Come va la Skoda Fabia SW 1.2 70 CV - benzina e bifuel?

[fabrizio_d]

Sono orientato a valutatre l'acquisto della Skoda Fabia SW con motore 1.2 da 70 CV per fruire degli incentivi rottamazione, ed in caso di GPL pure di quelli per auto a gas. In quest'ultimo caso fruisce degli interi 1500 ??

Come vanno, non solo come prestazioni (il motore è un po' fiacco, vero?) specialmente a pieno carico, ma come affidabilità complessiva ed in particolar modo della componente GPL, dà problemi specifici?

Qualcuno ha trasformato a metano la versione a benzina? Che risultati ha dato? Con quale marca di impianto?

La rete di assistenza come la valutate?

Gradirei informazioni da chi la possiede.
Grazie

 

[miranda453]

Sono orientato a valutatre l'acquisto della Skoda Fabia SW con motore 1.2 da 70 CV per fruire degli incentivi rottamazione, ed in caso di GPL pure di quelli per auto a gas. In quest'ultimo caso fruisce degli interi 1500 ??

Come vanno, non solo come prestazioni (il motore è un po' fiacco, vero?) specialmente a pieno carico, ma come affidabilità complessiva ed in particolar modo della componente GPL, dà problemi specifici?

Qualcuno ha trasformato a metano la versione a benzina? Che risultati ha dato? Con quale marca di impianto?

La rete di assistenza come la valutate?

Gradirei informazioni da chi la possiede.
Grazie

Spero ti rispondato quelli che ce l'hanno, a metano solo Luk2008 l'ha trasformata, in questo periodo pero' lavora molto, non so se leggera'.
L'assistenza dipende da dove la si fa, c'e' chi ne parla bene e chi ne parla male, come tutte le cose.
Il motore fa quello che puo' ma anche li dipende da cosa ti aspetti e da che uso ne fai.
Al tuo posto la proverei in concessionaria e poi immagina di " rallentarla " un pochino

 

[fabrizio_d]

Grazie miranda453,
considera che sto cercando una macchina polivalente: la utilizzerei principalmente in citttà e poi per fare le vacanze con la famiglia, al momento siamo in tre con un bambino piccolo, quindi un bagagliaio ampio fa comodo, d'altro canto oltre i 4,25 mt di lunghezza non posso andare per via delle dimensioni del box. Non mi serve quindi una sportiva , ma neanche un polmone, in quanto un po' di ripresa e la possibilità di camminare decentemente in autostrada (sempre nel rispetto dei limiti) farebbe comodo. Per dirti : sono abituato ad una Focus SW TDCI che per esuberanza è sin troppo, ed ad una UNO 60 che per la città va benissimo, anche a GPL!

 

[cdigiov1]

attento, la uno pesa 2/3 della fabia quasi....
provala mi raccomando!! perchè dietro l'angolo c'è il 1.4.....

 

[monfretto]

Ioho la 1.4 (se non erro sono 900 euro in più) a gpl.... sono molto contento, di solito sto (a gpl) sui 13-13,5 Km xL a benzina qualcosina di più!
Il motore, generoso, non sportivo ma elastico..... nel complesso sono molto soddisfatto!

Io consiglio la 1.4 al 1.2 (hai 85 cavalli invece che 70...)

Paolo

 

[fabrizio_d]

grazie monfretto,
avevo puntato sul 1.2 perchè da quello che leggo sul listino di Quattroruote il 1.4 non rientra negli incentivi rottamazione dato che ha 155 di CO2, vi risulta oppure la hanno riomologata?

 

[pcassone]

Io la wagon 1.2 normale. Abbiamo fatto emilia-calabria in tre e si e' comportata onestamente. Certo, in autostrada soffre un po' in accelerazione, ma lanciata regge tranquillamente. Pero', diciamo, era un emergenza, visto che il bidone grande (la Megane SW) per i viaggi non mi dava affidamento. Se non ti aspetti di viaggare a 150 in terza corsia, prendila pure. Oltre i 120 pero', consuma abbastanza.

 

[edi_skoda]

Ciao Fabbrizio, io anche ho comprato una fabia sw 1.2 70 cavalli benz e gpl. Per quanto riguarda agli incentivi io ho usufruito di 1500 euro perchè davo indietro una macchina vecchia (non ricordo fino a che anno vael l'ncentivo) + 500 euro di contributo dovendo trasforamre la nuova skoda a gpl. l'ho ritirata 3 settimane fa e prima del saldo il concessionario voleva che gli dessi altri 150 euro perchè diceva che la conversione in legge del degreto adesso prevede 350 euro per la conversione a gpl sulle macchine nuove. Alla fine ci siamo messi d'accodo e non gli ho dato nessuna differenza ma è bene che ti informi per evitare situazioni incresciose. la mia è grigio titanio metallizato. Un colore bellissimo tra grigio scuro ed azzurro, veramente bello. Per quanto riguarda le prestazioni non mi esprimo perchè la mia macchina è in assistenza, ma penso sia un caso. Di dove sei? ciao edi

 

[Cibermarci]

Ciao Fabbrizio, io anche ho comprato una fabia sw 1.2 70 cavalli benz e gpl. Per quanto riguarda agli incentivi io ho usufruito di 1500 euro perchè davo indietro una macchina vecchia (non ricordo fino a che anno vael l'ncentivo) + 500 euro di contributo dovendo trasforamre la nuova skoda a gpl. l'ho ritirata 3 settimane fa e prima del saldo il concessionario voleva che gli dessi altri 150 euro perchè diceva che la conversione in legge del degreto adesso prevede 350 euro per la conversione a gpl sulle macchine nuove. Alla fine ci siamo messi d'accodo e non gli ho dato nessuna differenza ma è bene che ti informi per evitare situazioni incresciose. la mia è grigio titanio metallizato. Un colore bellissimo tra grigio scuro ed azzurro, veramente bello. Per quanto riguarda le prestazioni non mi esprimo perchè la mia macchina è in assistenza, ma penso sia un caso. Di dove sei? ciao edi

Come in assistenza! Porca vacca dopo sole 3 settimane hai già dovuto andare a farla vedere!!! non è una bella prospettiva, io ho in mente quella SW 1.2 l'avrei già acquistata se non fosse per alcuni problemi di lavoro di mia moglie...