come sono le plastiche delle volkswagen di oggi?

[claudio.73]

Pensa che mio padre aveva anche lui una passat del 90 mi sembra che la pagò 19 milioni del vecchio conio, e anche io confermo che le plastiche interne erano più durevoli. E pensare che il mio vecchio si era preso una polo proprio ricordandosi della sua gloriosa e robusta passat del 90!

 

[GC9]

..forse si è un pò persa di vista la vera funzione delle cose...
La cosa più importante in fondo è che la macchina 'cammini', così come ad es da un cellulare ci si dovrebbe aspettare che come minimo telefoni (ed invece fanno tutto, ma poi diventa di secondo piano proprio il motivo per cui vengono prodotti..)...

 

[kanarino]

..forse si è un pò persa di vista la vera funzione delle cose...
La cosa più importante in fondo è che la macchina 'cammini', così come ad es da un cellulare ci si dovrebbe aspettare che come minimo telefoni (ed invece fanno tutto, ma poi diventa di secondo piano proprio il motivo per cui vengono prodotti..)...

La penso più o meno come te...cioè io viaggio parecchio con l'auto (la uso tutti i giorni e faccio in media non meno di 90 km al giorno) a me se si riga il cuscotto o si smonta qualche plastica o la portiera un pò scricchiola si mi fa arrabbaire ma è il minimo l'importante è che il motore non mi dia problemi, che non mi consumi olio...per come la penso io l'auto in officina mi ci deve portare per i tagliandi...e cmq la durata del motore o degli interni dipende anche da chi la utilizza e soprattutto da come la si utilizza dalle attenzioni che si hanno, dalla cura...

 

[stiefin85]

..forse si è un pò persa di vista la vera funzione delle cose...
La cosa più importante in fondo è che la macchina 'cammini', così come ad es da un cellulare ci si dovrebbe aspettare che come minimo telefoni (ed invece fanno tutto, ma poi diventa di secondo piano proprio il motivo per cui vengono prodotti..)...

La penso più o meno come te...cioè io viaggio parecchio con l'auto (la uso tutti i giorni e faccio in media non meno di 90 km al giorno) a me se si riga il cuscotto o si smonta qualche plastica o la portiera un pò scricchiola si mi fa arrabbaire ma è il minimo l'importante è che il motore non mi dia problemi, che non mi consumi olio...per come la penso io l'auto in officina mi ci deve portare per i tagliandi...e cmq la durata del motore o degli interni dipende anche da chi la utilizza e soprattutto da come la si utilizza dalle attenzioni che si hanno, dalla cura...

la cosa più importante è che cammini e non dia rogne gravi, poi se gli interni si consumano pazienza. il problema con la mia polo è che si rompe abbastanza spesso (l'ultimo riguarda la ventola abitacolo che non funziona più se non a velocità massima) e che gli interni si son usurati molto in fretta.
Non parliamo del consumo d'olio, con il castrol 5w30 si beve 2 kg d'olio tra un tagliando e l'altro............ con olii meno raffinati si accontenta di 1 kg.

Utilizzo ottimale: extraurbano puro e al 90% solo il conducente a bordo. tagliandi fatti regolarmente.