Comportamento corretto nelle rotatorie

[bgp5546]

Cosa prevede il codice della strada nelle rotatorie che sono sempre più diffuse,i
In alcuni Paesi europei mi è stato detto che i codici prevedono di default la precedenza dei veicoli in rotatoria in Italia vale sempre la precedenza a destra in mancanza di apposito segnale ?

 

[TyRoc]

In tutta franchezza, io la maggior parte delle volte non metto la freccia, però mi metto in una posizione che faccio intendere già dove voglio andare ( ad esempio se non devo prendere l'uscita dalla rotonda sto tutto a sx ) però in caso contrario per qualsiasi motivo non "riesco a farmi capire" la metto sempre.. Ma è raro

p.s.

sò già che non è corretto quello che faccio quindi per favore niente moralisti :lol: :lol:

 

[Baron89]

Metto la freccia a sinistra prima di fermarmi allo stop (per far intuire agli altri automobilisti di voler impegnare la rotonda), appena posso mi immetto nella rotatoria ma non rimetto la freccia per imboccare l'uscita che mi interessa. Non credo che metterla abbia senso, dato che nel momento in cui prendi l'uscita non stai svoltando ma vai diritto (seconda foto). Diverso il discorso per le rotatorie grandi sulle extraurbane o sulle SS, dove per prendere un'uscita devi perforza sterzare, modificando il movimento rettilineo (prima foto).

Le foto sono del mio paese (Capaccio in provincia di Salerno)

Attached files /attachments/1722132=32065-20130426-081108.jpg /attachments/1722132=32066-Scorcio_di_santa_cecilia.png

 

[Suby01]

sò già che non è corretto quello che faccio quindi per favore niente moralisti :lol: :lol:

Ok niente moralismo, ma solo per capire: cosa ti costa metterla?

 

[Suby01]

Non credo che metterla abbia senso, dato che nel momento in cui prendi l'uscita non stai svoltando ma vai diritto (seconda foto)

:shock: :shock:

 

[TyRoc]

sò già che non è corretto quello che faccio quindi per favore niente moralisti :lol: :lol:

Ok niente moralismo, ma solo per capire: cosa ti costa metterla?

In teoria niente

 

[Baron89]

Non credo che metterla abbia senso, dato che nel momento in cui prendi l'uscita non stai svoltando ma vai diritto (seconda foto)

:shock: :shock:

Perchè no? Se devo prendere la prima uscita metto la freccia a destra, per tutte le altre basta la sinistra. Per le rotatorie come nella foto 1 che ho pubblicato prima, la freccia ci vuole sia per entrare che per uscire, dato che si sta facendo una vera e propria curva nel senso opposto della rotatoria.
Se è una caz...ta correggimi.

 

[mark_nm]

Rotatorie, adesso c'è una certezza in più

Gli insegnanti di scuola guida sanno bene quale è il problema: che nel codice della strada non esiste un articolo specifico che regola la circolazione all?interno delle rotatorie.

All?epoca della stesura del testo di base (1992) non ne esistevano ancora molte, è stato solo dopo che si è avuta una proliferazione di rotonde ?alla francese? ? quelle, per intenderci, che presuppongono che la precedenza sia dei veicoli circolanti all?interno dell?anello, e che hanno generato qualche dubbio sul corretto comportamento da adottare.

In particolare non si sapeva bene questo: quando si è all?interno della rotonda, bisogna mettere la freccia? Quando? Quale?

Il Ministero si è recentemente espresso con un parere, in base al quale possiamo ora dire che, quale che sia l'ordine di precedenza stabilito nella rotatoria, chi si immette sull'anello deve azionare l'indicatore sinistro, chi ne esce deve azionare l'indicatore destro.

Durante la marcia sull?anello non è invece necessario mantenere la segnalazione dell'indicatore sinistro; è invece necessario moderare la velocità.

Per approfondimenti si rimanda alla lettura del parere integrale di cui si pubblica il link a fondo pagina.

http://www.patente.it/attualita/chiarimento-su-rotatorie-parere-ministero-dei-trasporti?idc=1535

io la uso sempre

 

[Suby01]

Non credo che metterla abbia senso, dato che nel momento in cui prendi l'uscita non stai svoltando ma vai diritto (seconda foto)

:shock: :shock:

Perchè no? Se devo prendere la prima uscita metto la freccia a destra, per tutte le altre basta la sinistra. Per le rotatorie come nella foto 1 che ho pubblicato prima, la freccia ci vuole sia per entrare che per uscire, dato che si sta facendo una vera e propria curva nel senso opposto della rotatoria.
Se è una caz...ta correggimi.

Dal punto di vista del CDS la freccia va messa sempre per uscire.
Dal mio punto di vista invece... anche. Perchè uno che sta entrando in rotonda non vede se sei entrato nella prima nella seconda o quale entrata... quindi per te sarà un "andare diritto" (che poi per come la vedo è un "andare dritto" solo se esci alla seconda uscita, guardando la foto), per quello che sta entrando in rotonda e ti vede arrivare invece sei un semplice utente della strada dentro ad una rotonda che non si sa dove esca...

 

[pll66]

Cosa prevede il codice della strada nelle rotatorie che sono sempre più diffuse,i
In alcuni Paesi europei mi è stato detto che i codici prevedono di default la precedenza dei veicoli in rotatoria in Italia vale sempre la precedenza a destra in mancanza di apposito segnale ?

Yessss!

In assenza di segnaletica vale la regola generale del dare la precedenza a destra, non essendo ancora appositamente normata la circolazione nelle rotatorie. E' una condizione che normalmente è limitata solo alle rotatorie in costruzione, di solito quando finite recano sempre la corretta segnaletica....almeno quella orizzontale.
Però fa fede in caso di sinsitro. Attenzione, perchè non tutti lo sanno...non tutti sanno nemmeno cosa voglia dire "precedenza"!

Io, di solito, metto la freccia solo per uscire, a dx, oppure la sx se vedo il solito titubante che non sa se tagliarmi la strada o meno. Solo in quelle mini metto anche la freccia sinistra, tanto per far capire agli altri quali sono le mie intenzioni in una condizione veramente limite di spazio ridotto.

Trovo comunque che l'opportuno uso delle frecce, renderebbe molto più scorrevole e fruibile l'uso delle rotatorie, nonchè limiterebbe di molto il numero di sinistri.

 

[Suby01]

Solo in quelle mini metto anche la freccia sinistra, tanto per far capire agli altri quali sono le mie intenzioni in una condizione veramente limite di spazio ridotto.

Quoto, come ho scritto anche nell'altro thread anche io su quelle piccole (che assomigliano più ad un incrocio che ad una rotonda) metto la freccia a sx e poi a dx al momento di uscire

 

[Baron89]

Non credo che metterla abbia senso, dato che nel momento in cui prendi l'uscita non stai svoltando ma vai diritto (seconda foto)

:shock: :shock:

Perchè no? Se devo prendere la prima uscita metto la freccia a destra, per tutte le altre basta la sinistra. Per le rotatorie come nella foto 1 che ho pubblicato prima, la freccia ci vuole sia per entrare che per uscire, dato che si sta facendo una vera e propria curva nel senso opposto della rotatoria.
Se è una caz...ta correggimi.

Dal punto di vista del CDS la freccia va messa sempre per uscire.
Dal mio punto di vista invece... anche. Perchè uno che sta entrando in rotonda non vede se sei entrato nella prima nella seconda o quale entrata... quindi per te sarà un "andare diritto" (che poi per come la vedo è un "andare dritto" solo se esci alla seconda uscita, guardando la foto), per quello che sta entrando in rotonda e ti vede arrivare invece sei un semplice utente della strada dentro ad una rotonda che non si sa dove esca...

Ho detto una caz..ta! Avevi ragione! Per fortuna non si smette mai di imparare! E' una mia pessima abitudine mettere la freccia a sinistra prima e durante la rotatoria e poi niente più.
Sul web ho trovato questa GIF (da aprire con un browser)

Attached files /attachments/1722179=32071-NonUK_Roundabout_8_Cars.gif

 

[Suby01]

Non credo che metterla abbia senso, dato che nel momento in cui prendi l'uscita non stai svoltando ma vai diritto (seconda foto)

:shock: :shock:

Perchè no? Se devo prendere la prima uscita metto la freccia a destra, per tutte le altre basta la sinistra. Per le rotatorie come nella foto 1 che ho pubblicato prima, la freccia ci vuole sia per entrare che per uscire, dato che si sta facendo una vera e propria curva nel senso opposto della rotatoria.
Se è una caz...ta correggimi.

Dal punto di vista del CDS la freccia va messa sempre per uscire.
Dal mio punto di vista invece... anche. Perchè uno che sta entrando in rotonda non vede se sei entrato nella prima nella seconda o quale entrata... quindi per te sarà un "andare diritto" (che poi per come la vedo è un "andare dritto" solo se esci alla seconda uscita, guardando la foto), per quello che sta entrando in rotonda e ti vede arrivare invece sei un semplice utente della strada dentro ad una rotonda che non si sa dove esca...

Ho detto una caz..ta! Avevi ragione! Per fortuna non si smette mai di imparare! E' una mia pessima abitudine mettere la freccia a sinistra prima e durante la rotatoria e poi niente più.
Sul web ho trovato questa simpatica e semplice GIF

Diciamo che, guardando l'immagine, la freccia a sx durante la percorrenza è superflua ma di sicuro è il male minore ;-)
(perchè è grande, fosse una di quelle mini allora aiuterebbe di sicuro)

 

[Baron89]

Non credo che metterla abbia senso, dato che nel momento in cui prendi l'uscita non stai svoltando ma vai diritto (seconda foto)

:shock: :shock:

Perchè no? Se devo prendere la prima uscita metto la freccia a destra, per tutte le altre basta la sinistra. Per le rotatorie come nella foto 1 che ho pubblicato prima, la freccia ci vuole sia per entrare che per uscire, dato che si sta facendo una vera e propria curva nel senso opposto della rotatoria.
Se è una caz...ta correggimi.

Dal punto di vista del CDS la freccia va messa sempre per uscire.
Dal mio punto di vista invece... anche. Perchè uno che sta entrando in rotonda non vede se sei entrato nella prima nella seconda o quale entrata... quindi per te sarà un "andare diritto" (che poi per come la vedo è un "andare dritto" solo se esci alla seconda uscita, guardando la foto), per quello che sta entrando in rotonda e ti vede arrivare invece sei un semplice utente della strada dentro ad una rotonda che non si sa dove esca...

Ho detto una caz..ta! Avevi ragione! Per fortuna non si smette mai di imparare! E' una mia pessima abitudine mettere la freccia a sinistra prima e durante la rotatoria e poi niente più.
Sul web ho trovato questa simpatica e semplice GIF

Diciamo che, guardando l'immagine, la freccia a sx durante la percorrenza non serve ma di sicuro è il male minore ;-)
(perchè è grande e se non erro a più corsie, fosse una di quelle mini allora aiuterebbe di sicuro)

Se premi "download" e la apri con il tuo browser si vede l'animazione

 

[bgp5546]

Rotatorie, adesso c'è una certezza in più

Gli insegnanti di scuola guida sanno bene quale è il problema: che nel codice della strada non esiste un articolo specifico che regola la circolazione all?interno delle rotatorie.

All?epoca della stesura del testo di base (1992) non ne esistevano ancora molte, è stato solo dopo che si è avuta una proliferazione di rotonde ?alla francese? ? quelle, per intenderci, che presuppongono che la precedenza sia dei veicoli circolanti all?interno dell?anello, e che hanno generato qualche dubbio sul corretto comportamento da adottare.

In particolare non si sapeva bene questo: quando si è all?interno della rotonda, bisogna mettere la freccia? Quando? Quale?

Il Ministero si è recentemente espresso con un parere, in base al quale possiamo ora dire che, quale che sia l'ordine di precedenza stabilito nella rotatoria, chi si immette sull'anello deve azionare l'indicatore sinistro, chi ne esce deve azionare l'indicatore destro.

Durante la marcia sull?anello non è invece necessario mantenere la segnalazione dell'indicatore sinistro; è invece necessario moderare la velocità.

Per approfondimenti si rimanda alla lettura del parere integrale di cui si pubblica il link a fondo pagina.

http://www.patente.it/attualita/chiarimento-su-rotatorie-parere-ministero-dei-trasporti?idc=1535

io la uso sempre

Mi sembra logica la circolare del ministero grazie !