<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> confronto tra compatte su 4ruote 01-2010... ne avete parlato? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

confronto tra compatte su 4ruote 01-2010... ne avete parlato?

Punto83 ha scritto:
La Polo,almeno secondo me e' cimiteriale,non la preferirei a nessuna delle otto in esame,anzi forse all' Ibiza,la C3 mi da la sensazione di essere troppo giocattolo,la Yaris lasciamo stare,design anonimo e qualita' scarsa,invece penso che la Clio,la Fiesta(con integrazione di accessori) e la 207 potrebbero essere delle buone alternative alla Punto...
Io la penso più o meno come te...l'Ibiza tra l'altro l'ho sempre preferita alla Polo...mi piace l'Ibiza Sport Coupè, che, a parità di accessori, te la porti a casa sborsando un bel pò di eurini in meno della Polo ..la 207 non è male come linea, così come la nuova Clio...la Yaris ha un ottimo motore diesel, ma non è nè carne nè pesce...
 
conan2001 ha scritto:
kanarino ha scritto:
conan2001 ha scritto:
allora visto che alcune auto hanno incrementato le vendite i casi sono due.
o i clienti sono polli, oppure hanno valutato queste auto migliori di altre nel rapporto qualità prezzo.
ora se tu mi dici che la punto nelle sue declinazioni ha una miglior qualità di altre e mi dici anche che ha il miglior prezzo, io deduco che in italia ci sono svariate decine di migliaia di polli.
se non hai capito neppure adesso non so che farci.
No aspetta, io non ho detto che tutti devono comprare la Punto, ognuno compra quello che vuole sia chiaro...quello che dico è che è inutile che la gente mi viene a dire che la Fiesta l'ha pagata poco, perchè per me nonostante sia una bella macchina (senza dubbio) costa meno perchè vale meno (a livello di rifiniture e allestimenti) della Evo...lo stesso vale per la i20, per esempio...solo questo...Poi, secondo me, tanta gente non compra la Evo perhè guarda solo i prezzi del configuratore su internet e non va in concessionaria per farsi fare un preventivo...

ti ricordi tempo fa alcuni preventivi che avevo citato di un mio collega?
non quello del bipper per chiarire.
ebbene suo padre ha comperato una c3picasso.
ha sganciato 12.500 euro ed è un 1.4 a benza .
gli hanno fatto 3000 euro di sconto più l'incentivo di 1500 euro.
alla fiat te lo sogni quello sconto con l'incentivo.
e poi la c3picasso è una gran bella macchina.
sono sicuro che anche quella l'avrai vista da qualche parte e che le plastiche......e gli interni...e le gommme....ed i sedili..... e l'estetica..........

da circa un mese e mezzo, ce l'ho in noleggio (C3 Picasso 1.4 Perfect...)...
gradevole vettura, buona volumetria interna, gradevole design, motore piuttosto pronto in accelerazione, sedili confortevoli e di buon sostegno... ma nulla in più... ripresa fiacca, plastiche interne della plancia che spesso vibrano, consumi alti (il computer di bordo da sempre in media circa 9-10 l/100km)...
insomma nulla di esaltante o particolare da segnalare...
 
Sulla Evo ho avuto uno sconto circa del 16% oltre alla rottamazione.
Anche sul preventivo della Fiesta lo sconto era buono.
Sul preventivo della i20 solo rottamazione e forse l'arrotondamento ai 100euro.
La polo non l'ho valutata perchè non c'erano a listino i TSI.
La C3 sinceramente l'ho snobbata, anche se forse avrei potuto considerla di più.
Ad ogni modo quando ho visto il listino della EVO non volevo nemmeno andare dal concessionario.
Alla fine lo sconto c'è stato e sostanzioso,altrimenti sarebbe rimasta là.
Sulla Fiesta dico che è una bella macchina anche se come prestazioni mi convince di più la I20 (sul 1.2 vedere prova auto della quale si è già parlato).
La fiesta gpl mi sembra abbia costi di gestione alti.
L'importante è che ognuno compra cosa può,vuole ma soprattutto non smaroni gli altri!
 
Sulla Evo ho avuto uno sconto circa del 16% oltre alla rottamazione.
Anche sul preventivo della Fiesta lo sconto era buono.
Sul preventivo della i20 solo rottamazione e forse l'arrotondamento ai 100euro.
La polo non l'ho valutata perchè non c'erano a listino i TSI.
La C3 sinceramente l'ho snobbata, anche se forse avrei potuto considerla di più.
Ad ogni modo quando ho visto il listino della EVO non volevo nemmeno andare dal concessionario.
Alla fine lo sconto c'è stato e sostanzioso,altrimenti sarebbe rimasta là.
Sulla Fiesta dico che è una bella macchina anche se come prestazioni mi convince di più la I20 (sul 1.2 vedere prova auto della quale si è già parlato).
La fiesta gpl mi sembra abbia costi di gestione alti.
L'importante è che ognuno compra cosa può,vuole ma soprattutto non smaroni gli altri!
 
Classifica personale: VW Polo, Renault Clio, Toyota Yaris, Seat Ibiza, Citroen C3, Peugeot 207, Ford Fiesta, Punto Evo (uccisa da linea e costi)
 
Classifica personale:Fiat Punto Evo,Peugeot 207,Renault Clio,Ford Fiesta,Citroen C3,Seat Ibiza,Toyota Yaris,Vw Polo
 
kanarino ha scritto:
Classifica personale: Punto Evo, Seat Ibiza SC, Peugeot 207, Ford Fiesta, Renault Clio, Toyota Yaris, Citroen C3, Vw Polo.

Ste,pero' stiamo parlando delle otto moschettiere del confronto e l'Ibiza e' a 5p,non barare... :lol: :lol:
 
l'Ibiza sc e'davvero bella in confronto alla cugina Polo,costa anche di meno,xo'bisogna anche dire che la Polo si svalutera' molto di meno..
Scegliere tra queste otto e'davvero difficile..
 
Punto83 ha scritto:
Il prevenuto e' lui,con la FIAT,e' talmente ovvio e conclarato...sottolineo che il confronto era sulla praticita' e convolge otto vetture e non solo la Punto,parliamo di quello che e' meglio...

ma tu quando intervieni dopo un pò di assenza non puoi leggerti anche i post vecchi così non ci dobbiamo continuamente ripetere.
 
autofede2009 ha scritto:
teniamo conto che le avversarie montano quasi tutte propulsori di 1600cc... che se è vero hanno dei costi di assicurazione leggermente maggiori, d'altra parte rendono l'auto più elastica e pronta e quindi più piacevole nella guida di tutti i giorni... il 1300mj è stato rinnovato e migliorato ma rimane un 1300 con tutto quello che ne concerne... e pure il vantaggio nei consumi che si penserebbe scontato, alla fine non c'è... proprio perchè queste "utilitarie" oramai pesano più di 1100-1200kg e quindi un motore di cubatura leggermente più grande, a parità di potenza, lavora e rende meglio...

e per finire il discorso prezzi... se confrontate una Evo con una Mito Mj 95cv... siamo li... e pur se derivata dalla G Punto... ha un appeal decisamente diverso...

no... mi spiace ma con i prezzi della Evo proprio non ci siamo... e infatti se andate poi alla pagina delle vendite del nuovo (sempre 4ruote 01-2010) si scopre che la Fiesta ha superato la G Punto...e solo sommando le vendite della Punto Classic a quelle della G Punto (che però io considero comunque 2 auto ben diverse...) la Fiesta rimane sotto...

insomma un segnalino che qualcosa non va mi pare ci sia e che non vada preso sottogamba...

Le vendite di Punto Evo sono comprese nel computo della Punto,non in quello di Gp,altrimenti hanno venduto 6500 classic ad ottobre?direi di no...Per quanto riguarda il caro Toni sono 4 pagine che si parla dei costi della Evo,hai detto che ne avete parlato della prova di 4R?dove?la classifica dove e'?la disamina sulle prove?non c'e niente,solo le tue chiacchiere sterili,quindi falla finita...
 
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