<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comportamento scorretto o incomprensione? Domanda per i camionisti! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Comportamento scorretto o incomprensione? Domanda per i camionisti!

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
Rimanere a vita sulla corsia centrale non è corretto per gli altri automobilisti, ok, ci sto. Ma sorpassare a destra no, è proprio quello che è vietato (ovviamente non confondiamo sorpasso e superamento).
ovviamente si parla di superamento a destra: procedo a 120 in prima corsia ed un altro viaggia fisso a 100 in seconda.
Peccato che la maggioranza non conosca la differenza ed abbia reazioni improprie alla manovra. Quindi anche superare a destra è manovra a rischio
Purtroppo il tuo ragionamento è quello di chi dice che, siccome non c'è nessuno, passo lo stesso anche con semaforo rosso.

io cerco di far prevalere sempre il buon senso, accostato alle regole ovviamente.
quello di cui discutiamo in altro topic ... ognuno ha il proprio buon senso e applica le proprie regole.
Cosa che purtroppo facciamo quasi tutti. A volte a ragione, spesso a torto
 
bhe non ti do torto così come l'effetto scia e mi accodo a chi suggerisce il sorpasso in terza corsia anche per non restare in mezzo a 2 tir che in caso d'incidente ti riducono ad una hamburger

pensa se tu vedessi una persona passeggiare o sostare continuamente davanti alla tua gioielleria ...
 
Mi chiedo: ma costava cosi' tanto inserire l'indicatore di direzione a sinistra e togliersi da una brutta situazione? penso che il camionista volesse dirti proprio questo.
Proprio non capisco chi sta fisso in corsia centrale.
p.s.
si il camionista aveva buone ragioni e tu purtroppo non l'hai capito

Sono d’accordo a metà, nel senso che concordo sul fatto che bastava togliersi di impiccio con un passaggio in corsia di sorpasso, ma quali sarebbero le buone ragioni del camionista? Davanti all'opener c'era un altro camion che stava sorpassando, anche levandosi di impiccio il camion che arrivava da dietro si sarebbe accodato al camion già in sorpasso... o non ho capito io la situazione?
 
Ragazzi grazie a tutti per le risposte.
Capisco che il mio comportamento non è apprezzato da tanti, infatti ho detto che l'ho fatto (rimanere sulla corsia centrale) perché la situazione lo permetteva. Nel senso che permetteva anche agli automobilisti più veloci di spostarsi sulla corsia di sorpasso senza problemi. Anche se non condivido il pensiero che "siccome ho pagato, allora devo andare necessariamente a 130" sono 1000 le situazioni che si possono incontrare o vivere ed io cerco di far prevalere sempre il buon senso, accostato alle regole ovviamente.

Non centra nulla il divieto, perché posso risponderti che anche rimanere dov'ero non è vietato.

Rimanere a vita sulla corsia centrale non è corretto per gli altri automobilisti, ok, ci sto. Ma sorpassare a destra no, è proprio quello che è vietato (ovviamente non confondiamo sorpasso e superamento).
Quindi se parliamo di sicurezza... boh io sto più tranquillo tra 2 camion a velocità ridotte che non superare un auto sulla corsia di destra.

Comunque, non volevo aprire un capitolo sulle modalità di guida in autostrada :emoji_sweat_smile: volevo soltanto capire se il camionista avesse buone ragioni per comportarsi in quel modo o meno, così per la prossima volta lo so. Vivendo la strada immagino che abbiamo segnali, gesti, modi tutti loro per comunicare ed io ho solo avuto il dubbio di non aver percepito la sua richiesta (e neanche il motivo).
Esatto. La differenza per la PS è tra sorpasso e superamento. Loro dicono che se io sono sulla mia corsia di dx posso superare te che sei in corsia centrale (ovviamente senza zigzagare) senza incorrere in sanzioni. È più pericoloso passare a dx o spostarsi di 2 corsie tutto a sinistra e poi di nuovo di 2 corsie tutto a dx? Io preferisco passarti a destra tenendoti d’occhio e avendo la corsia di emergenza disponibile.
Tu ad ogni modo mi stai costringendo in un caso o nell’altro, viaggiando a 105 in corsia centrale, ad una manovra pericolosa. Molto sicuro stare tra due camion invece per non sprecare 5 cent di benzina. Se c’è un tamponamento e quello dietro non frena tanti auguri
 
Ultima modifica:
secondo me in tutto questo l'opener ha ragione , nel senso che lui non ha commesso alcuna infrazione , più che altro almeno da parte mia il consiglio era che se devo stare vicino a più camion preferisco sorpassare e poi rimettermi a destra, ma è un semplice consiglio.
 
secondo me in tutto questo l'opener ha ragione , nel senso che lui non ha commesso alcuna infrazione , più che altro almeno da parte mia il consiglio era che se devo stare vicino a più camion preferisco sorpassare e poi rimettermi a destra, ma è un semplice consiglio.
Certo ha ragione nel caso specifico con il camionista . Ma siccome ha voluto rispondere riguardo il viaggiare in corsia centrale….
 
Ultima modifica:
Esatto. La differenza per la PS è tra sorpasso e superamento. Loro dicono che se io sono sulla mia corsia di dx posso superare te che sei in corsia centrale (ovviamente senza zigzagare) senza incorrere in sanzioni. È più pericoloso passare a dx o spostarsi di 2 corsie tutto a sinistra e poi di nuovo di 2 corsie tutto a dx? Io preferisco passarti a destra tenendoti d’occhio e avendo la corsia di emergenza disponibile.
Tu ad ogni modo mi stai costringendo un caso o nell’altro, viaggiando a 105 in corsia centrale, ad una manovra pericolosa. Molto sicuro stare tra due camion invece per non sprecare 5 cent di benzina. Se c’è un tamponamento e quello dietro non frena tanti auguri

Chiaro, capisco cosa dici e condivido.
Il fatto è che io ho un rifiuto inconscio per il superamento a destra, ho l'ansia di farlo perché non so mai come può reagire chi sta davanti.
Infatti nella situazione che descrivi tu non ci penserei 2 volte, se posso supero a sinistra altrimenti rallento e basta, anche se ho la corsia dx libera non la uso. Non condivido che ti "costringo" ad una manovra pericolosa, basta rallentare.
Il fatto è che io mi sto attenendo strettamente alla situazione che ho vissuto, ed in quella situazione, come ho già specificato non c'era nessuno più veloce di me alla corsia di destra e la situazione permetteva chiunque venisse da dietro di superarmi a sinistra. Quindi meglio non entrare in tutte le possibili situazioni, che sono infinite e ognuna ha la sua soluzione più opportuna.

Purtroppo il tuo ragionamento è quello di chi dice che, siccome non c'è nessuno, passo lo stesso anche con semaforo rosso.

Penso sia affrettata la tua affermazione, non ho mai pensato né tantomeno fatto una cosa del genere, anche in situazioni dove sarebbe stato possibile. Non ha molto senso parlare di "proprie" regole, io ho il mio buon senso ed è lo stesso che mi permette di adeguarmi al buon senso altrui, altrimenti non stavo qui a pormi il dubbio :emoji_upside_down:

Davanti all'opener c'era un altro camion che stava sorpassando, anche levandosi di impiccio il camion che arrivava da dietro si sarebbe accodato al camion già in sorpasso... o non ho capito io la situazione?

Si si, confermo, infatti era lo stesso dubbio che avevo anche io.
Per questo ho pensato che ci fosse "dell'altro" che non ho colto

La tua libertà finisce dove comincia quella altrui
Gli altri pagano per andare a 130 e giustamente pretendono di poterlo fare

Continuo a non condividere ma va bene :emoji_sweat_smile:
Diventerebbe oggetto di altra discussione

Mi piacerebbe solo avere il parere di un camionista che mi dica "forse quel camion voleva fare questa cosa e tu glielo hai impedito"
oppure "forse stava solo nervoso per i fatti suoi"
Comunque si, il discorso dell'eventuale rapina non l'avevo pensato, sarebbe comprensibile.
 
Non condivido che ti "costringo" ad una manovra pericolosa, basta rallentare.
Eh va beh io devo rallentare perché tu stai piazzato lì. Se la pensi così capisco perché ogni stramaledetto weekend trovo il trenino di macchine in seconda corsia a 100 con la prima corsia libera. Purtroppo la stradale nulla fa per sanzionarli. Loro pensano solo a eccesso di velocità
 
per chiarezza:
CdS art. 143 comma 1
I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera.

comma 5
Salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata è a due o più corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia più libera a destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso.

Non so a quanto ammonti oggi la sanzione ma da questo articolo risulta foriera di decurtazione di 4 punti.
https://www.investireoggi.it/fisco/...ata-conosci-veramente-le-regole-del-sorpasso/
 
per chiarezza:
CdS art. 143 comma 1
I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera.

comma 5
Salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata è a due o più corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia più libera a destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso.

Non so a quanto ammonti oggi la sanzione ma da questo articolo risulta foriera di decurtazione di 4 punti.
https://www.investireoggi.it/fisco/...ata-conosci-veramente-le-regole-del-sorpasso/
Sei mai venuto a conoscenza di un solo caso di sanzione per questa infrazione?
 
on c'era nessuno più veloce di me alla corsia di destra

Questa frase per il codice della strada dimostra che tu eri, al di là di qualsiasi buonsenso inesistente, in torto marcio a stare sulla corsia centrale. Punto.

Non condivido che ti "costringo" ad una manovra pericolosa, basta rallentare

Devo rallentare perchè tu fai un uso scorretto della strada.

Purtroppo questo è un problema diffuso, io percorro spesso la A27 con pochi mezzi pesanti e costantemente la corsia più a destra è vuota e sulla centrale la maggior parte delle persone viaggia a 105/110, col risultato che per andare a 125/130 si deve viaggiare in terza corsia nonostante l'autostrada sia in senso lato "vuota".



 
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