Buongiorno,
ho da poco sostituito i pneumatici che avevo sulla mia auto, una Renault Clio Sporter, con quelli invernali che ho acquistato su internet.
La misura e le caratteristiche sono rimaste quella del cerchio in lega: 195/55 R16 87H. Sono passato da una Continental Eco Contact5 a delle Falken Eurowinter HS449.
Quello che ho notato quasi immediatamente un'irrigidimento dell'assetto, in pratica sento la macchina trasmettermi ogni minima asperità del terreno. Anche su una strada completamente liscia sento la macchina rimbalzare tra le imperfezioni.
Ho controllato subito la pressione delle gomme in quanto i sintomi sono proprio quelli di un eccessivo gonfiaggio, ma è la minima prescritta dal costruttore, quindi non dovrebbe essere il problema. Non avverto vibrazioni anomale in superstrada, quindi mi sento di escludere problemi di equilibratura o convergenza.
Ho controllato che il verso di montaggio forse corretto ed inoltre non si tratta di pneumatici run-flat. L'unica cosa di cui sono dotati i pneumatici è la protezione del cerchio, ma mi stupirebbe se influisse così tanto sulla rigidità. Il gommista mi dice che i pneumatici invernali hanno questo effetto, ma sinceramente stento a crederlo considerando che dovrebbero avere una mescola più morbida e più elastica...non il contrario. Considerate che questa mattina sono arrivato a lavoro con il mal di schiena...
Grazie.
ho da poco sostituito i pneumatici che avevo sulla mia auto, una Renault Clio Sporter, con quelli invernali che ho acquistato su internet.
La misura e le caratteristiche sono rimaste quella del cerchio in lega: 195/55 R16 87H. Sono passato da una Continental Eco Contact5 a delle Falken Eurowinter HS449.
Quello che ho notato quasi immediatamente un'irrigidimento dell'assetto, in pratica sento la macchina trasmettermi ogni minima asperità del terreno. Anche su una strada completamente liscia sento la macchina rimbalzare tra le imperfezioni.
Ho controllato subito la pressione delle gomme in quanto i sintomi sono proprio quelli di un eccessivo gonfiaggio, ma è la minima prescritta dal costruttore, quindi non dovrebbe essere il problema. Non avverto vibrazioni anomale in superstrada, quindi mi sento di escludere problemi di equilibratura o convergenza.
Ho controllato che il verso di montaggio forse corretto ed inoltre non si tratta di pneumatici run-flat. L'unica cosa di cui sono dotati i pneumatici è la protezione del cerchio, ma mi stupirebbe se influisse così tanto sulla rigidità. Il gommista mi dice che i pneumatici invernali hanno questo effetto, ma sinceramente stento a crederlo considerando che dovrebbero avere una mescola più morbida e più elastica...non il contrario. Considerate che questa mattina sono arrivato a lavoro con il mal di schiena...
Grazie.
