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"Come va un'auto non interessa più a nessuno" ma chi l'ha detto.....

Certo ci si adatta a tutto però anche una prova breve basta per capire alcune cose.
Soprattutto se si è indecisi tra due auto provarle per vedere quale delle due ti senti meglio addosso imho fa la differenza e aiuta a scegliere meglio.
Preferisco basarmi sui dati tecnici e specifiche, oltre che alle prove di tester professionisti.
 
My2cents.
Le prove delle auto oggi sulle riviste sono poco più che una velina della casa che concede l'auto alla rivista X,Y e Z.
Le prove in concessionaria spesso (almeno finché mi è capitato) sono poco più di 4 svolte dell'isolato dalla durata di 5 minuti quindi le sensazioni che percepisci sono poco utili e profonde.
Il livello medio delle auto (ad eccezione delle supercar e di cinesate importate come DR) è abbastanza livellato, che per il 90% del tragitto che fa l'auto in un anno (brevi tragitti\traffico) è lo stesso se sei chiuso dentro una Panda o dentro una Classe E. Gli adas mediamente, dato che sono costruiti e sviluppati da poche società, montati su una Dacia o su una VW funzionano di fatto allo stesso modo (cambia magari il numero di radar e sensori, che crescono col crescere del prezzo dell'auto).
Ma non mi manca la passione per le auto (oggi se dovessi farmi un auto mia avrei in lizza almeno una decina di modelli di marchi differenti).
 
si fa tanto per parlare, tipo che ieri mi sono fatto la mia bella mezz'oretta incolonnato e vedevo un paio di Yaris Cross, una Stelvio e poco più avanti una Toyota C-HR che non so definire se bella o brutta o futuristica o bho.....e poi una nuova Kia Sportage....queste sono quelle che ho guardato di più e ovviamente la mia domanda è: Perchè? Cioè....un 50 enne con la Stelvio o la Sportage ci sta, quelli con la Yaris Cross pure, ma la signora 40enne con la C-HR gusti o non gusti perchè l'ha comprata? Cosa ci ha visto? Tecnologia? Rapporto prezzo-dotazione? originalità? modernità? praticità?
 
Escludendo le prove dell' ingegner Massai di QR, fate caso il resto dei video sul tubo di cosa parlano.
Per il 60% del tempo di infotainment e qualità percepita (che non è quasi mai anche reale).
I tempi cambiano, ne va preso atto.
 
Le prove in concessionaria spesso (almeno finché mi è capitato) sono poco più di 4 svolte dell'isolato dalla durata di 5 minuti quindi le sensazioni che percepisci sono poco utili e profonde.
Esatto, infatti le due ultime che ho trattato, ed una acquistata, non le ho provate, come non avevo provato la Musa, la V40, la Dedra, la Punto, la Panda, la Delta, etcetcetc
 
Escludendo le prove dell' ingegner Massai di QR, fate caso il resto dei video sul tubo di cosa parlano.
Per il 60% del tempo di infotainment e qualità percepita (che non è quasi mai anche reale).
I tempi cambiano, ne va preso atto.
Non c'è solo il tubo, non c'è solo Massai, ci sono anche testate autorevoli, che per correttezza non cito.
 
Escludendo le prove dell' ingegner Massai di QR, fate caso il resto dei video sul tubo di cosa parlano.
Per il 60% del tempo di infotainment e qualità percepita (che non è quasi mai anche reale).
I tempi cambiano, ne va preso atto.
Perché se iniziano a citare eventuali difetti ,la prossima volta vedi la casa che auto gli da in prova, o come fa a scroccare 4 salatini alle presentazioni alla stampa del modello X,Y e Z.
 
si fa tanto per parlare, tipo che ieri mi sono fatto la mia bella mezz'oretta incolonnato e vedevo un paio di Yaris Cross, una Stelvio e poco più avanti una Toyota C-HR che non so definire se bella o brutta o futuristica o bho.....e poi una nuova Kia Sportage....queste sono quelle che ho guardato di più e ovviamente la mia domanda è: Perchè? Cioè....un 50 enne con la Stelvio o la Sportage ci sta, quelli con la Yaris Cross pure, ma la signora 40enne con la C-HR gusti o non gusti perchè l'ha comprata?

Cosa ci ha visto? Tecnologia? Rapporto prezzo-dotazione? originalità? modernità? praticità?

Di suo ha poca fantasia o poca voglia di pensarci
PERO'
-Ce l' ha l' amica....
-Ce l' ha il vicino di casa
 
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