<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Comparativa X1 Q5 GLK XC60 : perplessità. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Comparativa X1 Q5 GLK XC60 : perplessità.

Ogni tanto ritorno(sapete il vecchio amore).
Volevo ricordarvi la famosa frase"D5 motore un pò datato"
ahh ahh ahh se è datato il D5 ......bohhhhhh

Un lampeggio volvista a tutti
 
ex-XC70 ha scritto:
Ogni tanto ritorno(sapete il vecchio amore).
Volevo ricordarvi la famosa frase"D5 motore un pò datato"
ahh ahh ahh se è datato il D5 ......bohhhhhh

Un lampeggio volvista a tutti

no! quello è il geartronic....... :D :D

Ciao!
 
Sono impegnato nella scelta del mia prossima vettura, che sarà un SUV ?a scelta? tra Q5 ed XC60 e leggendo questo thread ho acquistato Panoramauto.
Ho letto la prova e i giudizi hanno lasciato perplesso anche me.
Tenendo conto che preferisco esteticamente, soprattutto per gli interni, la Q5, in questo confronto alcuni ?voti? espressi dai tester mi sono sembrati però senza giustificazione e a mio parere anche un po' ?di parte?.
Innanzitutto la X1 non appartiene assolutamente a questo segmento di mercato e quindi secondo me non doveva neppure partecipare ?.. per questo c'è la X3.
Partiamo poi dagli accessori installati, decisamente diversi da una vettura all'altra, due con cambio automatico e due senza, la Q5 con lo sterzo dinamico e le altre senza.
Motori con potenze diverse, due da 170cv e due da 204/205cv, e viene da chiedere ?Perchè non hanno preso la X1 2.0d (177cv) e la XC60 2.4d (163cv)??, non si capisce????
Le vetture sono state valutate su 7 aspetti diversi, ma non è stato preso in considerazione l'off road che, anche se poco praticato da chi possiede un'auto di questo genere, in ogni caso deve essere valutato; hanno così sminuito il valore della GLK.
Analizzando meglio.
IN CITTA': la Q5 ha tempi peggiori in accelerazione e ripresa rispetto la XC60 ma ha ottenuto un voto migliore???? Ma soprattutto la X1 ottiene tempi nettamente migliori della Q5 ma ha voti identici???
FUORI CITTA': ha surclassato tutte!!! Mi ricorda una pubblicità: ?Ti piace giocare facile?? Evidentemente si, visto che la stessa aveva l'assetto regolabile con regolazione (se non sbaglio) anche dell'erogazione, non presente su nessuna delle altre!!! Parliamo anche delle gomme e dei cerchi montati, Q5 255/45 R20, XC60 235/65 R17!!!
AUTOSTRADA: Anche in questo caso la Q5 registra tempi peggiori (decisamente peggiori) in accelerazione e ripresa rispetto la XC60 ma ha ottenuto un voto migliore???? Ma la cosa che mi ha fatto proprio ridere è la rumorosità dove dicono che è migliore sulla Q5 ?.. questo proprio no!!! Possono dire che il D5 è rumoroso in accelerazione ma non vengano a dire che a 130 costanti e più rumoroso del Q5 (forse avevano dimenticato il finestrino aperto).
PREZZO: che dire ?.. è un dato di fatto che la Q5 è più costosa della XC60 (ovviamente a parità di allestimenti/accessori/motore) quindi anche qui il pareggio non si capisce.
Una considerazione sulla sicurezza, ma si sono accorti che la XC60 non ha le luci di ingombro nelle portiere? Speriamo che non se ne accorgano altrimenti le tolgono una stelletta!!!
Scusate per la lunghezza del post, ma mi sentivo di commentare questa prova.
Un lampeggio a tutti
 
manuk74 ha scritto:
Sono impegnato nella scelta del mia prossima vettura, che sarà un SUV ?a scelta? tra Q5 ed XC60 e leggendo questo thread ho acquistato Panoramauto.
Ho letto la prova e i giudizi hanno lasciato perplesso anche me.
Tenendo conto che preferisco esteticamente, soprattutto per gli interni, la Q5, in questo confronto alcuni ?voti? espressi dai tester mi sono sembrati però senza giustificazione e a mio parere anche un po' ?di parte?.
Innanzitutto la X1 non appartiene assolutamente a questo segmento di mercato e quindi secondo me non doveva neppure partecipare ?.. per questo c'è la X3.
Partiamo poi dagli accessori installati, decisamente diversi da una vettura all'altra, due con cambio automatico e due senza, la Q5 con lo sterzo dinamico e le altre senza.
Motori con potenze diverse, due da 170cv e due da 204/205cv, e viene da chiedere ?Perchè non hanno preso la X1 2.0d (177cv) e la XC60 2.4d (163cv)??, non si capisce????
Le vetture sono state valutate su 7 aspetti diversi, ma non è stato preso in considerazione l'off road che, anche se poco praticato da chi possiede un'auto di questo genere, in ogni caso deve essere valutato; hanno così sminuito il valore della GLK.
Analizzando meglio.
IN CITTA': la Q5 ha tempi peggiori in accelerazione e ripresa rispetto la XC60 ma ha ottenuto un voto migliore???? Ma soprattutto la X1 ottiene tempi nettamente migliori della Q5 ma ha voti identici???
FUORI CITTA': ha surclassato tutte!!! Mi ricorda una pubblicità: ?Ti piace giocare facile?? Evidentemente si, visto che la stessa aveva l'assetto regolabile con regolazione (se non sbaglio) anche dell'erogazione, non presente su nessuna delle altre!!! Parliamo anche delle gomme e dei cerchi montati, Q5 255/45 R20, XC60 235/65 R17!!!
AUTOSTRADA: Anche in questo caso la Q5 registra tempi peggiori (decisamente peggiori) in accelerazione e ripresa rispetto la XC60 ma ha ottenuto un voto migliore???? Ma la cosa che mi ha fatto proprio ridere è la rumorosità dove dicono che è migliore sulla Q5 ?.. questo proprio no!!! Possono dire che il D5 è rumoroso in accelerazione ma non vengano a dire che a 130 costanti e più rumoroso del Q5 (forse avevano dimenticato il finestrino aperto).
PREZZO: che dire ?.. è un dato di fatto che la Q5 è più costosa della XC60 (ovviamente a parità di allestimenti/accessori/motore) quindi anche qui il pareggio non si capisce.
Una considerazione sulla sicurezza, ma si sono accorti che la XC60 non ha le luci di ingombro nelle portiere? Speriamo che non se ne accorgano altrimenti le tolgono una stelletta!!!
Scusate per la lunghezza del post, ma mi sentivo di commentare questa prova.
Un lampeggio a tutti

La rivista prova quello che gli passa la casa automobilistica,
e' finito il tempo che le auto se le compravano in anonimato.
 
17.re ha scritto:
La rivista prova quello che gli passa la casa automobilistica,
e' finito il tempo che le auto se le compravano in anonimato.

Oramai non credo più a queste cose ..... vuoi dirmi che l'audi non poteva procurare una vettura con una configurazione simile a quella delle pretendenti?
E viceversa che la Volvo non poteva fornire una XC60 con telaio Four-C e servotronic?
Una testata automobilistica che si rispetti DEVE fornire delle prove comparative attendibili e ciò si può fare solamente con vetture il più possibile simili nella categoria, nel motore, negli accessori, nella trazione, nel cambio, ecc. ;)
 
manuk74 ha scritto:
17.re ha scritto:
La rivista prova quello che gli passa la casa automobilistica,
e' finito il tempo che le auto se le compravano in anonimato.

Oramai non credo più a queste cose ..... vuoi dirmi che l'audi non poteva procurare una vettura con una configurazione simile a quella delle pretendenti?
E viceversa che la Volvo non poteva fornire una XC60 con telaio Four-C e servotronic?
Una testata automobilistica che si rispetti DEVE fornire delle prove comparative attendibili e ciò si può fare solamente con vetture il più possibile simili nella categoria, nel motore, negli accessori, nella trazione, nel cambio, ecc. ;)

Appunto, stiamo dicendo la stessa cosa :)
Cmq sono straconvinto che le riviste sono utili per farti un'opinione, ma non ti fanno vendere un'auto in piu'.
Qualche mese fa, sempre su Panoramauto, c'era una prova comparativa dove la Honda Accord risultava, come rapporto qualita' prezzo , una spanna migliore delle ben piu' blasonate concorrenti con stelle, anelli ed eliche varie (come d'altra parte ben sa chi capisce qualcosa di auto, IMHO).
Pensi che questo abbia fatto vendere una Accord in piu' ?
Ciao
 
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