<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Configurazione Bmw 320d Touring | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Configurazione Bmw 320d Touring

vatuttobene ha scritto:
ancora con 'sta storia, ma le avete provate? Wr A3?
Le nuove A3 no, perché mi sono "bastate" le WRG2.
Stessa salitella
stesso tipo di neve
stessa auto (una traz. ant)
stessa temperatura
stessa condizione di battistrada ed età pneumatico

WRG2 = fermo, piantato, da catenare
Alpin A4 = partenza sciolta senza problemi.

Ed è solo un esempio tra i tanti che potrei fare. Francamente indecenti (ma a fine vita si sono rivelkate delle eccellenti coperture estive :? )

Detto spassionatamente, a montarle (quelle di cui dicevo sopra) su una trazione posteriore c'è da toccarsi le palle oppure rassegnarsi agli sfottò di quelli che "le trazioni posteriori non vanno su neve". Mi auguro che con le A3 abbiano fatto qualche progresso ... :?

P.S. complimenti per il ferro nuovo! :D
 
anche a me bastano le Wr G2.
Le ho rimontate, essendo ancora al 75%.
E puntualmente come le tasse, ricomincio a viaggiare con il mal di pancia. Tra ieri e oggi, con la pioggia, avrò visto la luce dell'asr accendersi almeno un centinaio di volte. se piove una settimana, ai primi di gennaio dovrò sostituire le pastiglie dei freni, dato il superlavoro dell'antislittamento.
Figurarsi se provo ancora delle nokian!
 
vatuttobene ha scritto:
ho visto che l'abbagliante xeno è sul faro esterno, ma a cosa serve quello interno?

Sulla mia i fari centrali ospitano le luci direzionali, che si accendono in caso di manovra ( in caso do curva si girano gli xeno ). Credo sia così anche sulle nuove generazioni.
 
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