Consigli acquisto A1 usata

[GuidoP]

Quanto al prezzo di questa A1 per me sarebbero stati troppi anche 5.000 €, non tanto per l'auto in sé che è certamente bella, ma proprio per i km percorsi e il rischio di spese ingenti, però nel caso di questo thread è un'opzione non percorribile perché ci ha detto che Audi ha valutato 6.500 € quell'auto per il ritiro come permuta, quindi (anche giustamente) per chi vende la valutazione è quella perché ha già trovato gli glieli dà.

Non proprio così.....l'auto entra a 6500 euro in concessionaria e presumibilmente ne esce almeno allo stesso prezzo magari con un "tagliandino" però lo stesso ha venduto un'auto nuova.

Il concessionario ci mette la "faccia" e ha la professionalità basilare, si spera, per intervenire su problemi.

Il privato cosa può offrire di tutto ciò? Nulla direi se ti si guasta l'iniettore ciccia....se ti esplode la turbina ciccia....se ti si sgretola la pompa ciccia....

Ciccia si per lui che magari prendeva 6500 eurozzi di un cadavere, magari ancora 1000 euro di sconto e il concessionario glieli faceva pur di non......insomma monolaterale sta vendita altro che "famiglia"

 

[cuorern]

Non proprio così.....l'auto entra a 6500 euro in concessionaria e presumibilmente ne esce almeno allo stesso prezzo magari con un "tagliandino" però lo stesso ha venduto un'auto nuova.

Il concessionario ci mette la "faccia" e ha la professionalità basilare, si spera, per intervenire su problemi.

Il privato cosa può offrire di tutto ciò? Nulla direi se ti si guasta l'iniettore ciccia....se ti esplode la turbina ciccia....se ti si sgretola la pompa ciccia....

Ciccia si per lui che magari prendeva 6500 eurozzi di un cadavere, magari ancora 1000 euro di sconto e il concessionario glieli faceva pur di non......insomma monolaterale sta vendita altro che "famiglia"

Guido, sono tutti ragionamenti giusti ma inutili nel caso specifico.

La loro conoscente gli avrebbe venduto l'auto perché, appunto, si conoscono, però alla cifra a cui il concessionario la ritira, la capisco ed ovviamente se sai che hai il concessionario che te la ritira a 6.500 € difficilmente (a meno di non essere parenti o fare un "regalo") la cederà a meno.

Poi per il concessionario sappiamo tutti che quella valutazione (magari super-valutazione) in realtà porta con sé anche una parte di sconto sul nuovo e, comunque, la vendita di un nuovo, ma queste sono cose che al nostro opener non interessano.

 

[GuidoP]

Guido, sono tutti ragionamenti giusti ma inutili nel caso specifico.

Poi per il concessionario sappiamo tutti che quella valutazione (magari super-valutazione)

Però se non si ragiona su dati oggettivi allora qualsiasi parametro è accettato e accettabile. Allora si continuerà così all'infinito a comperar al caro prezzo di...anzi non andremo avanti all'infinito faremo come coi bulbi di tulipano....

 

[cuorern]

Però se non si ragiona su dati oggettivi allora qualsiasi parametro è accettato e accettabile. Allora si continuerà così all'infinito a comperar al caro prezzo di...anzi non andremo avanti all'infinito faremo come coi bulbi di tulipano....

Non credo sia così complicato, ma in questo caso il prezzo non lo fa qualche strana "logica di prezzi pazzi" del mercato, ma molto più semplicemente una trattativa commerciale del concessionario che, in permuta per la vendita di un nuovo, fa alla proprietaria un'offerta "irrinunciabile".

Poi è chiaro che un 1.4 3 cilindri a gasolio con 250.000 km sul groppone, per quanto ben tenuto e "rinfrescato", difficilmente possa essere venduto sul mercato a 6.500 €...

 

[arizona77]

Non credo sia così complicato, ma in questo caso il prezzo non lo fa qualche strana "logica di prezzi pazzi" del mercato, ma molto più semplicemente una trattativa commerciale del concessionario che, in permuta per la vendita di un nuovo, fa alla proprietaria un'offerta "irrinunciabile".

Poi è chiaro che un 1.4 3 cilindri a gasolio con 250.000 km sul groppone, per quanto ben tenuto e "rinfrescato", difficilmente possa essere venduto sul mercato a 6.500 €...

Capisco

Del resto....
Dopo quel Q5 iperkilometrato
( vedi mio 3D ad hoc )
venduto a " Noi compriamo...."
Non mi meraviglio piu' di niente
riguardo i prezzi cui si trova l' usato.
Probabilmente avevano gia' il cliente pronto
( non e' mai comparso su Auto Hero ).

 

[Mastertanto2]

(.....) Il concessionario ci mette la "faccia" e ha la professionalità basilare, si spera, per intervenire su problemi.

Il privato cosa può offrire di tutto ciò? Nulla direi se ti si guasta l'iniettore ciccia....se ti esplode la turbina ciccia....se ti si sgretola la pompa ciccia....

Il privato non ne risponde, ma è normale : ma avrai pagato meno l'auto ed avrai potuto fare qualche controllo sull'uso pregresso.
Il commerciante, invece, non ne risponderà ugualmente, dicendo sempre che "è normale usura", dopo che tu avrai pagato di più, nell'illusione che l'auto "sia stata controllata" e che ci sia una garanzia. E' un po' meno normale, mi pare, dopo aver illuso la gente che tanto "è garantita" : queste sono truffe.
Credici, tu, che questa gente risponde di guasti simili

 

[cuorern]

Il privato non ne risponde, ma è normale : ma avrai pagato meno l'auto ed avrai potuto fare qualche controllo sull'uso pregresso.
Il commerciante, invece, non ne risponderà ugualmente, dicendo sempre che "è normale usura", dopo che tu avrai pagato di più, nell'illusione che l'auto "sia stata controllata" e che ci sia una garanzia. E' un po' meno normale, mi pare, dopo aver illuso la gente che tanto "è garantita" : queste sono truffe.
Credici, tu, che questa gente risponde di guasti simili

Caro @Leonardo22, purtroppo sappiamo bene che le garanzie sull'usato non sono "vere" garanzie ma polizze assicurative che valutano i km e risarciscono in base alla vita utile media che a loro risulta per determinate cose, si chiamano garanzie di conformità (all'uso e al kmetraggio).

Il che è una "bella" fregatura in certi contesti, perché magari ti si rompe la frizione appena prendi la tua auto usata dal concessionario ma poi ti dicono che dei 1.000 € di fattura ti risarciscono solo 200 € perché per loro la vita utile di quella frizione su un'auto con, esempio 100.000 km, è di altri 15/20.000 km.

Per cui concordo con te che alle volte, con pazienza e con gli occhi bene aperti (e un meccanico di fiducia), vada benissimo acquistare anche da privato perché, di fatto, le maggiori garanzie proposte da un commerciante sono solo sulla carta e poi si gioca sulle %.

Chiaramente, comprare da un commerciante un'auto con 30/40.000 km e una garanzia di conformità è ben più sicuro rispetto a prendere un'auto con 100/150.000 km proprio per il discorso della "vita utile rimanente" che facevo sopra.