considerazione Smart fortwo

[giuliogiulio]

Ciao a tutti,

come molti di voi sanno sono un felice possessore di una lancia Ypsilon acquistata dopo 2 Y10, una Y e una Ypsilon. Ebbene, causa tamponamento (a ragione) l'ho portata dal carrozziere che mi ha dato una smart fortwo passion del 2011 come auto sostitutiva.

Ora abito in ztl e serve il permesso di accesso e parcheggio che ovviamente per la smart non ho (a meno di non richiederlo con una procedura potenzialmente lunga che ho preferito evitare del tutto) per cui da lunedì tutti i giorni per la prima volta in 6 anni sto prendendo la macchina che è una smart per venire in ufficio e effettuare i miei spostamenti quotidiani.

No ma ragazzi...l'avete provata a lungo in città? Io abito a Torino detesto cercare parcheggio sto trabiccolo (oltretutto ha 70mila Km trema tutta, piena di rumori sembra na seicento) è di una maneggevolezza incredibile, la sto parcheggiando in tutti i modi (leciti, le multe non voglio cmq rischiare di prenderle)...insomma a distanza di quasi 20 anni...W la smart! La voglio cosa vi devo dire...x la prima volta guidare in città non è stressante....questo.

Alla mia Ypsilon sono affezionatissimo, è comoda, parca, quasi raffinata, ma la smart ha toccato davvero delle corde, chissà che un domani non faccia una pazzia...

Chiudo con una domanda ai possessori di Smart: prima di salire su questa scatoletta cosa guidavate? Al netto di problemi di affidabilità, siete soddisfatti della scelta e x gli smartisti della prima ora, cosa avete comprato dopo?

 

[Suby01]

Ciao a tutti,

come molti di voi sanno sono un felice possessore di una lancia Ypsilon acquistata dopo 2 Y10, una Y e una Ypsilon. Ebbene, causa tamponamento (a ragione) l'ho portata dal carrozziere che mi ha dato una smart fortwo passion del 2011 come auto sostitutiva.

Ora abito in ztl e serve il permesso di accesso e parcheggio che ovviamente per la smart non ho (a meno di non richiederlo con una procedura potenzialmente lunga che ho preferito evitare del tutto) per cui da lunedì tutti i giorni per la prima volta in 6 anni sto prendendo la macchina che è una smart per venire in ufficio e effettuare i miei spostamenti quotidiani.

No ma ragazzi...l'avete provata a lungo in città? Io abito a Torino detesto cercare parcheggio sto trabiccolo (oltretutto ha 70mila Km trema tutta, piena di rumori sembra na seicento) è di una maneggevolezza incredibile, la sto parcheggiando in tutti i modi (leciti, le multe non voglio cmq rischiare di prenderle)...insomma a distanza di quasi 20 anni...W la smart! La voglio cosa vi devo dire...x la prima volta guidare in città non è stressante....questo.

Alla mia Ypsilon sono affezionatissimo, è comoda, parca, quasi raffinata, ma la smart ha toccato davvero delle corde, chissà che un domani non faccia una pazzia...

Chiudo con una domanda ai possessori di Smart: prima di salire su questa scatoletta cosa guidavate? Al netto di problemi di affidabilità, siete soddisfatti della scelta e x gli smartisti della prima ora, cosa avete comprato dopo?

Anche io quindici anni fa la consideravo una trappole troppo costosa, ma adesso credo che se abitassi in città sarebbe una manna dal cielo.
Quanto ad affidabilità un mio collega ne ha una di una decina d'anni e 70.000 km e ultimamente sta avendo parecchie rogne al cambio e subito dopo un'altra che non mi ricordo (lui aveva parlato di centralina abs ma non credo fosse quello il problema).

 

[agricolo]

Ciao a tutti,

come molti di voi sanno sono un felice possessore di una lancia Ypsilon acquistata dopo 2 Y10, una Y e una Ypsilon. Ebbene, causa tamponamento (a ragione) l'ho portata dal carrozziere che mi ha dato una smart fortwo passion del 2011 come auto sostitutiva.

Ora abito in ztl e serve il permesso di accesso e parcheggio che ovviamente per la smart non ho (a meno di non richiederlo con una procedura potenzialmente lunga che ho preferito evitare del tutto) per cui da lunedì tutti i giorni per la prima volta in 6 anni sto prendendo la macchina che è una smart per venire in ufficio e effettuare i miei spostamenti quotidiani.

No ma ragazzi...l'avete provata a lungo in città? Io abito a Torino detesto cercare parcheggio sto trabiccolo (oltretutto ha 70mila Km trema tutta, piena di rumori sembra na seicento) è di una maneggevolezza incredibile, la sto parcheggiando in tutti i modi (leciti, le multe non voglio cmq rischiare di prenderle)...insomma a distanza di quasi 20 anni...W la smart! La voglio cosa vi devo dire...x la prima volta guidare in città non è stressante....questo.

Alla mia Ypsilon sono affezionatissimo, è comoda, parca, quasi raffinata, ma la smart ha toccato davvero delle corde, chissà che un domani non faccia una pazzia...

Chiudo con una domanda ai possessori di Smart: prima di salire su questa scatoletta cosa guidavate? Al netto di problemi di affidabilità, siete soddisfatti della scelta e x gli smartisti della prima ora, cosa avete comprato dopo?

Di quella serie (che non ho mai provato) mi risulta che il difetto più evidente sia la lentezza del cambio. L'attuale doppia frizione dovrebbe essere molto migliore. Se avessi la sventura di abitare in città, credo che ne metterei una in box....

 

[Baron89]

Io ho la fortuna di vivere in un paese di provincia, quindi non ho mai avuto la sfortuna di muovermi quotidianamente nel traffico di una grande città come può essere Torino (che tutto sommato, in quanto a traffico, non è la peggiore), ma sono quasi sicuro che in tale circostanza avrei una Smart come seconda auto, magari elettrica.

 

[giuliogiulio]

il cambio si è vero è lento, ma pazienza...io la prenderei anche come unica...e la vorrei manuale...

 

[agricolo]

il cambio si è vero è lento, ma pazienza...io la prenderei anche come unica...e la vorrei manuale...

Se la provi col doppia frizione cambi idea in cinque minuti.....

 

[Baron89]

L'automatico serve specialmente in città, il suo senso si compie proprio in questo habitat, tra semafori e traffico.
Non sono un amante dei CA, ma se vivessi in città non ci rinuncerei per nulla al mondo....preferirei gomme cinesi, niente A/C e radio piuttosto che rinunciare all'automatico.
Io non vado spesso in città proprio perché odio andarci....la 2° spesso è solo un'illusione....

 

[SupercinqueTC]

il cambio si è vero è lento, ma pazienza...io la prenderei anche come unica...e la vorrei manuale...

L'attuale Smart è disponibile o con un classico manuale o con il robotizzato doppia frizione. Il cambio che hai usato è uscito di produzione con quel modello.
Però è vero, la si guarda, la si prende in giro per la forma, che per quanto ingentilita ha la distribuzione di volumi di uno scatolone (per non dire un cassonetto ), ma una volta usata e parcheggiata, la si vorrebbe in garage.
Credo che sia questo il motivo del suo successo nel nostro Paese.

 

[Carloantonio70]

Ho una fortwo, da 1 anno, con il cambio manuale.
Non sò dirti tanto non usandola personalmente. Tra l'altro le 2 o 3 volte che l'ho usata (al ritiro e per portarla in assistenza), ho fatto per lo più autostrada e devo dire che nei cambi di corsia, a 130 Km/h, mette un pò di ansia, pur difendendosi bene. Nel traffico è una scatoletta molto pratica ed al momento è l'unica "auto" (da codice della strada) sotto i 3 mt.
Come qualità degli assemblaggi che dirti ... se non chiudo più che energicamente lo sportello guidatore resta aperto ed ha già subito 2 richiami.
Posso dirti con assoluta sicurezza che nuova costa uno sproposito, in considerazione di quello che offre, quindi cerca di spenderci il meno possibile.