Comparativa X1 Q5 GLK XC60 : perplessità.

[Tilk68]

Su rivista di settore una interessante ( x me ) comparativa dei 4 suv medi del momento...

Sintetizzando, secondo loro sono tutti ottimi prodotti, il Q5 spicca per le doti dinamiche, sorpassando addirittura BMW, e l'XC60 si piazza terzo dopo l'X1 per un solo punto..
Considerato che sulla valutazione dinamica del Q5 pesa un optional da 3000 euro presente sulla vettura provata (sterzo dinamico) e che XC60 ha ottenuto esattamente la metà dei punti rispetto agli altri alla voce "tenuta valore" ( gli addetti ai lavori concorderanno che XC60 sarà più fortunato degli altri modelli volvo) , e che stante la parità del confort sospensioni i sedili VOLVO (indicati in una nota come "i più comodi") non sono stati oggetto di valutazione........sono perplesso.

Saluti

 

[matteomatte1]

che rivista è?

 

[Tilk68]

PanorXXXuto in edicola.

 

[matteomatte1]

PanorXXXuto in edicola.

ah beh allora vince chi paga di più...

guarda quante pagine hanno di pubblicita i marchi delle auto provate e poi puoi stilare la classifica...

 

[Tilk68]

infatti, non si sa mai, la sto facendo di persona la comparativa... 8) 8)

 

[matteomatte1]

infatti, non si sa mai, la sto facendo di persona la comparativa... 8) 8)

le ho fatte pure io e, ti assicuro, le sorprese non mancano

http://forum.quattroruote.it/posts/list/19395.page

ciao

 

[aboghett]

Io da tempo sono molto perplesso su come Quattroruote considera le Volvo (l'ho già scritto) e mi sono chiesto spesso se la Volvo Italia si è mai fatta sentire in tal senso.

Personalmente preferirei pagare qualcosa in più l'abbonamento (o le copie in edicola) se servisse ad avere maggiore garanzia di indipendenza e obiettività nei giudizi, senza che questi siano influenzati, come molti dicono e scrivono, dalla quantità di spazi pubblicitari che la Casa compra.

Qualcuno ha fatto caso che nel numero di gennaio vi sono pagine e pagine sulle prossime novità di ogni casa, dall'Abarth alla Volkswagen, naturalmente Volvo esclusa?

 

[Tilk68]

le ho fatte pure io e, ti assicuro, le sorprese non mancano

http://forum.quattroruote.it/posts/list/19395.page

ciao

8) 8) no comment....

tra l'altro, ho dimenticato di citare l' acclamata "ruvidità" del d5 volvo, che disturba sensibilmente il comfort di marcia....... boh..... ma chi viaggia col d5 che dice??

 

[mBear]

tra l'altro, ho dimenticato di citare l' acclamata "ruvidità" del d5 volvo, che disturba sensibilmente il comfort di marcia....... boh..... ma chi viaggia col d5 che dice??

Se il D5 è ruvido, il MultiJet cos'è ?

 

[roadracer]

Mahhh io come sempre mi stupisco dei giudizi e dei pregiudizi su Volvo espressi da alcune riviste.Chi viaggia spesso come me al di fuori dell'italia si accorge della non obbiettività della carta stampata automobilistica italiana.Premetto che all'estero lo spazio dedicato ad auto diverse dalla triade tedesca è moltoooo piu ampio ed obbiettivo.Ricordo molto bene alcuni confronti fatti da un giornale in Inghilterra dove la Volvo vinceva contro una concorrente tedesca e ricordo molto bene anche che,mesi dopo lo stesso confronto veniva fatto da noi e la Volvo si piazzò seconda.Ohhh che caso!!!IlLa prova era XC90 vs X5.Quindi alla fine sono convinto che,piu assegni stacchi piu il tuo marchio non solo avrà visibilità,ma nelle sfide dirette guadagnerà punticini importanti che sommati la faranno "miracolosamente" arrivare prima delle concorrenti.Questa è la verità.E poi,io ho una S60 D5 da 5 anni,e questa cavolo di rombosità non è poi la fine del mondo!!!Solo fra 2.800 e 3.000 rpm noto un sound piu cattivo,poi sparisce e fino a fondo scala posso chiaccherare tranquillamente a bassa voce che non mi accorgo di essere a 220!!!Ora,anzichè trovare sempre il pelo nell'uovo,perchè non si scrive ad esempio della bontà del prodotto?Perchè non si scrive dellla longevità di questo fantastico motore?Ho visto d5 in svezia con oltre 500.000km...perchè non si esalta il fatto che è uno dei pochi INTERAMENTE in allumio?O mi sbaglio?Perchè non si scrive che l'elasticità del d5 è ancora un punto di riferimento?ecc ecc ecc ecc ecc...Concludo,S60 d5,5 anni abbondanti,pochi km (90.000) unica sostituzione una guarnizione della vaschetta del servosterzo (37euro).Motore brillante come il primo giorno,mai sostituita neanche una lampadina,no box auto sempre fuori batteria ancora ok!!!Cosa chiedere di piu?Ciao ragazzi e scusate se ho divagato un po...

 

[rovescio!]

infatti io mi chiedo se ci sia gente che si basa sulle valutazioni delle varie riviste specializzate....
io guardo le caratteristiche, cerco informazioni a 360° in Rete, provo la macchina e poi decido.
Ma, effettivamente, certe critiche mi fanno semplicemente ridere, sono ridicole.
Il D5 ruvido. Ma che ca@@o vuol dire???
un 5 cilindri in alluminio, longevo, robusto, affidabile.....
ma chi vogliono prendere in giro?
è già il secondo D5 che ho, e sono estremamente soddisfatto, anche e soprattutto della assistenza Volvo nazionale: aggiornamenti gratis anche se non mi hanno mai visto in officina da quando l'ho comprata.
Scusate, ma non è poco.
tra due anni, quando riconsidererò il cambio d'auto, spero di rimanere per la terza volta in Volvo, e non dover emigrare, ma tutto dipenderà dai motori non diesel che avrà la nuova S60. Speremo ben

una precisazione:
le pulci, le critiche, le fanno anche ad auto di altre marche (tedesche comprese):
ed io trovo ridicolo dissertare su inezie di una BMW serie 7, tanto per fare un esempio non Volvo.
Più che di difetti, si dovrebbe parlare di scelte progettuali, scelte funzionali, diverse da quelle della rivista. Ma non per questo difetti.

 

[fabioV50]

Perchè non si scrive dellla longevità di questo fantastico motore?Ho visto d5 in svezia con oltre 500.000km.....

ma tu credi che uno che si compra Q5 e X1 lo terrà mai fino a fargli raggiungere anche solo la metà di quella cifra? :cry:

poi nel merito delle vetture francamente credo che l'X1 non ci azzecchi con gli altri due....
posso capire Q5 confrontato con XC60 xchè appartengono alla stessa categoria di auto ma l'X1.... :?
ho provato a sedermici dentro (e devo essere onesto il termine provato è corretto xchè per entrare e soprattutto uscire è stato un pò un disastro tanto è claustrofobico) :evil:

 

[roadracer]

Ma figurati!!!Il mio era solo un esempio!!!Neanche un volvista convinto credo che possa tenere un'auto con mezzo milione di km!!!Figuriamoci uno che copra Q5 X1 ecc ecc.Quando in Svezia son salito su un taxi V70 mkIII ed ho letto il conta chilometri son quasi svenuto!!!

 

[Tilk68]

infatti io mi chiedo se ci sia gente che si basa sulle valutazioni delle varie riviste specializzate....

più di quanto immagini. E visto che non è sempre facile e/o praticabile provare un'auto prima di comprarla, chi informa non le pubblica semplicemente le classifiche di vendita............, le può anche influenzare.. 8)

 

[fabioV50]

Ma figurati!!!Il mio era solo un esempio!!!Neanche un volvista convinto credo che possa tenere un'auto con mezzo milione di km!!!Figuriamoci uno che copra Q5 X1 ecc ecc.Quando in Svezia son salito su un taxi V70 mkIII ed ho letto il conta chilometri son quasi svenuto!!!

il padre del mio migliore amico ha tenuto un 740 o 760 non mi ricordo esattamente.... beh a 250mila ha fuso il motore, colpa sua si faceva i tagliandi da se... comunque con il nuovo motore la macchina l'ha regalata a circa 580mila e l'amico a cui l'ha data la tenuta fino ai 700mila (quasi tera luna andata e ritorno)

mi ricordo che soleva dire: "quando la vedo in un parcheggio penso, è ora di cambiarla, ma poi mi ci siedo dentro e mi dico, ma chi me lo fa fare!!"