Compressore clima che perde gas. Rimedi?

[Maxetto]

Bisogna per forza cambiare il compressore anche se funzionante?
Dice l'elettrauto che perde gas.

 

[Grattaballe]

Se è veramente lui che perde, non funziona poi così bene......

Se veramente funziona non vedo perchè sostituirlo. Una perdita oggigiorno è perfettamente localizzabile, esistono reagenti al gas che evidenziano senza errore il punto incriminato.

 

[marcoamedeo]

Mi è capitata una cosa simile.
Ho acquistato l'auto a febbraio e mi sono accorto subito che il condizionatore non raffredda a sufficienza. L'ho portato a ricaricare, ma il giorno dopo anzichè raffreddare rinfrescava.
Ad esempio stamattina con 26 °C, ventole a 4 e selettore tutto sul blu si stava bene. A mezzogiorno con 40 °C (Torino) non raffreddava a sufficienza.
Non capisco come sia possibile che non raffreddi. Mi vien da pensare che se ci fosse una perdita dovrebbe uscire aria calda, mentre esce aria fresca, ma non fredda.

 

[migliazziblu]

Bisogna per forza cambiare il compressore anche se funzionante?
Dice l'elettrauto che perde gas.

Dipende forse dal tipo di perdita.....DIAGNOSI conce su un 320 a meta' anni 90 dopo 2 ricariche durate una stagione ciascuna:
" ci deve essere un poro nel metallo ".
TERAPIA: una bella 156 2000TS ( Lui ovviamente proponeva la sostituzione del compressore )
Ciao

 

[BelliCapelli3]

Bisogna per forza cambiare il compressore anche se funzionante?
Dice l'elettrauto che perde gas.

Se hai un buco nelle tubature si fa presto, cambi qualche segmento, ma se è il compressore che perde, devi cambiare quello. Comunque gli specialisti usano dei liquidi tracciani colorati, li mettono in circolo e trovano subito il bbbuco.

Ma si tratta della Montalbano-mobile?

 

[B-O-DISEL]

Bisogna per forza cambiare il compressore anche se funzionante?
Dice l'elettrauto che perde gas.

l'elettrauto per dirti questo, che prova ha eseguito.
Solitamente il compressore si guasta per mancanza di gas nell' impianto.Il gas circolando nell'impianto lubrifica il compressore e gli O-ring.
Quando si fa funzionare il clima scarico di gas uno dei problemi è il danneggiamento del compressore.
Tu come puoi confermare che il compressore è funzionante.
Di solito, le prime avvisaglie di poco gas al climatizzatore sono date da ripetuti interventi del clima che stacca e attacca il gruppo a brevi intervalli.
Saluti

 

[marcoamedeo]

Scusate se mi inserisco...
Io sento continuamente il compressore che attacca-stacca, devo preoccuparmi per quanto espresso in qualche messaggio sopra?

 

[Eldinero]

Bisogna per forza cambiare il compressore anche se funzionante?
Dice l'elettrauto che perde gas.

Dipende forse dal tipo di perdita.....DIAGNOSI conce su un 320 a meta' anni 90 dopo 2 ricariche durate una stagione ciascuna:
" ci deve essere un poro nel metallo ".
TERAPIA: una bella 156 2000TS ( Lui ovviamente proponeva la sostituzione del compressore )
Ciao

Effettivamente il compressore costava "troppo" per cambiarlo..... meglio cambiare tutta la macchina... :lol:

 

[Eldinero]

Scusate se mi inserisco...
Io sento continuamente il compressore che attacca-stacca, devo preoccuparmi per quanto espresso in qualche messaggio sopra?

Hai il clima automatico ?

 

[marcoamedeo]

No, manuale (Fiat 500 Lounge). Per stare bene devo tenere il selettore al massimo sul blu e le ventole a 3 (e non è sufficiente).

Normalmente con il condizionatore al minimo del freddo si congela, col mio no.

 

[B-O-DISEL]

Scusate se mi inserisco...
Io sento continuamente il compressore che attacca-stacca, devo preoccuparmi per quanto espresso in qualche messaggio sopra?

non è facile dar risposte a distanza, almeno prova a raccontare se lo faceva sempre, o senti questo attacca-stacca quando stai chiedendo tutta la potenza al propulsore per un sorpasso ad esempio.
Potresti spender un 50/80 ? per un controllo compresa la ricarica del gas, le perdite di gas nell'impianto sono normali su un autovettura.
Chi abitualmente non accende il climatizzatore, almeno lo faccia lavorare una volta al mese e per circa 10-20 minuti.
Questo evita in parte che gli O-ring e i collegamenti in tubo di gomma si secchino.
Saluti

 

[Maxetto]

Mi è capitata una cosa simile.
Ho acquistato l'auto a febbraio e mi sono accorto subito che il condizionatore non raffredda a sufficienza. L'ho portato a ricaricare, ma il giorno dopo anzichè raffreddare rinfrescava.
Ad esempio stamattina con 26 °C, ventole a 4 e selettore tutto sul blu si stava bene. A mezzogiorno con 40 °C (Torino) non raffreddava a sufficienza.
Non capisco come sia possibile che non raffreddi. Mi vien da pensare che se ci fosse una perdita dovrebbe uscire aria calda, mentre esce aria fresca, ma non fredda.

Questo ti sta capitando con un'auto nuova?

 

[Maxetto]

Bisogna per forza cambiare il compressore anche se funzionante?
Dice l'elettrauto che perde gas.

Se hai un buco nelle tubature si fa presto, cambi qualche segmento, ma se è il compressore che perde, devi cambiare quello. Comunque gli specialisti usano dei liquidi tracciani colorati, li mettono in circolo e trovano subito il bbbuco.

Ma si tratta della Montalbano-mobile?

Proprio quella
Ecco il problema vale la pena sostituire il compressore su un'auto di 16 anni e mezzo?

 

[Maxetto]

Bisogna per forza cambiare il compressore anche se funzionante?
Dice l'elettrauto che perde gas.

l'elettrauto per dirti questo, che prova ha eseguito.
Solitamente il compressore si guasta per mancanza di gas nell' impianto.Il gas circolando nell'impianto lubrifica il compressore e gli O-ring.
Quando si fa funzionare il clima scarico di gas uno dei problemi è il danneggiamento del compressore.
Tu come puoi confermare che il compressore è funzionante.
Di solito, le prime avvisaglie di poco gas al climatizzatore sono date da ripetuti interventi del clima che stacca e attacca il gruppo a brevi intervalli.
Saluti

Dico che funziona perchè fino a 10 giorni fa raffreddava benissimo, ora dopo che ho fatto il tagliando il mecca mi ha detto che ha notato una perdita nel compressore. Mi pare che ora raffreddi meno di prima.

 

[marcoamedeo]

Mi è capitata una cosa simile.
Ho acquistato l'auto a febbraio e mi sono accorto subito che il condizionatore non raffredda a sufficienza. L'ho portato a ricaricare, ma il giorno dopo anzichè raffreddare rinfrescava.
Ad esempio stamattina con 26 °C, ventole a 4 e selettore tutto sul blu si stava bene. A mezzogiorno con 40 °C (Torino) non raffreddava a sufficienza.
Non capisco come sia possibile che non raffreddi. Mi vien da pensare che se ci fosse una perdita dovrebbe uscire aria calda, mentre esce aria fresca, ma non fredda.

Questo ti sta capitando con un'auto nuova?

Fiat 500 del febbraio 2010. Ho lo Start&Stop, ma lo disattivo quando ho il clima acceso, quindi non dovrebbe incidere.
La porto in Fiat a controllare, il problema è che ho l'impressione che non vogliano trovare il problema...