Compri un'auto senza provarla?

[ricoma]

Nuovo modello. Un tempo era già tanto sedersi nell'auto dagli autosaloni. Oggi da un rivenditore ci passeggi come al centro commerciale ed è consuetudine farti provare la vettura.
C'è ancora chi non lo consente o almeno ti fa provare la vettura disponibile. Chi è interessato a versioni più particolari è però penalizzato. Parlo di Golf GTI di una VW Scirocco R32 o di una Mini Cooper S.
Paradossalmente modelli costosissimi e particolari. Una chimera per chi le desidera e da proteggere "sottovetro" per chi vende.
Non c'è punto d'incontro però, perchè personalmente se non provo non compro. Voglio sentire il feeling con queste auto e non mi basta provare una Golf normale sentendomi dire che la GTI è più veloce o che altro. A questo ci arrivo da solo, ma il feeling di guida è personale e altra cosa, tanto che spesso nemmeno un test drive lo scopre.
La Mini ad esempio sono dieci anni che continua a mettere a catalogo il cambio automatico/sequenziale (1.650 euriiiiiii) ma non lo trovi in prova, spesso nemmeno in concessionaria. Lo compri così a scatola chiusa. E ti dicono. E' un cambio Bmw, mica come quello della smart..... Discorsi. Intanto il funzionamento del sequenziale è già inverso negli innesti +/- rispetto al DSG o altri elettroattuati.
Devo accorgermene dopo aver pagato 30000? che non mi trovo con un cambio così o che il comportamento stradale di un'auto "con i galloni" non si adatta al mio modo di guida?????

 

[hewie]

Nuovo modello. Un tempo era già tanto sedersi nell'auto dagli autosaloni. Oggi da un rivenditore ci passeggi come al centro commerciale ed è consuetudine farti provare la vettura.
C'è ancora chi non lo consente o almeno ti fa provare la vettura disponibile. Chi è interessato a versioni più particolari è però penalizzato. Parlo di Golf GTI di una VW Scirocco R32 o di una Mini Cooper S.
Paradossalmente modelli costosissimi e particolari. Una chimera per chi le desidera e da proteggere "sottovetro" per chi vende.
Non c'è punto d'incontro però, perchè personalmente se non provo non compro. Voglio sentire il feeling con queste auto e non mi basta provare una Golf normale sentendomi dire che la GTI è più veloce o che altro. A questo ci arrivo da solo, ma il feeling di guida è personale e altra cosa, tanto che spesso nemmeno un test drive lo scopre.
La Mini ad esempio sono dieci anni che continua a mettere a catalogo il cambio automatico/sequenziale (1.650 euriiiiiii) ma non lo trovi in prova, spesso nemmeno in concessionaria. Lo compri così a scatola chiusa. E ti dicono. E' un cambio Bmw, mica come quello della smart..... Discorsi. Intanto il funzionamento del sequenziale è già inverso negli innesti +/- rispetto al DSG o altri elettroattuati.
Devo accorgermene dopo aver pagato 30000? che non mi trovo con un cambio così o che il comportamento stradale di un'auto "con i galloni" non si adatta al mio modo di guida?????

Non hai tutti i torti...ma purtroppo, i concessionari non tengono più queste auto in casa perchè, essendo prodotti di nicchia, rischiano di tenerseli sul gobbo per mesi e mesi. Non tutti sanno che le auto in concessionaria, non sono in conto/vendita ma di proprietà della concessionaria stessa che, giustamente, si fa questi conti...
Detto ciò, la "colpa" va attribuita alla casa madre. L'unico sistema per provare queste auto, è contattare la casa madre che si preoccuperà di cercare un concessionario che ha l'auto in casa e a prenotare il test-drive. Tuttavia, sarà molto difficile...
Auguri.
Ciao.

 

[belpietro]

io da giovane ho provato un sacco di auto senza poi comprarle , ma adesso compro le auto senza provarle.

non per colpa dei conce, per sistema mio.

 

[vuotto63]

Mah , io compro spesso modelli "di nicchia" , ma me li fanno provare eccome ! Forse dipende dai conce . Ad es. nella mia zona quello Audi/Porsche è il piu' rognoso , pero' basta chiamare la casa e farlo presente. Gli hanno dato anche un "cicchetto" :lol: :lol: ( e l' auto ovviamente non l' ho comprata dopo la prova)

 

[miki15]

a me è capitato qualche anno fa, Skoda Fabia sw l'unica prova che feci in conc. è provare il posto di guida.
avevo urgenza di una macchina, " qualcuno ricordera perche"
e da allora sono rimasto in Skoda, oggi ho l'Octavia e per fine anno spero di cambiarla con la Superb opp. la stessa Octavia.

 

[ricoma]

Mah , io compro spesso modelli "di nicchia" , ma me li fanno provare eccome ! Forse dipende dai conce . Ad es. nella mia zona quello Audi/Porsche è il piu' rognoso , pero' basta chiamare la casa e farlo presente. Gli hanno dato anche un "cicchetto" :lol: :lol: ( e l' auto ovviamente non l' ho comprata dopo la prova)

Io posso capire che provare una R32 o un Mini Cooper S, per loro comporti compromettersi una vettura nuova. Che di questi modelli la richiesta sia inferiore rispetto i più comuni. Ma allora che la casa madre ne renda disponibili un paio targati che ciclicamente passino per i molti concessionari del paese, a disposizione della clientela.
Non possono pensare che a questi prezzi uno compri a scatola chiusa. Anzi molte caratteristiche sono da analizzare in un test drive più che nelle auto "medie" di norma disponibili in prova.

 

[vuotto63]

Guarda , quando stavo decidendo per l' attuale M3 col doppia frizione il conce si è attivato e tramite la casa me ne hanno fatto provare una delle primissime col dkg (era a listino da 1 settimana) a 4 porte perchè c' era solo quella , ma comunque motore e cambio erano quelli e l' handling quasi . Questo per dire che se vogliono....possono

 

[belpietro]

Guarda , quando stavo decidendo per l' attuale M3 col doppia frizione il conce si è attivato e tramite la casa me ne hanno fatto provare una delle primissime col dkg (era a listino da 1 settimana) a 4 porte perchè c' era solo quella , ma comunque motore e cambio erano quelli e l' handling quasi . Questo per dire che se vogliono....possono

io a suo tempo ho provato (in conce a Verona) la M3 CLS, quella col tetto di carbonio.
se vogliono, possono eccome se possono.

 

[ricoma]

Guarda , quando stavo decidendo per l' attuale M3 col doppia frizione il conce si è attivato e tramite la casa me ne hanno fatto provare una delle primissime col dkg (era a listino da 1 settimana) a 4 porte perchè c' era solo quella , ma comunque motore e cambio erano quelli e l' handling quasi . Questo per dire che se vogliono....possono

il cooper S l'ho visto in conce. Ha già tutto, motore e cambio come voglio io. Loro ti dicono che non essendo una vettura test, potrebbero mettere targa prova ma manovra ardua....nicchiano facendoti capire che tu dovresti già sbilanciarti sull'acquisto. Non me la sento di impegnarmi su un'auto con motorizzazione e cambio mai provati? Se dopo il test non sono convinto?

 

[|Mauro65|]

Ho sempre potuto provare qualsiasi auto
Quanto al cambio automatico della Mini, è uno "tradizionale" a convertitre di coppia, della ZF, molto buono, per rendersi conto come va basta provare una 1er o una 3er con lo steptronic (capiamoci, il getrag Smart è al confronto roba medioevale, te lo dico per esperienza diretta su entrambi)
Ma su Mini è un optional tutto sommato poco richiesto per l'elevata incidenza sul prezzo dell'auto e perché comunque i cv sono pochini

 

[migliazziblu]

io da giovane ho provato un sacco di auto senza poi comprarle , ma adesso compro le auto senza provarle.

non per colpa dei conce, per sistema mio.

Non ho mai provato una auto ne' da giovane ne'.....
Quando mi piace un' auto l' unica cosa che provo e':
almeno 4 conce, per via del prezzo.
Per la verita' una la provai: fu una Renault....
ma la tenni un giorno intero
la mia era in riparazione
Ciao

 

[kanarino]

Bisogna sempre provare una vettura prima di comprarla...anche perchè parliamo di migliaia di euro, non di un paio di panatloni...se non me la fanno provare in concessionaria vedo se ce l'ha qualche amico o conoscente...e poi non conviene mai comprare un modello appena uscito o con un motore appen uscito.

 

[ricoma]

Ho sempre potuto provare qualsiasi auto
Quanto al cambio automatico della Mini, è uno "tradizionale" a convertitre di coppia, della ZF, molto buono, per rendersi conto come va basta provare una 1er o una 3er con lo steptronic (capiamoci, il getrag Smart è al confronto roba medioevale, te lo dico per esperienza diretta su entrambi)
Ma su Mini è un optional tutto sommato poco richiesto per l'elevata incidenza sul prezzo dell'auto e perché comunque i cv sono pochini

ti prego, mi spieghi cosa s'intende per "è sempre in trazione"?? Se non tieni premuto il freno del pedale l'auto avanza, anche in un parcheggio, a che velocità? E' un cambio adattivo?
Pochi cv cosa intendi?

Grazie!

 

[migliazziblu]

Bisogna sempre provare una vettura prima di comprarla...anche perchè parlaimo di migliaia di euro, non di un paio di panatloni...se non me la fanno provare in concessionaria vedo se ce l'ha qualche amico o conoscente...e poi non conviene mai comprare un modello appena uscito o con un motore appen uscito.

Preferisco provare i pantaloni e anche a lungo.
Non provo le auto per un motivo semplice, che non pretendo essere giusto.
Quando punto un auto che mi posso permettere l' ho sempre presa per l' estetica e dopo avere letto la prova di 4R, con particolare risalto alla frenata ed ai consumi.
Per fortuna non ho mai incontrato auto senza freni o dai consumi doppi rispetto ad altre pari categoria.....
e Ti giuro non rimpiango nessuna mancata prova.
Ciao

 

[Epme]

io da giovane ho provato un sacco di auto senza poi comprarle , ma adesso compro le auto senza provarle.

non per colpa dei conce, per sistema mio.

Non è perche' da giovane avevi 4 lire, sudatissime e acquistavi auto dal costo "in proporzione" e per fare la scelta ci mettevi una vita, temendo sempre la fregatura ?
E adesso magari prendi auto di qualità (a prescindere) e sai che se per caso avesse problemi gravi in un modo o in un altro sapresti come risolvere la faccenda e acquisti senza troppi patemi ??