considerazioni sulla new focus...

[autofede2009]

sia per la berlina che per la sw della nuova generazione, si sono persi cm di spazio nell'abitacolo e litri di volume nel bagagliaio...

questo a favore di un design più sportivo e caratterizzato...

a tuo avviso è stata una scelta condivisibile?

o preferivi più spazio e design meno ricercato in linea con quello della precedente versione?

e visti i risultati, a mio avviso piacevoli ma non straordinari, ne valeva la pena...?

 

[MINGOMAGICO]

ciao,secondo me e' stata una scelta condivisibile per piu motivi..il primo e' che e' in linea con le rivali dove la sportivita' torna ad andare x la maggiore, vedi astra o c4.il design della focus comunque e' si, un po' piu sportivo ma non e' certo un'auto che ci si gira a guardarla quando passa,bisogna anche dire che lo spazio oggi le case lo sacrificano anche in favore di segmenti specifici,vedi la c-max per ford oppure meriva per opel o scenic per renault,per quanto riguarda il tuo ultimo quesito,condivido il tuo pensiero "piacevole ma non straordinario" almeno per la focus..le concorrenti hanno fatto meglio. ma alla fine anche se la serie precedente non era di certo bellissima..ford ne ha vendute milioni (compresa la mia )..per via del rapporto prezzo contenuti,infatti se ford continuera' con questa politica,continuera' a vendere alla grande,invece se vendecon prezzi allineati alla concorrenza..vinceranno altri la sfida. saluti

 

[XPrience74]

Le migliori interpretazioni IMHO(fatti?) in questo segmento/categoria sono rappresentate dalle compagini nipponiche di Honda e Toyota, con rispettivamnete Civic e Auris, soprattutto la prima, inquanto è mirabilmente riuscita a coniugare dinamismo esterno, a spazio e funzionalità interna, discorso simile anche per la seconda, seppur con molta meno "enfasi", ed il tutto in soli 422 cm di lunghezza(e kg di conseguenza)... a questo punto direi che ci sia se non altro quantomeno da riflettere in merito.

Detto questo per me l'ideale fra la "famiglia Focus", anche alla luce delle considerazioni fatte in riferimento le avversarie del Sol Levante, la miglior soluzione potrebbe essere rappresentata dalla C-max, vedasi l'estetica (io ad es la preferisco), unita a maggior spazio e funzionalità generale...... ma anche qualche kg purtroppo .

 

[perdegola]

comunque per me la precedente focus, specialmente il restyling, era una bella auto! interni molto più sobri ed eleganti dell'attuale! Sinceramente preferisco le linee più semplice a quelle troppo ricercate, poichè possono piacere subito ma anche stancare velocemente!

 

[fabiologgia]

Di Focus ne ho avute due, una del 2007 ed una del 2009 che ho tutt'ora. A livello estetico preferivo quella del 2007, il frontale (unica parte visibilmente modificata) lo trovavo più elegante.
Tra la nuova (l'ultima) e le precedenti preferisco le precedenti, sia fuori che dentro. Sarà che da una Ford io mi aspetto forme classiche e rassicuranti, ma le ultimissime realizzazioni, soprattutto la New Focus, mi sembrano troppo forzatamente moderne, gli interni poi li trovo decisamente "coreani" e non lo dico per fare un complimento.
Quanto alla ripercussione delle linee esterne sulla spaziosità interna, trovo che il bagagliaio della New Focus, pur ridotto, sia ancora più che sufficiente, la cosa che invece trovo molto fastidiosa è la linea del montante superiore delle porte anteriori che costringe chi è alto oltre 1,80 come me a piegarsi parecchio se non si vuole sbattere la testa. Nella "vecchia" invece salgo e scendo tranquillamente sia davanti che dietro e questo per me conta più di una forzata pseudo-sportività delle linee.

Saluti

 

[salbor77]

bisogna anche dire che lo spazio oggi le case lo sacrificano anche in favore di segmenti specifici,vedi la c-max per ford oppure meriva per opel o scenic per renault

Quoto. La C-Max era nata come costola della Focus (anzi se non sbaglio era nata proprio come "Focus C-Max", un po' come la "Golf Plus" o robe del genere), di fatto la Focus era più bassa e più lunga (SW ovviamente) mentre il C-Max più alto e corto. Quando ho dovuto scegliere ho optato per la Focus perchè trovavo la linea più elegante (gusto personale). Ora con le rispettive nuove versioni Ford ha voluto differenziarle in modo più marcato: nuovo C-Max più rivolto alle famiglie, nuova Focus più rivolta alla sportività.
La linea è sicuramente più accettivante ma la concorrenza è agguerrita. Bisogna vedere se la nuova Focus darà la stessa affidabilità della passata serie.
Io intanto mi godo la mia "vecchia Focus", che va alla grande!!

 

[autofede2009]

la precedente versione aveva una linea di cintura bassa associata a vetrature generose e spazi ampi...

chiaramente ad esempio una fiat bravo aveva una linea più sportiva e aggressiva, eppure la precedente focus proprio per queste caratteristiche si faceva preferire...

le linee aggressive vanno a scapito di volumetria e visibilità...

provate per esempio ad uscire da una canalizzazione di una strada principale per immettervi su una strada parallela adiacente... una di quelle situazioni in cui bisogna fermarsi e guardare indietro (verso il tre quarti posteriore) per vedere se arriva qualcuno...

fatelo con una bravo e poi con una focus penultima serie...

poi mi dite...

chiaramente ad un pubblico giovane e dai riflessi pronti... questo non da noia...

ma se penso a tutte quelle situazioni dedicate ad un'auto da famiglia condotta da donne, non più giovanissimi, con bambini dentro...

la razionalità dell'auto rappresenta un valore aggiunto per un'auto da famiglia... a mio parere...

concordo comunque sulla piacevolezza della nuova C Max... chi ha qualche eurino in più consideri questa...

 

[kanarino]

Più che sull'auto, che non mi dispiace come linea e gli interni li trovo belli e mgiliori rispetto al modello precedente, sono rimasto un pò basito dalla politca Ford sugli sconti: per la nuova Focus 1.6 tdci 115 cv Titanium mi hanno fatto 3.750? di sconto, se si dà in permuta un usato si calcola solo il valore di quest'ultimo senza un minimo di sconto...mah