mac128bit ha scritto:
In altre parole quello che l'auto o una marca signifca nel nostro immaginario.
Qualcosa a cui la marca è connotata da sempre, e che ci condiziona nella scelta:
La Citroen per il confort
La Lancia per la classe
L' Audi per il 4x4
La VW per la robustezza
Le giapponesi in genee per l'affidabilità
L'alfa per il carattere
Una Mercedes per il lusso
La Bmw per il piacere di guida
La Volvo per la sicurezza
Quando non gli troviamo questi connotati non gli attribuiamo l'appartenenza al marchio..una vera...è...
Ma è poi così?
Una Renault non è meno affidabile di una Vw, o una Mercedes meno veloce di una Bmw. quest'ultima ha poi avuto il suo successo sul sei cilindri in linea, ma ora?
In quanto a sicurezza oramai le 5 stelle sono appannaggio di quasi tutti i modelli. La Volvo ha ancora quel qualcosa di speciale?
Cos'è rimasto?
Solo nostalgia e marketing?
Per me quelle che hai elencato sono "caratteristiche" di un marchio...per quanto riguarda l'affiabilità pe me, al di là della qualità del progetto in sè,è sempre una questione di fortuna...l'auto nata male può capitare in Fiat come in Mercedes come in Volvo.
Con la crisi del settore auto, e continue alleanze tra costruttori (condivisione di motori, pianali, nuovi progetti), credo che tra qualche anno lo standard delle vetture europee sarà più o meno lo stesso, non ci saranno più queste peculiarità a caratterizzare un marchio dall'altro.
