Con questa si fa bingo

[pittigasabasca]

Questa mattina,esco di casa e mi appresto ad aprire il fiat dino con il tasto di apertura sulla chiave iper tecno in dotazione.Non si apre.
Porca miseria,dico.Torno in casa e recupero l'altra chiave e un abatteria nuova .
Niente da fare.
A questo punto,penso alla batteria scarica dell'auto.
Chiamo il carro per rimuovere il veicolo e portarlo al fiat service.
Purtroppo,avendo il cambio automatico su P,il carrista dopo vari tentativi non riesce a tirare fuori l'auto dal box.
Quindi si passa al piano B.
Tiro fuori la chiave e vado ad aprire la serratura come si faceva 20 anni fa.
Niente da fare.
La chiave non e' compatibile con laserratura.Chissa che cavolo hanno fatto in produzione.
Quindi si passa al piano C
Rompiamo il vetro fisso posteriore (il piu' piccolo)cosi' da aprire la portiera e spostare il cambio in posizione neutra.
Provo e l'auto parte al primo colpo.
Rimango stupefatto e sussulto .
Provo a scendere dal dino e con stupore,ora le serrature funzionano.
Ora ho portato l'auto alla sede centrale della fiat di milano e dovranno spiegare al noleggio come mai la serratura e la chiave non sono compatibili.

Incredibile,ma purtroppo vero.

 

[SupercinqueTC]

domenica è la santa pasqua..........
portala in piazza di chiesa e chiedi al sacerdote di benedirti la macchina.....

 

[modus72]

Questa mattina,esco di casa e mi appresto ad aprire il fiat dino con il tasto di apertura sulla chiave iper tecno in dotazione.Non si apre.
Porca miseria,dico.Torno in casa e recupero l'altra chiave e un abatteria nuova .
Niente da fare.
A questo punto,penso alla batteria scarica dell'auto.
Chiamo il carro per rimuovere il veicolo e portarlo al fiat service.
Purtroppo,avendo il cambio automatico su P,il carrista dopo vari tentativi non riesce a tirare fuori l'auto dal box.
Quindi si passa al piano B.
Tiro fuori la chiave e vado ad aprire la serratura come si faceva 20 anni fa.
Niente da fare.
La chiave non e' compatibile con laserratura.Chissa che cavolo hanno fatto in produzione.
Quindi si passa al piano C
Rompiamo il vetro fisso posteriore (il piu' piccolo)cosi' da aprire la portiera e spostare il cambio in posizione neutra.
Provo e l'auto parte al primo colpo.
Rimango stupefatto e sussulto .
Provo a scendere dal dino e con stupore,ora le serrature funzionano.
Ora ho portato l'auto alla sede centrale della fiat di milano e dovranno spiegare al noleggio come mai la serratura e la chiave non sono compatibili.

Incredibile,ma purtroppo vero.

L'anomalia consiste nelle serrature non compatibili, il fatto che non si aprisse è dovuto a disturbi radio sulla banda di frequenza del telecomando.

 

[kanarino]

è un segno, ormai la tua auto ti odia e non vuole più farti poggiare le chiappe su di lei...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[pittigasabasca]

Questa mattina,esco di casa e mi appresto ad aprire il fiat dino con il tasto di apertura sulla chiave iper tecno in dotazione.Non si apre.
Porca miseria,dico.Torno in casa e recupero l'altra chiave e un abatteria nuova .
Niente da fare.
A questo punto,penso alla batteria scarica dell'auto.
Chiamo il carro per rimuovere il veicolo e portarlo al fiat service.
Purtroppo,avendo il cambio automatico su P,il carrista dopo vari tentativi non riesce a tirare fuori l'auto dal box.
Quindi si passa al piano B.
Tiro fuori la chiave e vado ad aprire la serratura come si faceva 20 anni fa.
Niente da fare.
La chiave non e' compatibile con laserratura.Chissa che cavolo hanno fatto in produzione.
Quindi si passa al piano C
Rompiamo il vetro fisso posteriore (il piu' piccolo)cosi' da aprire la portiera e spostare il cambio in posizione neutra.
Provo e l'auto parte al primo colpo.
Rimango stupefatto e sussulto .
Provo a scendere dal dino e con stupore,ora le serrature funzionano.
Ora ho portato l'auto alla sede centrale della fiat di milano e dovranno spiegare al noleggio come mai la serratura e la chiave non sono compatibili.

Incredibile,ma purtroppo vero.

L'anomalia consiste nelle serrature non compatibili, il fatto che non si aprisse è dovuto a disturbi radio sulla banda di frequenza del telecomando.

direi di no perche' appena ho messo in moto , il telecomando ha ripreso a funzionare:Ora la sfortuna ci vede bene,pero.......

 

[Ligos]

Questa mattina,esco di casa e mi appresto ad aprire il fiat dino con il tasto di apertura sulla chiave iper tecno in dotazione.Non si apre.
Porca miseria,dico.Torno in casa e recupero l'altra chiave e un abatteria nuova .
Niente da fare.
A questo punto,penso alla batteria scarica dell'auto.
Chiamo il carro per rimuovere il veicolo e portarlo al fiat service.
Purtroppo,avendo il cambio automatico su P,il carrista dopo vari tentativi non riesce a tirare fuori l'auto dal box.
Quindi si passa al piano B.
Tiro fuori la chiave e vado ad aprire la serratura come si faceva 20 anni fa.
Niente da fare.
La chiave non e' compatibile con laserratura.Chissa che cavolo hanno fatto in produzione.
Quindi si passa al piano C
Rompiamo il vetro fisso posteriore (il piu' piccolo)cosi' da aprire la portiera e spostare il cambio in posizione neutra.
Provo e l'auto parte al primo colpo.
Rimango stupefatto e sussulto .
Provo a scendere dal dino e con stupore,ora le serrature funzionano.
Ora ho portato l'auto alla sede centrale della fiat di milano e dovranno spiegare al noleggio come mai la serratura e la chiave non sono compatibili.

Incredibile,ma purtroppo vero.

Ahahahahahahha, ma fammi capire, una volta che non si apriva col pulsante, invece di provare subito con la chiave nella serratura, hai chiamato direttamente il carroattrezzi e solo dopo ti è venuta la splendida idea di provare con la chiave? ahahahahhah mamma mia quanto sei ridicolo ahahahahhaahahahah

 

[MultiJet150]

Questa mattina,esco di casa e mi appresto ad aprire il fiat dino con il tasto di apertura sulla chiave iper tecno in dotazione.Non si apre.
Porca miseria,dico.Torno in casa e recupero l'altra chiave e un abatteria nuova .
Niente da fare.
A questo punto,penso alla batteria scarica dell'auto.
Chiamo il carro per rimuovere il veicolo e portarlo al fiat service.
Purtroppo,avendo il cambio automatico su P,il carrista dopo vari tentativi non riesce a tirare fuori l'auto dal box.
Quindi si passa al piano B.
Tiro fuori la chiave e vado ad aprire la serratura come si faceva 20 anni fa.
Niente da fare.
La chiave non e' compatibile con laserratura.Chissa che cavolo hanno fatto in produzione.
Quindi si passa al piano C
Rompiamo il vetro fisso posteriore (il piu' piccolo)cosi' da aprire la portiera e spostare il cambio in posizione neutra.
Provo e l'auto parte al primo colpo.
Rimango stupefatto e sussulto .
Provo a scendere dal dino e con stupore,ora le serrature funzionano.
Ora ho portato l'auto alla sede centrale della fiat di milano e dovranno spiegare al noleggio come mai la serratura e la chiave non sono compatibili.

Incredibile,ma purtroppo vero.

Perché tu nel box la tieni chiusa a chiave ???? Ma non hai sempre detto che se ti rubano una FIAT ti fanno un favore ????

BILOTTONE !!!!! Ti sei tradito !

P.S. un consiglio, se devi inventarti l'ennesima storiella, almeno inventatene una dove tu e il meccanico non fate una figura da pirla, in 2 aprite una macchina rompendole il vetro ???? :lol: :lol: :lol: :lol:

P.S. 2 La FIAT NON C'ENTRA NULLA, evidentemente qualche dipendente della società di noleggio o del centro di consegna che ti conosce BENE, si è vendicato di un rompipalle come te, sostituendo la chiave meccanica con quella di un'altra Croma.

P.S.3 Io in 3 anni, mai avuto un problema e la chiave meccanica l'ho provata subito da nuova per controllare che fosse quella giusta e come per capire come funzionasse tutto il sistema. 8) 8) 8)

P.S.4 in 3 anni mai sostituito la batteria del telecomando.

 

[pittigasabasca]

Questa mattina,esco di casa e mi appresto ad aprire il fiat dino con il tasto di apertura sulla chiave iper tecno in dotazione.Non si apre.
Porca miseria,dico.Torno in casa e recupero l'altra chiave e un abatteria nuova .
Niente da fare.
A questo punto,penso alla batteria scarica dell'auto.
Chiamo il carro per rimuovere il veicolo e portarlo al fiat service.
Purtroppo,avendo il cambio automatico su P,il carrista dopo vari tentativi non riesce a tirare fuori l'auto dal box.
Quindi si passa al piano B.
Tiro fuori la chiave e vado ad aprire la serratura come si faceva 20 anni fa.
Niente da fare.
La chiave non e' compatibile con laserratura.Chissa che cavolo hanno fatto in produzione.
Quindi si passa al piano C
Rompiamo il vetro fisso posteriore (il piu' piccolo)cosi' da aprire la portiera e spostare il cambio in posizione neutra.
Provo e l'auto parte al primo colpo.
Rimango stupefatto e sussulto .
Provo a scendere dal dino e con stupore,ora le serrature funzionano.
Ora ho portato l'auto alla sede centrale della fiat di milano e dovranno spiegare al noleggio come mai la serratura e la chiave non sono compatibili.

Incredibile,ma purtroppo vero.

Ahahahahahahha, ma fammi capire, una volta che non si apriva col pulsante, invece di provare subito con la chiave nella serratura, hai chiamato direttamente il carroattrezzi e solo dopo ti è venuta la splendida idea di provare con la chiave? ahahahahhah mamma mia quanto sei ridicolo ahahahahhaahahahah

azz che fatica&gtAvendo pensato alla batteria,mi sono portato avanti e ho chiamato il numero verde del soccorso del noleggio.Sai ,quando una cosa e' gratis,non e' che devi riflettere molto.
Tiri fuori il blackberry aziendale,componi un telefono e poi gli altri fanno tutto per te,incluso il veicolo sostitutivo.

 

[pittigasabasca]

Dimenticavo,nell'attesa della consegna di un bel bmw 320 sw ,parlavo con l'addetto del noleggio.Mi ha confermato che ad oggi,l' unica auto che ha mercato di rivendita a sei mesi o entro l'anno e' la mito.In flessione la Gpunto.Grossissima crisi con le stilo(ne hanno un botto che faticano a rivendere),le croma e soprattutto la 159.
Con le premium tedesche invece su tutti i modelli non accusano flessioni rilevanti,wv o vw incluse.

 

[MultiJet150]

Questa mattina,esco di casa e mi appresto ad aprire il fiat dino con il tasto di apertura sulla chiave iper tecno in dotazione.Non si apre.
Porca miseria,dico.Torno in casa e recupero l'altra chiave e un abatteria nuova .
Niente da fare.
A questo punto,penso alla batteria scarica dell'auto.
Chiamo il carro per rimuovere il veicolo e portarlo al fiat service.
Purtroppo,avendo il cambio automatico su P,il carrista dopo vari tentativi non riesce a tirare fuori l'auto dal box.
Quindi si passa al piano B.
Tiro fuori la chiave e vado ad aprire la serratura come si faceva 20 anni fa.
Niente da fare.
La chiave non e' compatibile con laserratura.Chissa che cavolo hanno fatto in produzione.
Quindi si passa al piano C
Rompiamo il vetro fisso posteriore (il piu' piccolo)cosi' da aprire la portiera e spostare il cambio in posizione neutra.
Provo e l'auto parte al primo colpo.
Rimango stupefatto e sussulto .
Provo a scendere dal dino e con stupore,ora le serrature funzionano.
Ora ho portato l'auto alla sede centrale della fiat di milano e dovranno spiegare al noleggio come mai la serratura e la chiave non sono compatibili.

Incredibile,ma purtroppo vero.

L'anomalia consiste nelle serrature non compatibili, il fatto che non si aprisse è dovuto a disturbi radio sulla banda di frequenza del telecomando.

Sicuramente provocati dal suo cellulare aziendale che essendo di tipo molto economico, spuriazza su tutte le frequenze.

 

[SediciValvole]

hanno messo il finestrino piccolo sulla Croma? O da quello che va sul baule si riesce ad aprire lo sportello? E com'è possibile vendere una macchina con le serrature degli sportelli diversi dal blocchetto d'accensione? Ma invece di chiamare il Fiat Service perchè non chiamavi a un ladro napoletano che non solo te l'apriva ma ti cambiava pure la centralina (chissà magari rimappata con 30cv in più) e te la faceva partire? ihihihihihihi

 

[MultiJet150]

Questa mattina,esco di casa e mi appresto ad aprire il fiat dino con il tasto di apertura sulla chiave iper tecno in dotazione.Non si apre.
Porca miseria,dico.Torno in casa e recupero l'altra chiave e un abatteria nuova .
Niente da fare.
A questo punto,penso alla batteria scarica dell'auto.
Chiamo il carro per rimuovere il veicolo e portarlo al fiat service.
Purtroppo,avendo il cambio automatico su P,il carrista dopo vari tentativi non riesce a tirare fuori l'auto dal box.
Quindi si passa al piano B.
Tiro fuori la chiave e vado ad aprire la serratura come si faceva 20 anni fa.
Niente da fare.
La chiave non e' compatibile con laserratura.Chissa che cavolo hanno fatto in produzione.
Quindi si passa al piano C
Rompiamo il vetro fisso posteriore (il piu' piccolo)cosi' da aprire la portiera e spostare il cambio in posizione neutra.
Provo e l'auto parte al primo colpo.
Rimango stupefatto e sussulto .
Provo a scendere dal dino e con stupore,ora le serrature funzionano.
Ora ho portato l'auto alla sede centrale della fiat di milano e dovranno spiegare al noleggio come mai la serratura e la chiave non sono compatibili.

Incredibile,ma purtroppo vero.

L'anomalia consiste nelle serrature non compatibili, il fatto che non si aprisse è dovuto a disturbi radio sulla banda di frequenza del telecomando.

direi di no perche' appena ho messo in moto , il telecomando ha ripreso a funzionare:Ora la sfortuna ci vede bene,pero.......

Hai mai sentito parlare di interferenze momentanee ???

Non è che mentre aprivi l'auto, per fare lo sbruffone con i tuoi vicini di casa, eri al cellulare e magari avevi in mano anche il PC portatile rigorosamente acceso ?

Chi è causa del suo MAL pianga se stesso !

 

[MultiJet150]

Questa mattina,esco di casa e mi appresto ad aprire il fiat dino con il tasto di apertura sulla chiave iper tecno in dotazione.Non si apre.
Porca miseria,dico.Torno in casa e recupero l'altra chiave e un abatteria nuova .
Niente da fare.
A questo punto,penso alla batteria scarica dell'auto.
Chiamo il carro per rimuovere il veicolo e portarlo al fiat service.
Purtroppo,avendo il cambio automatico su P,il carrista dopo vari tentativi non riesce a tirare fuori l'auto dal box.
Quindi si passa al piano B.
Tiro fuori la chiave e vado ad aprire la serratura come si faceva 20 anni fa.
Niente da fare.
La chiave non e' compatibile con laserratura.Chissa che cavolo hanno fatto in produzione.
Quindi si passa al piano C
Rompiamo il vetro fisso posteriore (il piu' piccolo)cosi' da aprire la portiera e spostare il cambio in posizione neutra.
Provo e l'auto parte al primo colpo.
Rimango stupefatto e sussulto .
Provo a scendere dal dino e con stupore,ora le serrature funzionano.
Ora ho portato l'auto alla sede centrale della fiat di milano e dovranno spiegare al noleggio come mai la serratura e la chiave non sono compatibili.

Incredibile,ma purtroppo vero.

Ahahahahahahha, ma fammi capire, una volta che non si apriva col pulsante, invece di provare subito con la chiave nella serratura, hai chiamato direttamente il carroattrezzi e solo dopo ti è venuta la splendida idea di provare con la chiave? ahahahahhah mamma mia quanto sei ridicolo ahahahahhaahahahah

azz che fatica&gtAvendo pensato alla batteria,mi sono portato avanti e ho chiamato il numero verde del soccorso del noleggio.Sai ,quando una cosa e' gratis,non e' che devi riflettere molto.
Tiri fuori il blackberry aziendale,componi un telefono e poi gli altri fanno tutto per te,incluso il veicolo sostitutivo.

E ti pareva che tu non tirassi fuori il blackberry, il telefono più di merda al mondo, secondo solamente allo schiphone.

 

[MultiJet150]

Dimenticavo,nell'attesa della consegna di un bel bmw 320 sw ,parlavo con l'addetto del noleggio.Mi ha confermato che ad oggi,l' unica auto che ha mercato di rivendita a sei mesi o entro l'anno e' la mito.In flessione la Gpunto.Grossissima crisi con le stilo(ne hanno un botto che faticano a rivendere),le croma e soprattutto la 159.
Con le premium tedesche invece su tutti i modelli non accusano flessioni rilevanti,wv o vw incluse.

Eh eh eh eh, ovviamente !! Non avevo dubbi, ma perché non ti trasferisci definitivamente in Germania ?? Non capisco perché tu stia a vivere in un paese dove le auto si svalutano alla velocità della luce e già da nuove ti impediscono di salirvi. :twisted:

P.S. complimenti per l'auto sostitutiva, azzo una favolosa BMW 320 sai che figurone con i vicini di casa.

Spera che non la vedano dietro, mettila via subito nel box, prima che si accorgano che è della serie :"VORREI MA NON POSSO".

Se la metti via velocemente, potrebbero scambiarla per una serie 5 e magari i più anziani anche per una serie 7, dammi retta.

Altrimenti, potrebbero pensare che tutto quello che gli hai raccontato in questi anni fossero tutte palle, soprattutto dopo che ti hanno visto armeggiare sulla Croma rompendole il vetro e strappandole subito dopo i cavi da sotto il cruscotto per metterla in moto.

 

[2481]

Sarà stata un'interferenza al telecomando, capita anche alle BMW 320!

Se ne parlava in un "Quattroruote" di qualche mese fa tra l'altro.

Comunque sono anni e anni che in famiglia abbiamo delle Fiat e non ci sono mai capitate tutte 'ste sfighe, anzi uno dei pochi richiami che abbiamo dovuto fare è stato ad una tedesca Opel Astra S.W. prima serie.