http://www.ebay.it/itm/OPEL-ASTRA-H-GTC-Assetto-Regolabile-LOWTEC-HILOW-H9-2-/150488531760?pt=Ricambi_automobili&hash=item2309d0c330#ht_1987wt_1270

http://www.ebay.it/itm/OPEL-ASTRA-H-GTC-Assetto-Regolabile-VOGTLAND-/160507380938?pt=Ricambi_automobili&hash=item255efc44ca#ht_1000wt_1270

http://www.ebay.it/itm/OPEL-Astra-H-GTC-Assetto-Regolabile-AP-/160452819483?pt=Ricambi_automobili&hash=item255bbbba1b#ht_2238wt_1270

http://www.ebay.it/itm/OPEL-ASTRA-H-GTC-Assetto-Regolabile-LOWTEC-HILOW-H9-1-/150542342587?pt=Ricambi_automobili&hash=item230d05d9bb#ht_2073wt_1270

una volta visti mi piacerebbe sapere a che altezza mi consigliate di regolarre gli ammo.... essendo abbastanza giovane non mi importa molto di viaggiare ''comodo'' quindi -5 potrebbe essere una buona misura? o meglio stare un po' più alto? qualcuno di voi ha l'auto assettata? è vero che cambia cosi tanto il modo di guidare (tenuta ecc...)?

ciao, forse in ritardo, ma dico la mia, la mia macchina monta un assetto completo regolabile della osrav, x la precisione il tipo kit sport....posso regolarne la rigidità ma nn l'altezza....Le molle ribassano il corpo vettura di 20mm mentre gli ammo sono regolati alla massima rigidità....quantificando è come se c fossero 80kg che premono su ogni singolo ammo....il confort è sparito, il rimbalzo è controllato e x dirla chiaramente l'ammortizzazione avviene sulle gomme, visto che x far muovere l'auto servono almeno 2 persone che spingono da sopra o lateralmente.....Il feeling di guida è cambiato nettamente in meglio, quello della mia schiena e delle mie costole in peggio....prezzo, senza montaggio, 800 scontati.....
Se vuoi risparmiare un poco prova a concentrarti solo sugli ammo, di solito, a gli assetti di serie sono irrigiditi, rispetto alle versioni normali di un 10/15% e già aftermarket puoi trovare robina niente male che t porta al 30% e già se nn vuoi fare il matto van più che bene....
2 consiglietti: il primo, troppi cm in meno nn significano x forza un assetto migliore rispetto ad uno più "alto" e attira meno sguardi e attenzioni da parte della stradale, secondo consiglio: sicuramente in giro puoi trovare, a cifre irrisorie, assetti ex rally revisionati....quelli sono da competizione e senza un rollbar di rinforzo rischi di storcere lo chassis con le vibrazioni.....