COME SEGLIERE IL CARBURANTE GIUSTO?

[grandemacchina]

Ciao a tutti!! Tempo fa' 4ruote aveva fatto un'articolo sui carburanti di ultima generazione. Mi chiedevo, se attraverso un forum, c'èra la possibilità di sensibilizzare la redazione per un'ulteriore inchiesta relativa ai carburanti, per sapererne di più riguardo la loro composizione chimica, le prestazioni e se possono recare danni ai componenti del motore (pompe/iniettori) sia gasolio e benzina; elencando magari anche i modelli delle vetture con il tipo di carburante consigliato!!(EURO3 EURO4 EURO5 con bluediesel,shell v power etc. etc...)
Sento spesso leggende metropolitane su motori rovinati con l'uso di carburanti della distribuzione alternativa tipo IPER ed altro.....
VOI CHE NE PENSATE????? Avete già delle soluzioni?????

 

[99octane]

La benzina e' benzina (ossia una miscela di idrocarbrui variabile con la stagione ma di potere calorifico piu' o meno fisso). Quello che cambia e che puo' effettivamente fare la differenza, se il motore e' progettato per sfruttarlo, e' il numero di ottano.
Se usi la funzione ricerca con argomento "V Power" o "benzine premium" vedrai che ci sono molte discussioni sul forum.
Buona lettura! :thumbup:

 

[grandemacchina]

Ok ho letto ma non mi appaga!!!!! Volevo capire se altri hanno avuto problemi con l'uso di questi carburanti!! Certo che un'articolo su 4ruote è impossibile......figuriamoci parlare male dei carburanti che rovinano parti del motore.....

 

[pll66]

Ok ho letto ma non mi appaga!!!!! Volevo capire se altri hanno avuto problemi con l'uso di questi carburanti!! Certo che un'articolo su 4ruote è impossibile......figuriamoci parlare male dei carburanti che rovinano parti del motore.....

Mai!

Per quanto riguarda il gasolio.

Mentre invece, ho il sospetto che venga usato troppo di frequente per scaricare colpe di rotture da difettosità e non riconoscere la garanzia.

 

[grandemacchina]

puo' essere....chi ci rimette son sempre quelli!!!!!!

 

[Umberto4650]

Per me, il carburante giusto è quello che costa meno.
Rifornirsi presso i distributori "blasonati", non mette al riparo da eventuali "fregature", infatti i disonesti si annidano dovunque.
Personalmente, sono anni che mi rifornisco di gasolio da un rivenditore low cost e finora (sgrat sgrat) non ho mai avuto problemi.

 

[mikuni]

Il carburante giusto è quello che costa meno

 

[99octane]

Ok ho letto ma non mi appaga!!!!! Volevo capire se altri hanno avuto problemi con l'uso di questi carburanti!! Certo che un'articolo su 4ruote è impossibile......figuriamoci parlare male dei carburanti che rovinano parti del motore.....

Se un carburante rovina una parte di un motore e' perche' e' contaminato.
Spesso accade che venga usato un serbatoio per contenere benzina e poi diesel, o viceversa. E se il gestore e' men che scrupoloso, puo' darsi che aggiunga benzina a residui di diesel ancora presenti, o non lavi la cisterna periodicamente come si dovrebbe.
Questo e' quanto.
I carburanti in commercio rispettano gli stessi standard commerciali.
Le voci secondo cui l'uso di VPower o diesel speciali in motori normali "rovinerebbe il motore" sono, appunto, voci, messe in giro tipicamente allo scopo di evitare riparazioni in garanzia o per suscitare diffidenza ai fini di fare concorrenza sleale.
La cosa peggiore che puo' capitare usando un carburante premium in un motore non tarato per sfruttarlo e' di gettare via i propri soldi.

 

[99octane]

Il carburante giusto è quello che costa meno

Il carburante giusto e' quello per cui il motore e' progettato.
Se il motore necessita di benzine premium per funzionare, come ad esempio la mappatura originale dei motori delle Mitsubishi Evo, oppure qualsiasi motore ad alte prestazioni di auto d'epoca ANTE benzine verdi che non sia stato ri-registrato per funzionare con numero di ottano inferiore, DEVE essere alimentato con benzine premium a 98-100 ottani, pena il rischio grave e reale di battito in testa e conseguente foratura del pistone/bruciatura della testa o altre catastrofi analoghe.

 

[belpietro]

Ok ho letto ma non mi appaga!!!!! Volevo capire se altri hanno avuto problemi con l'uso di questi carburanti!! Certo che un'articolo su 4ruote è impossibile......figuriamoci parlare male dei carburanti che rovinano parti del motore.....

e tu ti sei iscritto unicamente per tornare attorno a queste sciocchezze, che sono sfatate da lungo tempo?

 

[grandemacchina]

secondo te sono sfatate..... ma non vedo testimonianze dirette riguardo questo possibile problema!!!!!!
Quanto detto prima riguarda le vetture in garanzia... ma se si tratta di un'auto con 4/5 anni ....è sempre colpa di un cedimento del pezzo???? booooo!!!