<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Confronto Autozeitung : Alfa Mito vs Mini Cooper | Il Forum di Quattroruote

Confronto Autozeitung : Alfa Mito vs Mini Cooper

Bel confronto tra la Mito 1.4 Tb Multiair 135 cv e la Cooper 1.6 120 cv.
Confronto vinto alla fine dalla MINI .ma il risultato va analizzato voce per voce.giudicate voi...per la traduzione usate Google :D :D.
.
Qui le tabelle con i risultati:
.
http://www.autozeitung.de/node/384043/tabelle
.
.
Qui l'articolo:
.
http://www.autozeitung.de/vergleichstest/alfa-romeo-mito-und-mini-cooper-im-vegleichstest
 
lellom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
La mito ha perso dove una vera Alfa avrebbe dovuto primeggiare.....ma essendo una GP e' normale.
Come Handling però ha preso un punto in più...lo sterzo invece :rolleyes:
Credo uno su 100? non ricordo....e la 149 avra' anche lei lo sterzo elettrico.
anticipo gli esperti...con il motore messo in posizione diversa e con i McP con cuscinetti diversi :cry:
 
S-edge ha scritto:
Capirai...

75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
La mito ha perso dove una vera Alfa avrebbe dovuto primeggiare.....ma essendo una GP e' normale.
Come Handling però ha preso un punto in più...lo sterzo invece :rolleyes:
Credo uno su 100? non ricordo....e la 149 avra' anche lei lo sterzo elettrico.
anticipo gli esperti...con il motore messo in posizione diversa e con i McP con cuscinetti diversi :cry:

Hai poco da prendere in giro. L'elettrico è praticamente l'unica soluzione possibile. Quanto al motorino, dice più di quanto pensi.
E' un po' come lamentarsi dei ritardi e dello scarso feeling dell'iniezione elettronica a confronto col carburatore. Possiamo prendercela solo col prezzo della benzina e con le decisioni dei politici, niente altro.
Allora falla FINITA con le stelline perche' hai proprio ROTTO!!!!!
 
Il servosterzo idraulico incide per 0.1-0.2 l/100Km, che penso sia un sacrificio più che accettabile pur di non avere un elettrico.
Ora, la RX-8 monta un servo elettrico che è praticamente uguale ad un idraulico, ma è anche l'eccezione alla regola.
Per carità, non voglio bocciare a priori senza aver provato, però le premesse non sono molto buone.
 
alkiap ha scritto:
Il servosterzo idraulico incide per 0.1-0.2 l/100Km, che penso sia un sacrificio più che accettabile pur di non avere un elettrico.
Ora, la RX-8 monta un servo elettrico che è praticamente uguale ad un idraulico, ma è anche l'eccezione alla regola.
Per carità, non voglio bocciare a priori senza aver provato, però le premesse non sono molto buone.
Anche la nuova serie 5 ha un eletroidraulico che ha gli stessi assorbimenti di un elettrico ma ha lo stesso funzionamento di uno idraulico....ma i saputoni dicono di no :D
 
S-edge ha scritto:
Capirai...

75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
La mito ha perso dove una vera Alfa avrebbe dovuto primeggiare.....ma essendo una GP e' normale.
Come Handling però ha preso un punto in più...lo sterzo invece :rolleyes:
Credo uno su 100? non ricordo....e la 149 avra' anche lei lo sterzo elettrico.
anticipo gli esperti...con il motore messo in posizione diversa e con i McP con cuscinetti diversi :cry:

Hai poco da prendere in giro. L'elettrico è praticamente l'unica soluzione possibile. Quanto al motorino, dice più di quanto pensi.
E' un po' come lamentarsi dei ritardi e dello scarso feeling dell'iniezione elettronica a confronto col carburatore. Possiamo prendercela solo col prezzo della benzina e con le decisioni dei politici, niente altro.

Edge, dovresti approfondirti la differenza fra un elettrico ed un elettroidraulico, perchè mi sa che ti manca una puntata.
 
S-edge ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Allora falla FINITA con le stelline perche' hai proprio ROTTO!!!!!

Senti Sherlock Holmes, ho una stellina pure io, che me la sono messa, da solo???
E' la terza volta che te lo dico(la prima ero sicuro al 100% ma ti ho chiesto scusa facendo il finto tonto sperando che avevi capito,era sabato pomeriggio avevo cinque stelle non appena mi hai quotato sono diventate 3....eravamo in pochissimi on line e stavo proprio in quel messaggio).

Ho visto con certezza ASSOLUTA che non appena quoti qualcuno che ha 5 stelle diventano 3......e' la seconda volta, che dopo che te lo dico appaiono le monostelle a tutti...ma sempre dopo,qualcuno che ti vuole bene?

Non mi importa ASSOLUTAMENTE nulla delle stelline ma visto che ti sei lamentato con i BIMBOMINKIA che metteva le monostelle, come me ne sono accorto io puo' benissimo averlo fatto qualcunaltro.

Fai come vuoi ;)
 
S-edge ha scritto:
RX-8 e Serie5 NON sono una segmento C. Una è una supersportiva e una una segmentoE!

A limite ce lo mettiamo aftermarket chisa' se quello di una Golf C
Andra bene.

http://cgi.ebay.it/SCATOLA-STERZO-ELETTROIDRAULICA-VW-GOLF-5_W0QQitemZ230417675844QQcmdZViewItemQQimsxZ20091229?IMSfp=TL091229176001r14473
 
75turboTP ha scritto:
S-edge ha scritto:
75turboTP ha scritto:
Allora falla FINITA con le stelline perche' hai proprio ROTTO!!!!!

Senti Sherlock Holmes, ho una stellina pure io, che me la sono messa, da solo???
E' la terza volta che te lo dico(la prima ero sicuro al 100% ma ti ho chiesto scusa facendo il finto tonto sperando che avevi capito,era sabato pomeriggio avevo cinque stelle non appena mi hai quotato sono diventate 3....eravamo in pochissimi on line e stavo proprio in quel messaggio).

Ho visto con certezza ASSOLUTA che non appena quoti qualcuno che ha 5 stelle diventano 3......e' la seconda volta, che dopo che te lo dico appaiono le monostelle a tutti...ma sempre dopo,qualcuno che ti vuole bene?

Non mi importa ASSOLUTAMENTE nulla delle stelline ma visto che ti sei lamentato con i BIMBOMINKIA che ti metteva le monostelle come me ne sono accorto io puo' benissimo averlo fatto qualcunaltro.

Fai come vuoi ;)

ao, ma adesso ti sei messo pure a fare il guardiano delle stelline...?
Ma controlli anche quelle che mettono ai romeofiattisti o pensi solo a quelle degli alfisti doc...? ;)

sei unico :lol:
 
BelliCapelli3 ha scritto:
S-edge ha scritto:
Capirai...

75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
La mito ha perso dove una vera Alfa avrebbe dovuto primeggiare.....ma essendo una GP e' normale.
Come Handling però ha preso un punto in più...lo sterzo invece :rolleyes:
Credo uno su 100? non ricordo....e la 149 avra' anche lei lo sterzo elettrico.
anticipo gli esperti...con il motore messo in posizione diversa e con i McP con cuscinetti diversi :cry:

Hai poco da prendere in giro. L'elettrico è praticamente l'unica soluzione possibile. Quanto al motorino, dice più di quanto pensi.
E' un po' come lamentarsi dei ritardi e dello scarso feeling dell'iniezione elettronica a confronto col carburatore. Possiamo prendercela solo col prezzo della benzina e con le decisioni dei politici, niente altro.

Edge, dovresti approfondirti la differenza fra un elettrico ed un elettroidraulico, perchè mi sa che ti manca una puntata.

BC, visto che sei poliglotta nonché mezzo prussiano, perchè non tradurre x noi tutti poveri "itagliani" queste voci...?

grazie tante :D !
 
autofede2009 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
S-edge ha scritto:
Capirai...

75turboTP ha scritto:
lellom ha scritto:
75turboTP ha scritto:
La mito ha perso dove una vera Alfa avrebbe dovuto primeggiare.....ma essendo una GP e' normale.
Come Handling però ha preso un punto in più...lo sterzo invece :rolleyes:
Credo uno su 100? non ricordo....e la 149 avra' anche lei lo sterzo elettrico.
anticipo gli esperti...con il motore messo in posizione diversa e con i McP con cuscinetti diversi :cry:

Hai poco da prendere in giro. L'elettrico è praticamente l'unica soluzione possibile. Quanto al motorino, dice più di quanto pensi.
E' un po' come lamentarsi dei ritardi e dello scarso feeling dell'iniezione elettronica a confronto col carburatore. Possiamo prendercela solo col prezzo della benzina e con le decisioni dei politici, niente altro.

Edge, dovresti approfondirti la differenza fra un elettrico ed un elettroidraulico, perchè mi sa che ti manca una puntata.

BC, visto che sei poliglotta nonché mezzo prussiano, perchè non tradurre x noi tutti poveri "itagliani" queste voci...?

grazie tante :D !
Caro autodefe quando avvengono strane cose che possono compromettere il pacifico svolgimento del forum io mi impegno o vuoi sempre la guerra?

C'e una funzione del forum che e' Ricerca usala.....BC ha gia spiegato OTTIMAMAMENTE la differenza tra un elettrico ed un elettroidraulico tempo fa........sai invece di essere sempre polemici a volte un po' di umilta' non guasta ma lo sai che voglio bene piu' a te che a BC :D
;)
 
S-edge ha scritto:
75turboTP ha scritto:
E' la terza volta che te lo dico(la prima ero sicuro al 100% ma ti ho chiesto scusa facendo il finto tonto sperando che avevi capito,era sabato pomeriggio avevo cinque stelle non appena mi hai quotato sono diventate 3....eravamo in pochissimi on line e stavo proprio in quel messaggio).

Ho visto con certezza ASSOLUTA che non appena quoti qualcuno che ha 5 stelle diventano 3......e' la seconda volta, che dopo che te lo dico appaiono le monostelle a tutti...ma sempre dopo,qualcuno che ti vuole bene?

Non mi importa ASSOLUTAMENTE nulla delle stelline ma visto che ti sei lamentato con i BIMBOMINKIA che metteva le monostelle, come me ne sono accorto io puo' benissimo averlo fatto qualcunaltro.

Fai come vuoi ;)

Eggià, adesso c'ho un amico che mi mette le stelline. Ma fai sul serio?
Finiamola qui.....su chi mette le stelle a tutti non lo so ma per il resto e' come dico io.
 
S-edge ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Edge, dovresti approfondirti la differenza fra un elettrico ed un elettroidraulico, perchè mi sa che ti manca una puntata.

Non ho perso nessuna puntata. Si parlava di elettrico O idraulico. L'elettroidraulico so per certo che l'hanno provato ed ero praticamente sicuro che sarebbe arrivato in produzione. Se hanno optato per il doppio pignone evidentemente l'hanno ritenuto un compromesso migliore del primo.
Molto piu' economico il migliore di fiat e' questo, in tutto. ;)
 
S-edge ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Edge, dovresti approfondirti la differenza fra un elettrico ed un elettroidraulico, perchè mi sa che ti manca una puntata.

Non ho perso nessuna puntata. Si parlava di elettrico O idraulico. L'elettroidraulico so per certo che l'hanno provato ed ero praticamente sicuro che sarebbe arrivato in produzione. Se hanno optato per il doppio pignone evidentemente l'hanno ritenuto un compromesso migliore del primo.

Allora ho frainteso io. E' che hai scritto che praticamente l'elettrico è l'unica soluzione possibile. Ma non è così. Oggi montano tutti l'elettroidraulico, tranne che sulle utilitarie. Sono molto più diffusi che gli elettrici puri.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
S-edge ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Edge, dovresti approfondirti la differenza fra un elettrico ed un elettroidraulico, perchè mi sa che ti manca una puntata.

Non ho perso nessuna puntata. Si parlava di elettrico O idraulico. L'elettroidraulico so per certo che l'hanno provato ed ero praticamente sicuro che sarebbe arrivato in produzione. Se hanno optato per il doppio pignone evidentemente l'hanno ritenuto un compromesso migliore del primo.

Allora ho frainteso io. E' che hai scritto che praticamente l'elettrico è l'unica soluzione possibile. Ma non è così. Oggi montano tutti l'elettroidraulico, tranne che sulle utilitarie. Sono molto più diffusi che gli elettrici puri.
Ma allora la puntata l'ho persa io :rolleyes:
Ha chiaramento scritto che e' una C e quindi l'elettroidraulico era inutile!

RX-8 e Serie5 NON sono una segmento C. Una è una supersportiva e una una segmentoE!
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto