<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consigli acquisto Ypsilon | Il Forum di Quattroruote

Consigli acquisto Ypsilon

Salve a tutti, sono nuova del forum e volevo sapere se consigliate/sconsigliate (e possibilmente anche le ragioni) l'acquisto di una ypsilon a gpl per chi non fa molti chilometri e soprattutto ha un utilizzo prevalentemente cittadino.
Gli eco incentivi sono veramente interessanti rispetto all'acquisto di un'auto a benzina.
Grazie mille per chi vorrà rispondere
 
Facendo pochi km quasi tutti in città io invece prenderei il 1.2 8V a benzina: risparmi su prezzo d'acquisto, bollo ed assicurazione.
Il Gpl costa poco ma i prezzi sono destinati a salire dato il boom di vendite ed inoltre un motore a Gpl mi da meno garanzie di durata nel tempo.
 
ales68 ha scritto:
Salve a tutti, sono nuova del forum e volevo sapere se consigliate/sconsigliate (e possibilmente anche le ragioni) l'acquisto di una ypsilon a gpl per chi non fa molti chilometri e soprattutto ha un utilizzo prevalentemente cittadino.
Gli eco incentivi sono veramente interessanti rispetto all'acquisto di un'auto a benzina.
Grazie mille per chi vorrà rispondere

benvenuta ales68, la ypsilon non ha alcun problema nelle versioni a gpl e sicuramente dal punto di vista tecnico è consigliabile.
piuttosto devi considerare che se fai molta poca strada ti conviene comuque un auto a benzina di cui non devi ammortizzare il costo dell'impianto e la manutenzione ad esso connesso. sappi infatti che l'impianto va tagliandato ogni tot chilometri od anni. nel tuo caso particolare quanta strada fai all'anno? e per quanto pensi di tenere l'auto?
 
ciao e benvenuta....con la ypsilon vai sul sicuro...è una vettura comoda, confortevole, ben fatta e anche affidabile..l'accoppiata 1.4 fire gpl senza dubbio è riuscita, ma devi considerare che se fai pochi km e in città il fatto di avere una 1.4 gpl rispetto a un 1.2 non ti consente di ammortizzare la maggior spesa iniziale e i costi di manutenzione che seppur non di molto per il gpl sono più alti...la 1.2 è certo pigrotta ma per un uso cittadino da uscita occasionale va più che bene...e anche il 1.2 gode degli incentivi alla rottamazione( certo non pieni come per l'ecochic)
 
giuliogiulio ha scritto:
ciao e benvenuta....con la ypsilon vai sul sicuro...è una vettura comoda, confortevole, ben fatta e anche affidabile..l'accoppiata 1.4 fire gpl senza dubbio è riuscita, ma devi considerare che se fai pochi km e in città il fatto di avere una 1.4 gpl rispetto a un 1.2 non ti consente di ammortizzare la maggior spesa iniziale e i costi di manutenzione che seppur non di molto per il gpl sono più alti...la 1.2 è certo pigrotta ma per un uso cittadino da uscita occasionale va più che bene...e anche il 1.2 gode degli incentivi alla rottamazione( certo non pieni come per l'ecochic)
Io il 1.2 ce l'ho su una Y del 2001 e lo guido da 8 anni,credimi per avere solo 60cv è molto divertente da guidare e se consuma tanto è solo perchè con tutta quella coppia in basso (da turbodiesel) invoglia a spingere. Dovessi comprare una Ypsilon ma anche una Panda o una 500 non mi farei nessun problema a riscegliere questo motore,dalla G-Punto in su invece diventa piccolo.
 
Grazie e a tutti per le risposte.

Volevo chiarire che le mie domande sull'eventuale acquisto di una ypsilon gpl sono motivate dal fatto che gli eco incentivi sono di 5.000,00 euro mentre sul benzina sono di 1.500,00, una mia amica ha acquistato un 1400 gpl gold a 10.000,00 euro. inoltre questa mia amica mi ha detto che la ypsilon gpl non necessita dei tagliandi che altre case automolbilistiche chiedono, in quanto esce con la predisposizione gpl dalla casa madre .... non sono molto informata mi attengo a quanto mi è stato riferito.

A chi mi chiedeva quanti chilometri faccio all'anno rispondo che sono al di sotto dei 10.000 (lavoro a 5 minuti da casa, ma sto cercando un altro lavoro) e per quanto riguarda quanto tempo desideri tenere la macchina, non ne ho idea ma non sono una che ha il pallino dell'auto quindi direi il più a lungo possibile.

grazie a tutti e buona serata
 
ales68 ha scritto:
Grazie e a tutti per le risposte.

Volevo chiarire che le mie domande sull'eventuale acquisto di una ypsilon gpl sono motivate dal fatto che gli eco incentivi sono di 5.000,00 euro mentre sul benzina sono di 1.500,00, una mia amica ha acquistato un 1400 gpl gold a 10.000,00 euro. inoltre questa mia amica mi ha detto che la ypsilon gpl non necessita dei tagliandi che altre case automolbilistiche chiedono, in quanto esce con la predisposizione gpl dalla casa madre .... non sono molto informata mi attengo a quanto mi è stato riferito.

A chi mi chiedeva quanti chilometri faccio all'anno rispondo che sono al di sotto dei 10.000 (lavoro a 5 minuti da casa, ma sto cercando un altro lavoro) e per quanto riguarda quanto tempo desideri tenere la macchina, non ne ho idea ma non sono una che ha il pallino dell'auto quindi direi il più a lungo possibile.

grazie a tutti e buona serata

se il divario degli incentivi è quello che dici, fai benissimo a prendere il gpl! di fatto ti ripaghi l'impianto e ne avanza..
per il resto i motori fiat che monta lancia sono affidabilissimi col gpl e non c' è nessunissima controindicazione nell'acquisto.
 
ales68 ha scritto:
Grazie e a tutti per le risposte.

Volevo chiarire che le mie domande sull'eventuale acquisto di una ypsilon gpl sono motivate dal fatto che gli eco incentivi sono di 5.000,00 euro mentre sul benzina sono di 1.500,00, una mia amica ha acquistato un 1400 gpl gold a 10.000,00 euro. inoltre questa mia amica mi ha detto che la ypsilon gpl non necessita dei tagliandi che altre case automolbilistiche chiedono, in quanto esce con la predisposizione gpl dalla casa madre .... non sono molto informata mi attengo a quanto mi è stato riferito.

A chi mi chiedeva quanti chilometri faccio all'anno rispondo che sono al di sotto dei 10.000 (lavoro a 5 minuti da casa, ma sto cercando un altro lavoro) e per quanto riguarda quanto tempo desideri tenere la macchina, non ne ho idea ma non sono una che ha il pallino dell'auto quindi direi il più a lungo possibile.

grazie a tutti e buona serata

Non ho ben capito se ti riferisci esclusivamente agli incentivi statali oppure anche ad eventuali promozioni delle concessionarie Lancia.
Per quanto riguarda gli incentivi statali puoi arrivare a 5000 euro se hai un'auto da rottamare ed acquisti un modello con alimentazione a metano. Per il Gpl invece puoi arrivare max a 3500 (1500 rottamazione + 2000 incentivo) ed infine per benzina o gasolio hai diritto a 1500 (rottamazione).
Se poi la conce ti fa un ulteriore sconto tanto meglio, ma 5000 euro di incentivo statale per un auto a gpl non esiste.
 
I 5000 Euro sono l'ecoincentivo Lancia, ovvero lo sconto sommato agli incentivi statali per gpl e rottamazione.

La Ypsilon gpl non deve fare tagliandi particolari, giusto, ma durante i tagliandi ordinari devono essere fatti controlli ed eventualmente interventi sull'impianto a gas ("tutto quello che c'è può rompersi").

Ovviamente di fronte un grandissimo vantaggio di prezzo a favore della versione a gpl non devono esserci dubbi.

Fai una cosa allora: postaci i preventivi che ti hanno fatto i concessionari sia per una versione a sola benzina, sia per una a gpl.
 
ales68 ha scritto:
Grazie e a tutti per le risposte.

Volevo chiarire che le mie domande sull'eventuale acquisto di una ypsilon gpl sono motivate dal fatto che gli eco incentivi sono di 5.000,00 euro mentre sul benzina sono di 1.500,00, una mia amica ha acquistato un 1400 gpl gold a 10.000,00 euro. inoltre questa mia amica mi ha detto che la ypsilon gpl non necessita dei tagliandi che altre case automolbilistiche chiedono, in quanto esce con la predisposizione gpl dalla casa madre .... non sono molto informata mi attengo a quanto mi è stato riferito.

A chi mi chiedeva quanti chilometri faccio all'anno rispondo che sono al di sotto dei 10.000 (lavoro a 5 minuti da casa, ma sto cercando un altro lavoro) e per quanto riguarda quanto tempo desideri tenere la macchina, non ne ho idea ma non sono una che ha il pallino dell'auto quindi direi il più a lungo possibile.

grazie a tutti e buona serata
i km che percorri non sono tali da giustificare il gpl ,ma con gli sconti questo certo potrebbe diventare conveniente...la ypsilon eco chic nasce con l'impianto già installato dalla casa produttrice per cui la macchina ha una garanzia totale ( impianto gpl compreso) x i due anni di copertura...quanto alla manutenzione sull'ecochic è appena più costosa, ad esempio si devono controllare le sedi valvole più spesso di quanto non accada con un benzina...
non ti resta che farti fare due preventivi tra 1.2 e ecochic e decidere...ma occhio perchè il 31 dicembre gli incentivi scadono e nel 2010 è possibile che non siano così alti
 

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