Considerazioni

[ivanpg]

Premetto che non sono un fine conoscitore di tecnica di auto :?
Ma leggendo i vari forum, ho visto che in tante case ci sono i tifosi del marchio

Io, non so voi, quando ho acquistato un auto, l'ho sempre fatto valutando quello che mi serviva in quel momento e avendo sempre un'occhio di riguardo ai prezzi
La 1^ auto fu una Peugeot 104, avevo preso quella perchè volevo una 5 porte piccola e ai tempi, maggio '78, c'era solo quella.

La 2^ l'acquistai perchè la famiglia stava crescendo e avevo bisogno un baule più grande, Lancia Prisma 1.5 LX, aprile '89

La 3^ sempre per lo stesso motivo della seconda, Ford Escord 1.6 SW. maggio '94

La 4', volevo una berlina, ma con baule capiente, prezzo accessibile e che mi durasse almeno fino dopo la pensione, settembre '07, Skoda Octavia berlina 1.9 Tdi.

Come vedete 4 auto, 4 differenti marchi, 4 nazioni diverse e ognuna con i suoi pregi e difetti (a parte Skoda per il momento)

• Peugeot 104 - Testata rifatta 3 volte per un difetto congenito dei pistoni. In compenso mi ha portato in giro per tutta l'ItaliaLancia Prisma - Sostituzione del motorino del finestrino per 4 volte, ma auto comoda e per i tempi anche elegante Ford Escord - Sostituzione delle valvole dopo 2 anni, (meno male che il lavoro passò in garanzia)era un auto comunque buona e ne sono stato sodisfatto

 

[gbortolo]

Intanto un bentornato al forum

Concordo con quanto dici, anche se alla fine ognuno di noi è condizionato dalle esperienze proprie e vicine.
Personalmente ho sempre acquistato auto che rispondessero alle mie esigenze e fra queste quella che mi offriva il miglior rapporto qualità/prezzo.

In questo gioco molto conta il "venditore" o le offerte del momento.
Per esempio ad orientarmi definitivamente verso la fabia (oltre alla completezza dell'equipaggiamento di sicurezza) è stato il fatto che con il finanziamento la yaris finiva "fuori mercato"; l'altra concorrente (fiesta) non ha nemmeno iniziato a gareggiare (proposta indecente) forse anche per l'assenza del venditore da cui avevo già acquistato due auto.

Poi in tutti i forum (di ogni tipologia) trovi i tifosi del marchio, cosa di cui, sinceramente, non vedo l'utilità. Capisco avere la "passione" per un marchio (a prescindere) ma volerlo imporre anche agli altri non mi pare sensato.

Purtroppo la Calciofobia dilaga e l'obiettività svanisce.

Devo dire che questo atteggiamento è poco presente nel nostro forum ed è il motivo per cui è un piacere frequentarlo;
Molte cose mi hanno convinto che il motto della casa vale prima di tutto per chi le compra!:simply clever

 

[agusmag]

Sicuramente c'è più di qualche forum integralista.

Appena tiri fuori qualcosa che sminuisce il valore delle auto di quel marchio ti massacrano.

Però stranamente i forum integralisti mi sembrano più quelli di alcune jap (Honda ad esempio) in cui si tirano l'incenso da soli, che non altri.

Concordo col tuo ragionamento Ivan. Il preconcetto è proprio inutile in campo come quello del auto.

 

[G5]

Un conto è incensarsi da soli e dun conto è essere arroganti verso gli altri. Essere soddisfatti delle proprie auto non vuol dire disprezzare quelle degli altri offendendoli.
La tifoseria cui si riferisce Ivan credo sia quella. Relativamente allo scegliere quello di cui uno ha bisogno credo sia un criterio per lo più comune a tutti quelli che non si fermano alla prima impressione. Certo, se uno si trova bene con un marchio e quel marchio ha sempre un prodotto adeguato alle esigenze non c'è motivo di cambiarlo se non per provare qualcosa di diverso. Sarebbero certamente scelte legittime.

 

[gianko1982]

Concordo con tutte le vostre opinioni, anche mio padre sin dal lontano 1978 (anno in cui comprò la Fiesta prima seria azzurro puffo, la quale durò fino al 1997 quando è stata rottamata, non perchè andasse male, ma perchè mia sorella non la gradiva particolarmente ) ha sempre comprato Ford e c'è andato vicino anche nel 2008... tuttavia il venditore "colllllllllllione" alzando di botto il prezzo di 500? ha fatto sì che mio padre comprasse l'Octavia che oi è passata a me! Sinceramente non sono sfegatato di un marchio in particolare.. Skoda mi piace ma se dovessi cambiare auto adesso non la ricomprerei... troppo grande per le mie esigenze.. credo andrei su Kia (Cee'd)

 

[Nama68]

Gianko cosa dici! :shock: RADIATO dal Forum!!!! :lol: :lol: :lol:

A parte gli scherzi è difficile, se si dispone di un briciolo di "buon senso" non essere d'accordo con quanto finora detto.

In effetti ogni marchio ha il suo modello riuscito alla perfezione (intendo come progetto) e nono è detto che il modello seguente rispecchi tutte quelle caratteristiche di positività che avesse il suo predecessore.

Anche io sono alla mia prima Skoda (Octavia berlina), ma ad essere sincero la seguivo (con visite saltuare ma frequenti dal concessionario ) da tempo prima di acquistarla e NON me ne sono pentito.
Però ad esempio non sarei convintissimo di acquistare una Fabia in quanto non mi sembra che ofrra caratteristiche così esaltanti ed esclusive nel confronto con altri modelli della stessa fascia/categoria (vedi FIesta ma anche C3 ed altre..)

Ciao 8)

 

[gianko1982]

Gianko cosa dici! :shock: RADIATO dal Forum!!!! :lol: :lol: :lol:

insomma ho 28 anni (quasi), non ho morosa nè famiglia.. che me ne faccio di un macchinone di 4,6 metri? una compatta mi sarebbe più congeniale, anche se il baule da carro funebre dell'octavia è ipercomodo!

 

[Nama68]

Gianko cosa dici! :shock: RADIATO dal Forum!!!! :lol: :lol: :lol:

insomma ho 28 anni (quasi), non ho morosa nè famiglia.. che me ne faccio di un macchinone di 4,6 metri? una compatta mi sarebbe più congeniale, anche se il baule da carro funebre dell'octavia è ipercomodo!

...ma era proprio un classico esempio di "intolleranza" da Forum!!!

Poi sul fatto di voler TRADIRE il marchio... :shock: .... ti capisco BENISSIMO visto che anch'io non sono un "ferreo" sostenitore della Fabia!
L'Octavia per me ha l'unicità di avere una linea da "berlina" pur mantenendo la comodissima apertura del portellone tipica delle 5 porte, in SOLI 4,57 mt! SIMPLY CLEVER

Ciao 8)

 

[viivaldi]

Le considerazioni di Ivan e degli altri amici sono condivisibilissime e, per inciso, credo si ripeteranno in chi risponderà.
Questo perchè chi acquista Skoda ha una scala di valori abbastanza differente da chi acquista altro.
Per es. chi vuole Vw a tutti i costi piuttosto che prendere una Octavia nuova prenderà una Passat usata. Per carità è una scelta personale e va benissimo ma presuppone una scala di valori differente da chi preferisce l'Octavia nuova.
Io nella mia "carriera" ho acquistato dal 93 ad oggi:
Uno turboD 1993 (usata)
Seat Ibiza D 1996 (nuova e rubatami nel 98 dopo 100.000 km)
Brava TD100 1998 (km 0 ed ho percorso 200.000 Km)
Stilo Jtd 2005 (km 0 - e ceduta dopo 50.000 km per difetti congeniti anche se il motore era una vera bomba)
Octavia 1.9 TD 2006 Km 0 (sino ad oggi ho fatto 140.000 km e ne sono molto soddisfatto)
Tutte acquistate con il criterio di prendere quello che per me era il meglio, pagando le rate che potevo permettermi di onorare, se ci fate caso quasi tutte le ho prese Km 0.
L'auto che sino ad ora mi ha soddisfatto di piu' -nel complesso- è l'Octavia perchè è quella che ha una qualità della vita a bordo migliore e non mi ha mai dato problemi. L'unica cosa che rimpiando è di non aver preso la 2.0 TDI perchè la 1.9 TDI che ho è un po' più "seduta" rispetto alla Stilo ed alla Brava che ho avuto, però mi accontento per il resto delle cose che l'Octavia mi da e le altre non mi han dato.
Per la verità il problema potrebbe essere facilmente risolto perchè oggi molti preparatori con 2-300 euro, ti rimappano la centralina portandola a 130 CV ma la cosa mi fa un po' paura e poi ti serve solo se percorri molte strade a doppio senso di marcia per avere spunti nei sorpassi.....se fai autostrada non serve a niente.
Credo che questo atteggiamento mentale non si sposi con il "tifo"....ecco perchè gli "Skodisti" non lo fanno.
Ciao, Vivaldi.

 

[rosberg]

Bravo Ivan...! Bravo per il tema e bravo perchè finalmente anche tui lanci una dicussione (tiratina d'orecchie al moderatore...).

A parte la battuta, ritengo chesia c omunque piacevole essere un "tifiso" del marchio.
Mio padre è tifoso Alfa Romeo e lui ha sempre acquistato e sempre acquisterà Alfa Romeo, indipendentemente da tutto.
L'essere tifosi di un marchio non significa essere contro qualche altro però e qusto è bene ricordarselo.

Da parte mia ho dei marchi che prediligo e altri che proprio non mi vanno e mai credo acquisterò autodi tali marchi ma cercherò di stare sui marchi che mi piacciono.
Quando era il periodo di cambio auto, ero in lotta tra Toyota, Mazda, VW e Skoda, ma ho scelto qust'ultima per tante questioni, per il rapporto qualità prezzo soprattutto.

Penso che come in tute le cse serva equilibrio e rispetto, sia per le case stesse sia per chi guida le loro auto.

 

[G5]

@rosberg - Da appassionato Toyota ti domando, in cosa hai reputato che il rapporto qualità-prezzo fosse migliore in Skoda?

 

[viivaldi]

Per G5:

so che hai interpellato un altro amico sul tema ma se posso dire la mia sulle auto giapponesi, dico questo:
sul rapporto qualità/prezzo non mi permetto di esprimere alcun parere....non ho mai avuto Toyota anche se, in generale, sulla qualità di questo marchio credo non ci sia dubbio.
Però non comprerei Toyota per lo stesso motivo per cui non comprerei nessuna auto del Sol levante: le trovo senz'anima.
Mi spiego meglio: delle Jap ho l'impressione che, esteticamente, ogni volta che esce il modello nuovo di un'auto, quello precedente invecchi di colpo di 100 anni. Questa impressione le europee non me la danno.
Per carità....è una mia impressione e un mio personalissimo parere.....nessuno si offenda.
Ciao Vivaldi.

 

[agusmag]

Io le auto del sol levante le acquisterei senza problemi.

Anzi. Ho una moto del sol levante e ne riconsco la qualità (migliore ad esempio della tanto blasonata BMW, guardatele bene le ultime soprattutto dietro al cupolino).

Alcune soluzioni tecniche, soprattutto in passato sono state geniali. Penso al VTEC Honda per esempio.

Negli ultimi anni però hanno perso parecchio smalto dal punto divista tecnologico (anche se non voglio fare tutta un erba e un fascio) e adesso come adesso farei fatica a riconoscere un modello di cui posso lodare le caratteristiche tecniche.

Detto questo, il principale problema, sopratttutto delle Jap è e rimane la qualità degli interni. L'Octavia, ad esempio, negli interni è veramente curata con buoni materiali. E a volte una interfaccia verso il guidatore o troppo futuristica (Honda CR-Z, Honda Civic) o astrusa (penso alla Honda Accord ad esempio soprattutto clima e navigazione).

Non lo so. Mi sembra che in generale si siano persi un po' per strada. Poi va valutato caso per caso.

 

[GIOGOTTI1967]

Gianko cosa dici! :shock: RADIATO dal Forum!!!! :lol: :lol: :lol:

insomma ho 28 anni (quasi), non ho morosa nè famiglia.. che me ne faccio di un macchinone di 4,6 metri? una compatta mi sarebbe più congeniale, anche se il baule da carro funebre dell'octavia è ipercomodo!

....per te FABIA RS!!

Ciao e.....buona estate!!

p.s.: Vi aspetto ad Iseo!!!!!!!!! 19 Settembre!!

 

[ivanpg]

Io di motori non ci capisco poco o niente. :?
Per me l'auto dev'essere un modello che a me in quel momento serve e costare il giusto.

Quando ho preso la prima, c'erano auto che andavano per la maggiore. Golf, Fiat 127, A112, Fiesta, ecc. Nessuna a 5 porte, quindi Peugeot 104

La seconda era a fine serie stava uscendo la Dedra e ho avuto uno sconto ottimo.

La terza era in competizione con Fiat Marea SW, Opel Astra SW. Dunque Fiat costava 2 o 3 milioni in più (andata a capire il perchè, auto italiana venduta il italia) mentre la Ford che ho preso costava come l'Astra, ma nel prezzo c'ra compreso climatizzatore e servosterzo

La terza, bhe trovatemi una berlina 5 porte che costa meno dell'Octavia