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Concept Active Tourer Outdoor

AndreaFlanaghan ha scritto:
Ma come mai l'hanno fatta su un nuovo pianale? Non si poteva usare quello di X1 o 3er?
troppo grande quello delle 3er - 1er
Usano il nuovo UKL che potrebbe variare da 3 e 70 a 4 e 20 circa
inoltre il pianale delle 3er-1er nasce per ilmotor longitudinale, l'UKL per i trasversali
 
Mauro 65 ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
Ma come mai l'hanno fatta su un nuovo pianale? Non si poteva usare quello di X1 o 3er?
troppo grande quello delle 3er - 1er
Usano il nuovo UKL che potrebbe variare da 3 e 70 a 4 e 20 circa
inoltre il pianale delle 3er-1er nasce per ilmotor longitudinale, l'UKL per i trasversali

Si ok il discorso della trazione ma tutto sommato non si poteva farla con TP e lunga 10 cm di più?
Ma questo UKL è quello dell'erede della R56?
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Si ok il discorso della trazione ma tutto sommato non si poteva farla con TP e lunga 10 cm di più?
direi di no questa soluzoine permette di guadagnare spazio

Ma questo UKL è quello dell'erede della R56?
è il nuovo pianale modulre per tutte le Mini e la nuova famiglia di piccole a marchio Bmw e trazione anteriore. Sono curioso di vedere se saranno bravi a differenziare nettamente tra di loro Mini e le "zero".
 
La concept in foto sembra molto bella.
Bisognerà vederla in versione definitiva e dal vivo, ma promette decisamente bene...

La cosa che mi disturba di più è la motorizzazione a benzina: 1.5 turbo a soli tre cilindri.

Ricordo che Audi ha un 1.4 turbo 4 cilindri e MB un 1.6 turbo a 4 cilindri...
 
gentle-man ha scritto:
La cosa che mi disturba di più è la motorizzazione a benzina: 1.5 turbo a soli tre cilindri.
Del 3 cilindri turbo avuto in passato (Smart) rammento la grande brilantezza propio dove serviva, in basso (traffico urbano)
Perplime anche me questo frazionamento, ma vediamo cosa fanno i motoristi bavaresi.
 
Mauro 65 ha scritto:
La mugliera ha visto l'anteprima sul cartaceo e ne è rimasta favorevolmente colpita come possibile erede della A ... non so se essere contento o se iniziare a preoccuparmi :D
Sul piano della collocazione penso sia + in concorrenza con la nuova B che con la prima A, che resterà unica nel suo genere,grazie(penso soprattutto) al pianale sandwich (compatta ed elegante ma capiente e versatile come una monovolume media,in 388 cm...).

Qui le misure sono 435 cm x 183 x 158, quasi fotocopia della B; parliamo di quasi mezzo metro in più in lunghezza rispetto alla A. Penso che in bmw affidino a Mini la fascia "bassa" del mercato(country e simili, anche se forse + sfiziose che pratiche).

Dalle prime foto comunque mi pare gradevole.......

................ma quei cinquantenni in pantaloncini da MTB sono inguardabili.... :D :D :D
 
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