<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Come vedreste una joint venture tra FIAT e Mazda? | Il Forum di Quattroruote

Come vedreste una joint venture tra FIAT e Mazda?

Fermo restando che prima dell'intervento di VW la naturale alleata di FIAT era Suzuki..... La mazda fa vetture da buon design (l'unica azienda giapponese che ha uno stile veramente europeo), buoni motori, buone componenti, insomma l'alleato ideale per FIAT. Si inizierebbe con collaborazioni tecniche su motori e pianali e si finirebbe con un accordo commerciale di ampissimo respiro. FIAT ci metterebbe la propria rete commerciale in Europa e Mazda ci metterebbe la propria rete commerciale in Giappone e, in generale, in oriente.

Secondo me la cosa e' altamente fattibile.
Ma naturalmente:

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Fermo restando che prima dell'intervento di VW la naturale alleata di FIAT era Suzuki..... La mazda fa vetture da buon design (l'unica azienda giapponese che ha uno stile veramente europeo), buoni motori, buone componenti, insomma l'alleato ideale per FIAT. Si inizierebbe con collaborazioni tecniche su motori e pianali e si finirebbe con un accordo commerciale di ampissimo respiro. FIAT ci metterebbe la propria rete commerciale in Europa e Mazda ci metterebbe la propria rete commerciale in Giappone e, in generale, in oriente.

Secondo me la cosa e' altamente fattibile.
Ma naturalmente:

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
Lo vedrei ottimamente, speriamo che si decidano subito forse così potrebero far sviluppare le Alfa ai giapponesi.
 
Maxetto ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Fermo restando che prima dell'intervento di VW la naturale alleata di FIAT era Suzuki..... La mazda fa vetture da buon design (l'unica azienda giapponese che ha uno stile veramente europeo), buoni motori, buone componenti, insomma l'alleato ideale per FIAT. Si inizierebbe con collaborazioni tecniche su motori e pianali e si finirebbe con un accordo commerciale di ampissimo respiro. FIAT ci metterebbe la propria rete commerciale in Europa e Mazda ci metterebbe la propria rete commerciale in Giappone e, in generale, in oriente.

Secondo me la cosa e' altamente fattibile.
Ma naturalmente:

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
Lo vedrei ottimamente, speriamo che si decidano subito forse così potrebero far sviluppare le Alfa ai giapponesi.

Eddai Maxetto..... quoque tu!

Best regards a te,
The frog
 
I giapponesi sono grandi appasionati di Alfa,piu degli americani (si parla sempre di Alfa pre fiat) e un timido aproccio la Mazda l'ha fatto....dico solo questo,magari.
In europa non ce nulla di comparabile.
VAG....verrebbe fuori una golfseatscodaalfa :shock:
BMW? Erano concorrenti....
MB? Non ce la vedo...
Americani? Se sara sara un flopp colossale tentando di farla all'americana....
Cinesi?C'hanno la grana e nulla piu.
Fiat? Buoni solo a fare macchinette....
 
RobyTs67 ha scritto:
..... Fiat? Buoni solo a fare macchinette....

Da quello che si vede gia' in giro e si mormora la Giulietta dovrebbe roprio essere una vettura eccellente.

Se cosi' e' pian piano il mercato se ne accorgera' e allora per a concorrenza (almeno in Italia) saranno dolori.

Tristissimo il fatto che Marchionne sia arrabbiato con l'AlfaRomeo e non ci voglia investire piu'. Dovrebbe essere l'AlfaRomeo ad essere arrabbiata con Marchionne.

Regards,
The frog
 
Maxetto ha scritto:
Comunque una collaborazione con Mazda non la rifiuterei.

Bravo Maxetto. Questo sempre che la VW una volta ingelosita per l'accordo non vada a ciucciarsi pure il marchio Mazda, come ha fatto con Suzuki. Suzuki era una bell'azienda e FIAT e Suzuki stavano lentamente procedendo di pari passo per lo sviluppo a tutto tondo di una bella collaborazione tecnologico-commerciale. Ma poi e' arrivata VW a spaiare le cose.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
..... Fiat? Buoni solo a fare macchinette....

Da quello che si vede gia' in giro e si mormora la Giulietta dovrebbe roprio essere una vettura eccellente.

Se cosi' e' pian piano il mercato se ne accorgera' e allora per a concorrenza (almeno in Italia) saranno dolori.

Tristissimo il fatto che Marchionne sia arrabbiato con l'AlfaRomeo e non ci voglia investire piu'. Dovrebbe essere l'AlfaRomeo ad essere arrabbiata con Marchionne.

Regards,
The frog

Riguardo la Giulietta...al tempo l'ardua sentenza (anche se sara come al solito un mezzo flopp).

la fiat in italia ha sempre lavorato in un relativo regime di monopolio (vedi la discriminante sulle auto di grossa cilindrata) facendo sempre e solo macchinette da sottoproletariato non avendo mai una strategia non dico mondiale ma almeno europea.
L'Alfa si era sempre tenuta al limite (dei 2000 cc ) solo per motivi fiscali (a parte le rare eccezioni vedi il Busso),e nel suo ha fatto cose egrege,e non oso pensare a dove sarebbe ora se invece di quelle miopi e classiste norme fiscali italiane avrebbe potuto combattere ad armi pari con altre case che di questi problemi non ne avevano.

Il maglionato e semplicemente uno che pensa in primis ai dividendi da spartire tra gli azionisti (sara anche giusto ma...) ,e in fatto di visioni strategiche...naviga a vista (ma sopratutto al risparmio).

Un piccolo anneddoto;una ventina di anni fa sia l'alitalia sia l'air france erano sul orlo del fallimento.Hanno scelto due strategie completamente diverse;L'alitalia ha venduto le rotte poco produttive mentre l'altra ha comprato a mani basse tutto coi che era in vendita.Il risultato lo si e visto l'anno scorso;l'alitalia fallita e con l'air france che voleva comprarla.La stessa cosa sta facendo Marchione (fiat alias alitalia).
 

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